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基于MRAS的永磁同步电机无传感器控制研究 被引量:4
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作者 谢明 高金锁 唐朝 《电子测量技术》 2017年第9期111-115,共5页
针对在永磁同步电机(PMSM)中安装传感器带的高成本、体积增大、可靠性降低、易受环境干扰等缺陷,提出了一种基于模型参考自适应理论(MRAS)的转速和转子位置的估算方法。以PMSM本体作为参考模型,电机的定子电流作为可调模型,以超稳定性... 针对在永磁同步电机(PMSM)中安装传感器带的高成本、体积增大、可靠性降低、易受环境干扰等缺陷,提出了一种基于模型参考自适应理论(MRAS)的转速和转子位置的估算方法。以PMSM本体作为参考模型,电机的定子电流作为可调模型,以超稳定性与正性动态系统理论(Popov)为基础,设计了自适应律PI调节器参数,达到了可调模型稳定追踪参考模型的目的,实现了无速度传感器的转速和转子位置的准确估计。仿真结果表明,所提出的电机无位置传感器的控制方法能在转速突变、负载转矩扰动的情况下,快速、准确估算转速和转子位置,具有较强的动静态性能和鲁棒性。 展开更多
关键词 同步电机 模型参考自适应理论 超稳定与正性动态系统理论 无传感器 转速突变 负载扰动
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经常轰油门会缩短机车寿命
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作者 迟玉珍 《山东农机化》 2003年第8期18-18,共1页
轰油门是一种不好的操作习惯.有一些农用车驾驶员在车辆熄火前,或在车辆启动后总要轰一轰油门,以为这样可以加快发动机预热,可以使机油对发动机进行良好润滑,还可以给蓄电池充电,并使车辆在启动时有力.其实不然,轰车的害处很多,如浪费... 轰油门是一种不好的操作习惯.有一些农用车驾驶员在车辆熄火前,或在车辆启动后总要轰一轰油门,以为这样可以加快发动机预热,可以使机油对发动机进行良好润滑,还可以给蓄电池充电,并使车辆在启动时有力.其实不然,轰车的害处很多,如浪费燃油、缩短发动机的使用寿命,增加空气污染等.有关资料表明,一台发动机在正常使用情况下,能行驶10万公里,而经常轰车的发动机仅行驶3~5万公里,汽缸就被磨损得不能再用了,使用寿命大大缩短.其原因如下: 展开更多
关键词 农用车 轰油门 操作 使用寿命 转速突变 剧烈磨损
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