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DQ90BSC顶驱高转速闭环控制编码器丢脉冲故障研究被引量：1: 1; 作者辛丛兵栗慧燕 +1 位作者王西录任新温《石油工程建设》 2024年第S01期86-91,共6页; 介绍了DQ90BSC顶驱用西门子S120变频器驱动主电机控制系统硬件拓扑结构,结合在转速闭环控制模式下,顶驱给定转速超过120 r/min时,顶驱变频器报“F31118编码器1:转速差超公差”故障停机现象,深入剖析转速闭环和开环控制原理及转速闭环和... 展开更多; 关键词顶驱高转速闭环控制编码器丢脉冲故障维修; 在线阅读下载PDF 职称材料

基于DSP的三相感应电动机转速闭环控制: 2; 作者董翠莲宣丽萍《煤矿机械》北大核心 2009年第8期172-174,共3页; 为了提高三相感应电动机转速控制时的精度。提出了一种基于DSP控制的转速闭环恒压频比控制方法,并对闭环转速控制原理和SPWM波形生成原理及步骤进行了简要的分析,建立了基于DSP环境下的程序流程。; 关键词转速闭环控制脉宽调制程序流程; 在线阅读下载PDF 职称材料

一种涡扇发动机加减速转速变化率闭环控制技术被引量：2: 3; 作者姚太克闻伟 +2 位作者杨刚王亚妮朱爱峰《推进技术》 EI CAS CSCD 北大核心 2020年第6期1404-1410,共7页; 针对涡扇发动机加减速的特点和控制需求,在对比现有控制算法的基础上提出一种新的转速变化率(N-dot)闭环控制技术。通过引入积分补偿,消除了原理性稳态误差,且控制参数机理清晰,易于设计,具备较高的工程应用价值。针对控制回路切换带来... 展开更多; 关键词涡扇发动机转速变化率闭环控制输出回归方法控制规律; 在线阅读下载PDF 职称材料

基于转速压力双闭环控制的挖掘机全局功率匹配节能系统设计被引量：2: 4; 作者吴帆毛闻雯唐进《建筑机械》 2012年第7期75-80,共6页; 设计一种基于转速压力双闭环控制的发动机、泵和负载三者全局功率匹配节能系统。首先论述了发动机最佳工作点的概念,说明了分工况选择不同模式的观点及实现方式,最后在新筑XZ135-8挖掘机上进行了试验。试验表明:该系统克服了以往单纯采... 展开更多; 关键词挖掘机转速压力双闭环控制全局功率匹配节能系统; 在线阅读下载PDF 职称材料

挠性陀螺仪用永磁直流电机的设计与控制: 5; 作者李宏生《中国惯性技术学报》 EI CSCD 2001年第4期60-65,共6页; 设计了一种用于挠性陀螺仪的外转子、内定子小功率达松伐尔型永磁直流电动机,给出了电机机械结构型式,讨论了其电磁结构参数的设计计算方法。采用面向对象的概念和先进的软件工具,研制了该电机的CAD软件。通过频率微调实现了挠性陀螺仪... 展开更多; 关键词挠性陀螺仪达松伐尔永磁直流电动机 CAD 转速闭环控制计算机辅助设计船舶; 在线阅读下载PDF 职称材料

题名DQ90BSC顶驱高转速闭环控制编码器丢脉冲故障研究被引量：1: 1; 作者辛丛兵栗慧燕王西录任新温; 机构中国石油集团海洋工程有限公司钻井分公司; 出处《石油工程建设》 2024年第S01期86-91,共6页; 文摘介绍了DQ90BSC顶驱用西门子S120变频器驱动主电机控制系统硬件拓扑结构,结合在转速闭环控制模式下,顶驱给定转速超过120 r/min时,顶驱变频器报“F31118编码器1:转速差超公差”故障停机现象,深入剖析转速闭环和开环控制原理及转速闭环和开环模式切换原理。利用STARTER软件trace功能,实时分析给定转速和实际转速曲线,借助示波器测量编码器A、B通道实际反馈波形,综合分析了由于编码器线路电磁干扰导致丢脉冲的原因,按照EMC电磁兼容性规范,重新采购屏蔽双绞电缆,对编码器线路重新进行铺设后,彻底解决了转速闭环控制模式下高转速丢脉冲的故障,大大提高了设备运行稳定性和可靠性,且减少了设备故障停机时间。; 关键词顶驱高转速闭环控制编码器丢脉冲故障维修; Keywords top drive high-speed closed-loop control encoder pulse loss fault maintenance; 分类号 TE952 [石油与天然气工程—石油机械设备]; 在线阅读下载PDF 职称材料

