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题名混凝土在重复荷载作用下疲劳寿命分布的概率方法研究
被引量:4
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作者
杨德滋
车惠民
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机构
西南交通大学结构工程研究所
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出处
《铁道学报》
EI
CAS
CSCD
北大核心
1990年第4期56-65,共10页
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文摘
混凝土在重复荷载作用下的疲劳寿命由于不可避免的随机因素的干挠,具有较大的离散性,因此有必要把概率的方法引入混凝土疲劳寿命的研究中去。本文根据混凝土在疲劳荷载下的损伤机理,提出以应变做为表征其损伤程度的量度。并由疲劳损伤过程与马尔可夫过程的数学相似性,认为可以考虑混凝土的疲劳损伤过程具有马尔可夫性。通过求解FOKKER-PLANCK方程,找出疲劳损伤状态的转移概率密度函数,求出在指定时间下疲劳损伤分布,也可求出在给定的临界损伤后的疲劳寿命分布。经与试验相比较,可知由此方法推出的寿命分布函数较对数正态分布更为接近试验数据,且具有较大的适用范围。该方法在进行铁路桥梁疲劳可靠性分析中是有用的。
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关键词
混凝土
重复荷载
疲劳寿命分布
损伤机理
马尔可夫过程
转移概率密度函数
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分类号
U214.180.1
[交通运输工程—道路与铁道工程]
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