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涡轴发动机动力涡轮转速控制回路方案研究
被引量:
15
1
作者
杨征山
李胜泉
章霖官
《航空发动机》
2005年第2期46-50,共5页
比较分析了航空涡轴发动机动力涡轮转速回路的2种控制方案(单回路控制方案和串级控制方案)。针对单回路控制方案控制性能差、串级控制方案参数整定繁琐的缺点,提出了一种新的串级控制方案。试验结果表明,新的串级控制方案性能优于原来的...
比较分析了航空涡轴发动机动力涡轮转速回路的2种控制方案(单回路控制方案和串级控制方案)。针对单回路控制方案控制性能差、串级控制方案参数整定繁琐的缺点,提出了一种新的串级控制方案。试验结果表明,新的串级控制方案性能优于原来的2种控制方案的。
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关键词
航空涡轴发动机
动力涡轮
转速
控制
转速控制回路
涡轴发动机
控制
方案
控制
性能
参数整定
单
回路
串级
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职称材料
题名
涡轴发动机动力涡轮转速控制回路方案研究
被引量:
15
1
作者
杨征山
李胜泉
章霖官
机构
中国航空动力控制系统研究所
出处
《航空发动机》
2005年第2期46-50,共5页
文摘
比较分析了航空涡轴发动机动力涡轮转速回路的2种控制方案(单回路控制方案和串级控制方案)。针对单回路控制方案控制性能差、串级控制方案参数整定繁琐的缺点,提出了一种新的串级控制方案。试验结果表明,新的串级控制方案性能优于原来的2种控制方案的。
关键词
航空涡轴发动机
动力涡轮
转速
控制
转速控制回路
涡轴发动机
控制
方案
控制
性能
参数整定
单
回路
串级
Keywords
turboshaft engine
power turbine
speed control
分类号
TP273 [自动化与计算机技术—检测技术与自动化装置]
TM621 [电气工程—电力系统及自动化]
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题名
作者
出处
发文年
被引量
操作
1
涡轴发动机动力涡轮转速控制回路方案研究
杨征山
李胜泉
章霖官
《航空发动机》
2005
15
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