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基于三维有限元模型的双转子-支承系统动力学特性研究被引量：7: 1; 作者王国丽刘树辉朱清乐《北京理工大学学报》 EI CAS CSCD 北大核心 2011年第11期1292-1296,共5页; 针对航空发动机振动故障率较高的问题,计算分析双转子-支承系统在碰摩-不平衡故障下的轴承支反力并研究其影响因素.建立了双转子-支承系统和高压涡轮-机匣碰摩的三维有限元模型,利用Ansys 12.0计算了双转子-支承系统在碰摩力和不平衡量... 展开更多; 关键词双转子-支承系统转子动力学轴承支反力; 在线阅读下载PDF 职称材料

柔性转子-支承系统有限元仿真及多目标优化设计被引量：1: 2; 作者姜磊《原子能科学技术》 EI CAS CSCD 北大核心 2021年第S02期327-334,共8页; 转子-支承系统动力学分析及参数优化是高速旋转机械设计的基础。本文采用有限元软件建立了双转盘柔性转子-支承系统有限元仿真模型,对系统的稳定性和过临界响应进行了求解分析。基于有限元软件命令流和粒子群智能优化算法开发了多目标... 展开更多; 关键词柔性转子转子-支承系统有限元分析多目标优化设计; 在线阅读下载PDF 职称材料

双转子-支承-机匣耦合系统非线性动力学响应分析被引量：3: 3; 作者张耀涛徐可君秦海勤《机电工程》 CAS 北大核心 2019年第2期168-173,共6页; 针对航空发动机安全可靠使用的现实问题,对某型航空发动机双转子试验器的转速、转子偏心量以及转速比等方面进行了研究。建立了考虑高低压转子中介轴承的耦合和机匣的弹性变形的简化整机有限元模型,将所建模型与文献中双转子系统算例的... 展开更多; 关键词双转子-支承-机匣系统非线性动力学庞加莱截面图频谱分析; 在线阅读下载PDF 职称材料

带SFD的转子—支承系统稳态动力响应研究: 4; 作者刘庆明范宝春 +2 位作者李鸿志庞志成张鹏顺《南京理工大学学报》 EI CAS CSCD 1997年第3期233-236,共4页; 该文研究了带挤压油膜阻尼器的转子－支承系统的稳态动力响应，提出了求解非线性转子系统稳态动力响应的三角级数法。通过对某涡喷发动机转子－支承系统模拟实验台的计算、分析及实验研究，证明该文给出的方法正确、合理。; 关键词燃气涡轮发动机转子-支承系统航空发动机; 在线阅读下载PDF 职称材料

燃气轮机转子支承刚度计算研究被引量：6: 5; 作者钟芳明龚建政贺星《船海工程》 2012年第1期41-44,共4页; 综合归纳燃气轮机转子的各种支承结构形式、特点,剖析结构参数对支承刚度的影响。针对燃气轮机转子在高转速下支承刚度获取难的问题,运用理论分析和经验公式相结合的方法,对某型燃气轮机转子支承进行刚度计算与误差分析。结果表明,对于... 展开更多; 关键词燃气轮机转子-支承系统等效刚度弹性阻尼支承; 在线阅读下载PDF 职称材料

不确定转子系统动力学降阶模型构建与模型散度参数辨识被引量：2: 6; 作者张义彬刘保国 +1 位作者刘彦旭励精为治《机电工程》 CAS 北大核心 2024年第3期438-444,共7页; 在航空、航天、船舶等领域的实际工程转子系统中,广泛存在高维复杂的非线性系统。在航空发动机转子系统、燃气轮机转子系统等重点研究领域,通常还难以对高维复杂非线性系统进行直接的数据处理和分析统计。针对不确定性转子系统的模型维... 展开更多; 关键词转子-支承系统不确定转子系统动力学降阶模型非线性系统散度参数辨识非参数建模方法矩阵降阶方法; 在线阅读下载PDF 职称材料

基于“陀螺动能”的反向旋转临界转速主动识别方法: 7; 作者关海涛冯国全《航空发动机》北大核心 2025年第1期89-95,共7页; 为了识别航空发动机反向旋转双转子-支承系统的临界转速,采用有限元法建立了带有中介支承的反向旋转双转子-支承系统模型。通过对该模型进行动力学计算分析,深入了解其内部运动机理。采用能量法和“陀螺动能”计算分析,发现了反向旋转... 展开更多; 关键词临界转速主动识别反向旋转双转子-支承系统陀螺动能转子动力学航空发动机; 在线阅读下载PDF 职称材料

