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柴油机增压技术在高原环境下的应用
被引量：
17
1
作者
朱振夏
张付军
+2 位作者
马朝臣
韩恺
刘杨杨
《小型内燃机与摩托车》
CAS
2014年第4期73-80,共8页
总结了高原环境对发动机各方面性能的影响,以及研究人员针对功率下降提出的解决措施。增压系统的改进成为目前主要研究方向,介绍了两类改进措施:高原增压匹配和可调增压技术。以带放气阀的增压器、可调截面涡轮、二级增压、相继增压、...
总结了高原环境对发动机各方面性能的影响,以及研究人员针对功率下降提出的解决措施。增压系统的改进成为目前主要研究方向,介绍了两类改进措施:高原增压匹配和可调增压技术。以带放气阀的增压器、可调截面涡轮、二级增压、相继增压、电辅助增压和复合增压这几种典型的可调增压为重点,介绍了各种技术的原理、发展、应用现状,并讨论了这些技术在高原环境下的应用前景。通过研究成果的总结和方案之间的对比可知,可变截面涡轮、二级增压、转速可控复合增压方案不仅能够使柴油机获得较好的高原功率恢复效果,而且具有较强的实用价值。
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关键词
内燃机
高原
功率恢复
二级
增压
可变截面涡轮
电辅助
增压
转速可控复合增压
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职称材料
题名
柴油机增压技术在高原环境下的应用
被引量：
17
1
作者
朱振夏
张付军
马朝臣
韩恺
刘杨杨
机构
北京理工大学机械与车辆学院
出处
《小型内燃机与摩托车》
CAS
2014年第4期73-80,共8页
基金
省部级项目(D2220112901)
文摘
总结了高原环境对发动机各方面性能的影响,以及研究人员针对功率下降提出的解决措施。增压系统的改进成为目前主要研究方向,介绍了两类改进措施:高原增压匹配和可调增压技术。以带放气阀的增压器、可调截面涡轮、二级增压、相继增压、电辅助增压和复合增压这几种典型的可调增压为重点,介绍了各种技术的原理、发展、应用现状,并讨论了这些技术在高原环境下的应用前景。通过研究成果的总结和方案之间的对比可知,可变截面涡轮、二级增压、转速可控复合增压方案不仅能够使柴油机获得较好的高原功率恢复效果,而且具有较强的实用价值。
关键词
内燃机
高原
功率恢复
二级
增压
可变截面涡轮
电辅助
增压
转速可控复合增压
Keywords
IC engine
Plateau
Power recovery
Two stage turbocharger
Variable geometry turbocharger
Electrical assisted turbocharger
Speed-controllable combined supercharging
分类号
TK421.8 [动力工程及工程热物理—动力机械及工程]
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题名
作者
出处
发文年
被引量
操作
1
柴油机增压技术在高原环境下的应用
朱振夏
张付军
马朝臣
韩恺
刘杨杨
《小型内燃机与摩托车》
CAS
2014
17
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