题名基于DSP的三相感应电动机转速闭环控制: 2; 作者董翠莲宣丽萍; 机构黑龙江科技学院电气与信息工程学院; 出处《煤矿机械》北大核心 2009年第8期172-174,共3页; 文摘为了提高三相感应电动机转速控制时的精度。提出了一种基于DSP控制的转速闭环恒压频比控制方法,并对闭环转速控制原理和SPWM波形生成原理及步骤进行了简要的分析,建立了基于DSP环境下的程序流程。; 关键词转速闭环控制脉宽调制程序流程; Keywords rotational speed control pulse width modulation program work flow; 分类号 TM301.2 [电气工程—电机]; 在线阅读下载PDF 职称材料

题名一种涡扇发动机加减速转速变化率闭环控制技术被引量：2: 3; 作者姚太克闻伟杨刚王亚妮朱爱峰; 机构中国航发控制系统研究所; 出处《推进技术》 EI CAS CSCD 北大核心 2020年第6期1404-1410,共7页; 文摘针对涡扇发动机加减速的特点和控制需求,在对比现有控制算法的基础上提出一种新的转速变化率(N-dot)闭环控制技术。通过引入积分补偿,消除了原理性稳态误差,且控制参数机理清晰,易于设计,具备较高的工程应用价值。针对控制回路切换带来积分饱和的技术难点,设计工程实用的输出回归抗积分饱和方法,实现与其它控制器协调工作。基于涡扇发动机开展了Matlab桌面仿真研究和台架试验验证,结果表明,本文提出的控制技术能够取得满意的控制效果:N-dot反馈能够很好跟随N-dot期望指令,跟随误差在当前期望值的±10%以内,控制算法对噪声不敏感,对于涡扇发动机加减速过程多控制回路切换场景,不存在回路干扰和积分饱和现象。; 关键词涡扇发动机转速变化率闭环控制输出回归方法控制规律; Keywords Turbofan engine N-dot closed control loop Back-calculation method Control law; 分类号 V233.7 [航空宇航科学与技术—航空宇航推进理论与工程]; 在线阅读下载PDF 职称材料

题名基于转速压力双闭环控制的挖掘机全局功率匹配节能系统设计被引量：2: 4; 作者吴帆毛闻雯唐进; 机构成都市新筑路桥机械股份有限公司电气研究所; 出处《建筑机械》 2012年第7期75-80,共6页; 文摘设计一种基于转速压力双闭环控制的发动机、泵和负载三者全局功率匹配节能系统。首先论述了发动机最佳工作点的概念,说明了分工况选择不同模式的观点及实现方式,最后在新筑XZ135-8挖掘机上进行了试验。试验表明:该系统克服了以往单纯采用压力或转速控制方式的不足,具有转速稳定、响应速度快的优点,发动机始终在最佳工作区附近工作,节能效果明显。; 关键词挖掘机转速压力双闭环控制全局功率匹配节能系统; 分类号 TU621 [建筑科学—建筑技术科学]; 在线阅读下载PDF 职称材料

题名挠性陀螺仪用永磁直流电机的设计与控制: 5; 作者李宏生; 机构东南大学仪器科学与工程系; 出处《中国惯性技术学报》 EI CSCD 2001年第4期60-65,共6页; 文摘设计了一种用于挠性陀螺仪的外转子、内定子小功率达松伐尔型永磁直流电动机,给出了电机机械结构型式,讨论了其电磁结构参数的设计计算方法。采用面向对象的概念和先进的软件工具,研制了该电机的CAD软件。通过频率微调实现了挠性陀螺仪的电调谐;通过测速反馈和PWM实现了转速闭环控制;通过启动检测解决了该类电机启动困难的问题。; 关键词挠性陀螺仪达松伐尔永磁直流电动机 CAD 转速闭环控制计算机辅助设计船舶; Keywords dry-tuned gyro d扐RSONVAL permanent magnet DC motor CAD; 分类号 U666.123 [交通运输工程—船舶及航道工程] TM33 [电气工程—电机]; 在线阅读下载PDF 职称材料

	题名	作者	出处	发文年	被引量	操作
1	DQ90BSC顶驱高转速闭环控制编码器丢脉冲故障研究	辛丛兵栗慧燕王西录任新温	《石油工程建设》	2024	1	在线阅读下载PDF 职称材料
2	基于DSP的三相感应电动机转速闭环控制	董翠莲宣丽萍	《煤矿机械》北大核心	2009	0	在线阅读下载PDF 职称材料
3	一种涡扇发动机加减速转速变化率闭环控制技术	姚太克闻伟杨刚王亚妮朱爱峰	《推进技术》 EI CAS CSCD 北大核心	2020	2	在线阅读下载PDF 职称材料
4	基于转速压力双闭环控制的挖掘机全局功率匹配节能系统设计	吴帆毛闻雯唐进	《建筑机械》	2012	2	在线阅读下载PDF 职称材料
5	挠性陀螺仪用永磁直流电机的设计与控制	李宏生	《中国惯性技术学报》 EI CSCD	2001	0	在线阅读下载PDF 职称材料