题名基于三维有限元模型的双转子-支承系统动力学特性研究被引量：7: 1; 作者王国丽刘树辉朱清乐; 机构北京理工大学机械与车辆学院; 出处《北京理工大学学报》 EI CAS CSCD 北大核心 2011年第11期1292-1296,共5页; 基金国家自然科学基金资助项目(50875022); 文摘针对航空发动机振动故障率较高的问题,计算分析双转子-支承系统在碰摩-不平衡故障下的轴承支反力并研究其影响因素.建立了双转子-支承系统和高压涡轮-机匣碰摩的三维有限元模型,利用Ansys 12.0计算了双转子-支承系统在碰摩力和不平衡量引起的简谐激振力作用下的轴承支反力.通过计算多种工况下的动态轴承支反力,获得了碰摩和不平衡量的分布及大小对轴承支反力的影响规律.; 关键词双转子-支承系统转子动力学轴承支反力; Keywords dual rotor-supporting system rotor dynamics bearing reaction; 分类号 V231.96 [航空宇航科学与技术—航空宇航推进理论与工程]; 在线阅读下载PDF 职称材料

题名柔性转子-支承系统有限元仿真及多目标优化设计被引量：1: 2; 作者姜磊; 机构核工业理化工程研究院粒子输运与富集国防科技重点实验室; 出处《原子能科学技术》 EI CAS CSCD 北大核心 2021年第S02期327-334,共8页; 基金中核集团“青年英才”项目天津市青年人才托举工程项目(TJSQNTJ-2018-15)。; 文摘转子-支承系统动力学分析及参数优化是高速旋转机械设计的基础。本文采用有限元软件建立了双转盘柔性转子-支承系统有限元仿真模型,对系统的稳定性和过临界响应进行了求解分析。基于有限元软件命令流和粒子群智能优化算法开发了多目标优化程序,对建立的转子-支承系统的支承参数和中轴尺寸参数进行了优化计算。综合比较以稳定性最优和过临界响应最优为目标的参数优化结果,给出了转子高速运行阶段采用稳定性优化参数结果,而启动阶段以过临界响应优化结果对支承参数进行调整的方案。; 关键词柔性转子转子-支承系统有限元分析多目标优化设计; Keywords flexible rotor rotor-bearing system FEA multi-objective optimization; 分类号 TL92.2 [核科学技术—核燃料循环与材料]; 在线阅读下载PDF 职称材料

题名双转子-支承-机匣耦合系统非线性动力学响应分析被引量：3: 3; 作者张耀涛徐可君秦海勤; 机构海军航空大学航空机械工程与指挥系(青岛校区); 出处《机电工程》 CAS 北大核心 2019年第2期168-173,共6页; 基金国家自然科学基金资助项目(11772089); 文摘针对航空发动机安全可靠使用的现实问题,对某型航空发动机双转子试验器的转速、转子偏心量以及转速比等方面进行了研究。建立了考虑高低压转子中介轴承的耦合和机匣的弹性变形的简化整机有限元模型,将所建模型与文献中双转子系统算例的数据进行了对比,评价了理论模型的正确性;利用Newmark-β数值积分法求解了系统的非线性动力学响应。研究结果表明:偏心量的位置不同,高压转子与低压转子的振动响应幅值差异明显,当偏心量施加在高压转子部分时,系统的幅值响应更加复杂;转子系统的运动形态受高低压转速比的变化影响显著,系统可能做周期、概周期或者混沌运动。; 关键词双转子-支承-机匣系统非线性动力学庞加莱截面图频谱分析; Keywords dual-rotor-support-casing system nonlinear dynamic the Poincare map spectrum analysis; 分类号 TH113.1 [机械工程—机械设计及理论] V231.9 [航空宇航科学与技术—航空宇航推进理论与工程]; 在线阅读下载PDF 职称材料

题名带SFD的转子—支承系统稳态动力响应研究: 4; 作者刘庆明范宝春李鸿志庞志成张鹏顺; 机构南京理工大学动力工程学院哈尔滨工业大学机电学院; 出处《南京理工大学学报》 EI CAS CSCD 1997年第3期233-236,共4页; 基金国防科技预研行业基金; 文摘该文研究了带挤压油膜阻尼器的转子－支承系统的稳态动力响应，提出了求解非线性转子系统稳态动力响应的三角级数法。通过对某涡喷发动机转子－支承系统模拟实验台的计算、分析及实验研究，证明该文给出的方法正确、合理。; 关键词燃气涡轮发动机转子-支承系统航空发动机; Keywords dampers,rotors,supporting,dynamic response; 分类号 V235.113 [航空宇航科学与技术—航空宇航推进理论与工程]; 在线阅读下载PDF 职称材料

题名燃气轮机转子支承刚度计算研究被引量：6: 5; 作者钟芳明龚建政贺星; 机构海军工程大学船舶与动力学院; 出处《船海工程》 2012年第1期41-44,共4页; 文摘综合归纳燃气轮机转子的各种支承结构形式、特点,剖析结构参数对支承刚度的影响。针对燃气轮机转子在高转速下支承刚度获取难的问题,运用理论分析和经验公式相结合的方法,对某型燃气轮机转子支承进行刚度计算与误差分析。结果表明,对于弹性阻尼支承系统,刚度值在一定精度范围内的初步计算可不考虑油膜刚度的影响。; 关键词燃气轮机转子-支承系统等效刚度弹性阻尼支承; Keywords gas turbine rotor-bearing system equivalent stiffness elastic-damp support; 分类号 U664.131 [交通运输工程—船舶及航道工程] TK47 [动力工程及工程热物理—动力机械及工程]; 在线阅读下载PDF 职称材料

