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题名起飞转弯爬升梯度损失分析
被引量：2
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作者
赵向领
魏志强
卢飞
唐建勋
韩博
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机构
中国民航大学空中交通管理学院
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出处
《科学技术与工程》
北大核心
2015年第4期283-286,300,共5页
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基金
国家自然科学基金(21407174)
天津市应用基础与前沿技术研究计划(14JCQNJC08100)
+2 种基金
中央高校基本科研业务费(3122014D042
3122014D041
3122014C022)资助
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文摘
起飞转弯爬升会降低飞机的爬升能力,影响起飞安全,为了保障越障安全,需要详细确定梯度损失。通过动力学模型推导出转弯爬升时的梯度损失计算公式,揭示了试飞数据内在原理,分析了固定坡度角转弯、固定转弯半径转弯的梯度损失影响因素和转弯对起飞限重的影响。利用最小二乘法拟合了极曲线参数,计算了某机型的梯度损失数据,与试飞数据相比,计算结果平均偏差不超过0.73%,标准差不超过1.54%。可用于飞机离场程序设计、飞行性能的快速计算以及四维航迹预测。
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关键词
梯度损失
爬升梯度
转弯爬升
飞机性能
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Keywords
gradient decrement climb gradient turning climb airplane performance
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分类号
V212.13
[航空宇航科学与技术—航空宇航推进理论与工程]
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题名基于优化配平的机翼故障飞机飞行性能分析
被引量：3
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作者
王娟
刘小雄
孙逊
唐强
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机构
西北工业大学自动化学院
西安飞行自动控制研究所
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出处
《计算机工程与应用》
CSCD
2014年第23期229-233,共5页
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基金
航空科学基金资助(No.20100753009)
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文摘
分析飞机机翼故障对飞行性能的影响,对飞机故障后能够安全着陆或返航有着重要意义,飞机的机翼作为产生力和力矩的主要部件对飞行性能起着重要的作用。提出一种基于单纯形优化的机翼故障飞机飞行性能分析方法,建立机翼故障参数模型,根据飞机爬升转弯飞行条件进行优化配平计算,得到在不同状态下不同机翼故障的配平数据库,分析了故障后飞机的飞行性能。仿真结果表明所提算法的有效性。
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关键词
机翼故障
单纯形优化
爬升转弯
配平数据库
飞行性能
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Keywords
wing fault
Nelder-Mead optimization
climbing and turning
trim databases
flight performance
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分类号
V249.1
[航空宇航科学与技术—飞行器设计]
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