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题名航空发动机主燃油执行机构容错控制
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作者
王松
高亚辉
高峰
段绍栋
王建锋
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机构
中国航发控制系统研究所
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出处
《航空发动机》
北大核心
2023年第1期134-138,共5页
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基金
航空动力基础研究项目资助。
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文摘
为了在主燃油计量活门位移传感器出现故障时仍能实现航空发动机全包线范围内的转速自适应控制,根据航空发动机转速自适应控制原理提出了一种基于零极点配置原理的容错控制方法,根据高压转子转速控制计划与实测转速之间的误差对主燃油控制电液伺服阀电流进行闭环运算,并运用零极点配置原理将控制参数与转速自适应控制相融合,参数在全包线范围内随发动机状态变化进行自适应调整,通过半物理模拟试验对该容错控制方法进行了验证。结果表明:该容错控制方法能够在全包线范围内保证数字电子控制系统稳定工作,并具有较好的稳态和动态性能,发动机高压转子转速稳态波动量在±0.15%以内,超调量和下降量分别在0.63%和0.61%以下,而且容错控制方法实施方便、自适应性强,对提高航空发动机数字电子控制系统的工作可靠性具有重要作用。
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关键词
数字电子控制系统
零极点配置
容错控制
转速自适应控制
航空发动机
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Keywords
FADEC
Pole-zero configuration
fault-tolerant control
adaptive speed control
aeroengine
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分类号
V233.7
[航空宇航科学与技术—航空宇航推进理论与工程]
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题名联合收获机脱粒清选机电液传动与控制系统研究
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作者
王子豪
王琳
张亚伟
尹彦鑫
王骞
徐杨
李秋阳
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机构
中国农业大学工学院
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出处
《拖拉机与农用运输车》
2025年第5期4-10,共7页
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基金
国家重点研发计划项目(2022YFD2001203-2)。
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文摘
机电液传动控制技术是实现联合收获机智能化控制的关键技术。针对现有联合收获机在机电液传动领域中存在液压传动、电控系统改装单一等问题,该研究提出了一种适用于PL40型小麦联合收获机的串联式三泵多马达液压驱动系统;同时,针对联合收获机关键部件转速控制问题,通过关键部件硬件系统设计与测控软件开发,建立了脱粒滚筒、风机和振动筛转速的自适应调节模型。试验结果表明,所设计的串联式三泵多马达液压驱动系统工作性能稳定可靠,脱粒滚筒的转速均值为1070 r/min,稳态响应误差为2.7%;风机的转速均值为1321 r/min,稳态响应误差为2.1%;振动筛的转速均值为589 r/min,稳态响应误差为1.8%,且系统响应速度<1 s,并具有较好的实时性和抗干扰性。研究结果为联合收获机机电液传动控制系统的进一步研究提供了重要参考。
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关键词
联合收获机
机电液传动
液压驱动
转速自适应控制
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Keywords
Combine harvester
Electromechanical-hydraulic transmission
Hydraulic drive
Speed adaptive control
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分类号
S225.3
[农业科学]
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