题名不确定转子系统动力学降阶模型构建与模型散度参数辨识被引量：2: 6; 作者张义彬刘保国刘彦旭励精为治; 机构河南工业大学机电工程学院河南省超硬磨料磨削装备重点实验室; 出处《机电工程》 CAS 北大核心 2024年第3期438-444,共7页; 基金国家自然科学基金资助项目(12072106)。; 文摘在航空、航天、船舶等领域的实际工程转子系统中,广泛存在高维复杂的非线性系统。在航空发动机转子系统、燃气轮机转子系统等重点研究领域,通常还难以对高维复杂非线性系统进行直接的数据处理和分析统计。针对不确定性转子系统的模型维度较高等问题,提出了一种模型不确定性动力学降阶计算模型构建和模型散度参数辨识方法。首先,根据确定性动力学模型和静态矩阵降阶方法,完善了确定性动力学降阶模型;然后,基于随机矩阵理论和非参数动力学建模方法,提出了不确定性动力学降阶模型;最后,利用系统确定性模型的一阶临界转速、振型和实验数据,对不确定性动力学模型的散度参数进行了辨识;为了验证散度参数辨识方法的有效性,笔者又在转子实验平台上进行了实验验证。研究结果表明:实验结果与降阶之后振动响应均值的差异性较小,且与不确定性动力学模型相差不超过10%,表明所采用的理论模型在描述转子系统行为方面具备了较高的准确性和可靠性,该模型可以为深入研究模型不确定性转子系统提供参考。; 关键词转子-支承系统不确定转子系统动力学降阶模型非线性系统散度参数辨识非参数建模方法矩阵降阶方法; Keywords rotor-support system uncertain rotor system dynamical reduced order model nonlinear system dispersion parameter identification nonparametric modeling method matrix reduction method; 分类号 TH133 [机械工程—机械制造及自动化] TH113 [机械工程—机械设计及理论]; 在线阅读下载PDF 职称材料

题名基于“陀螺动能”的反向旋转临界转速主动识别方法: 7; 作者关海涛冯国全; 机构中国航发沈阳发动机研究所; 出处《航空发动机》北大核心 2025年第1期89-95,共7页; 基金航空动力基础研究项目资助。; 文摘为了识别航空发动机反向旋转双转子-支承系统的临界转速,采用有限元法建立了带有中介支承的反向旋转双转子-支承系统模型。通过对该模型进行动力学计算分析,深入了解其内部运动机理。采用能量法和“陀螺动能”计算分析,发现了反向旋转双转子-支承系统的运动规律并识别出临界转速,通过不平衡响应计算验证了识别方法的正确性。结果表明:转子“陀螺动能”的大小与临界转速的分布密切相关,采用基于“陀螺动能”识别临界转速的方法可用于识别反向旋转双转子-支承系统的临界转速。该识别方法将传统的人工识别转变为算法主动识别,可为航空发动机动力学设计和优化提供参考。该识别方法不仅适用于反向旋转双转子-支承系统,还可推广至同向旋转等其他转子-支承系统的动力学分析和临界转速识别。; 关键词临界转速主动识别反向旋转双转子-支承系统陀螺动能转子动力学航空发动机; Keywords critical speed active identification counter rotating dual-rotor-bearing system gyroscopic kinetic energy rotor dynamics aeroengine; 分类号 V235.1 [航空宇航科学与技术—航空宇航推进理论与工程]; 在线阅读下载PDF 职称材料

	题名	作者	出处	发文年	被引量	操作
1	基于三维有限元模型的双转子-支承系统动力学特性研究	王国丽刘树辉朱清乐	《北京理工大学学报》 EI CAS CSCD 北大核心	2011	7	在线阅读下载PDF 职称材料
2	柔性转子-支承系统有限元仿真及多目标优化设计	姜磊	《原子能科学技术》 EI CAS CSCD 北大核心	2021	1	在线阅读下载PDF 职称材料
3	双转子-支承-机匣耦合系统非线性动力学响应分析	张耀涛徐可君秦海勤	《机电工程》 CAS 北大核心	2019	3	在线阅读下载PDF 职称材料
4	带SFD的转子—支承系统稳态动力响应研究	刘庆明范宝春李鸿志庞志成张鹏顺	《南京理工大学学报》 EI CAS CSCD	1997	0	在线阅读下载PDF 职称材料
5	燃气轮机转子支承刚度计算研究	钟芳明龚建政贺星	《船海工程》	2012	6	在线阅读下载PDF 职称材料
6	不确定转子系统动力学降阶模型构建与模型散度参数辨识	张义彬刘保国刘彦旭励精为治	《机电工程》 CAS 北大核心	2024	2	在线阅读下载PDF 职称材料
7	基于“陀螺动能”的反向旋转临界转速主动识别方法	关海涛冯国全	《航空发动机》北大核心	2025	0	在线阅读下载PDF 职称材料