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题名面向无人驾驶的地铁自动排班算法设计
被引量：2
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作者
马伟杰
王绍新
饶娅
李鸿毛
蒋远
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机构
上海地铁第一运营有限公司
卡斯柯信号(成都)有限公司
上海申通地铁集团有限公司技术中心
西南交通大学信息科学与技术学院
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出处
《铁路通信信号工程技术》
2023年第3期51-56,共6页
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基金
上海申通地铁集团有限公司科研项目(JS-KY19R003)。
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文摘
以上海地铁10号线为例,在无人驾驶的运营模式上,提出一种轮乘点推荐方法,根据推荐指数计算结果,将原来的单轮乘点调整为双轮乘点设置,全面研究开发一套自动排班算法。与人工排班相比,排班过程实现完全自动化,司机人数减少30余人,生产率由60%左右提高至约72%,实现减员增效,提高了地铁公司的运营能力。
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关键词
无人驾驶
轮乘点推荐指数
自动排班
生产率
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Keywords
driverless metro
recommendation index for shifting station
auto crew scheduling
productivity
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分类号
U231.6
[交通运输工程—道路与铁道工程]
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