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碳中和目标实现下中国转型发展路径研究被引量：28: 1; 作者刘宇羊凌玉 +2 位作者李欣蓓姜琛张静《北京理工大学学报（社会科学版）》 CSSCI 北大核心 2022年第4期27-36,共10页; 碳中和目标不仅会促进中国能源系统低碳转型,也将推动中国经济结构发生转变。研究梳理了碳达峰国家达峰时的能源结构、经济特征和重点领域碳中和政策,从而识别出需重点关注的减排措施和低碳政策。基于此,利用中国能源经济动态可计算一... 展开更多; 关键词气候变化碳中和转型发展路径 CGE模型减排政策; 在线阅读下载PDF 职称材料

基于SD模型的煤炭资源富集区转型发展路径仿真及对策研究被引量：1: 2; 作者薛阳秦金山 +1 位作者冯银虎郝晓燕《煤炭工程》北大核心 2021年第12期174-178,共5页; 由于对资源的“过度依赖”导致煤炭资源富集区产业结构“偏重”、生态负荷超载、发展方式粗放等问题依然突出。以内蒙古为例,针对煤炭资源富集区转型发展系统的结构及其内部作用关系,构建系统动力学模型,设定了不同情境下煤炭资源富集... 展开更多; 关键词煤炭资源富集区转型发展路径政策选择; 在线阅读下载PDF 职称材料

以供给侧改革推进传统金融向互联网金融转型的发展路径被引量：7: 3; 作者耿丽君《商业经济研究》北大核心 2017年第6期183-184,共2页; 近年来,在改革开放及"一带一路"经济发展战略的指导下,我国经济已逐步走向转型发展道路,供给侧改革已渗入到社会各大产业的升级转型发展当中。传统金融行业作为国民经济的重要支撑,其升级转型发展对国家宏观经济提升有着重要... 展开更多; 关键词供给侧改革传统金融互联网金融转型发展路径; 在线阅读下载PDF 职称材料

碳中和背景下中国交通部门低碳发展转型路径被引量：25: 4; 作者贾璐宇王克《中国环境科学》 EI CAS CSCD 北大核心 2023年第6期3231-3243,共13页; 基于LEAP构建中国交通部门碳减排模型(CERM-CT),包含4类228种减排技术和措施,设计基准、碳减排和深度碳减排3组情景,分析了交通部门背后的驱动因子和服务需求,并对技术措施进行了成本有效性分析,提出了中国交通部门低碳发展转型路径.结... 展开更多; 关键词交通部门 LEAP模型低碳发展转型路径情景分析成本有效性分析; 在线阅读下载PDF 职称材料

对IPCC第五次评估报告中可持续发展与公平相关问题的解读被引量：8: 5; 作者陈迎《气候变化研究进展》 CSCD 北大核心 2014年第5期348-354,共7页; 可持续发展和公平是IPCC第五次评估报告第三工作组报告中关键的框架性和交叉性问题,贯穿报告各章节。此次评估报告依据近年来最新研究成果,在以往评估报告的基础上,进一步拓展和深化了对气候变化、可持续发展与公平相互关系的认识,强调... 展开更多; 关键词可持续发展公平协同效益副作用风险发展路径转型; 在线阅读下载PDF 职称材料

乡村振兴战略背景下现代农业转型升级新路径--基于江西的分析: 6; 作者程晖陈勋洪 +1 位作者赵隽劼吴伟萍《农林经济管理学报》北大核心 2018年第2期227-234,共8页; 基于实施乡村振兴战略的背景,对江西推进农业现代化的阶段性特征、机遇和挑战及实现路径进行分析。研究认为,实施乡村振兴战略,是习近平"三农"思想的集中体现,集中反映了新时代农业农村发展的必然要求。乡村振兴是以农村经济... 展开更多; 关键词乡村振兴战略现代农业转型升级发展路径; 在线阅读下载PDF 职称材料

题名碳中和目标实现下中国转型发展路径研究被引量：28: 1; 作者刘宇羊凌玉李欣蓓姜琛张静; 机构中国科学院科技战略咨询研究院中国科学院大学公共政策与管理学院北京信息科技大学经济管理学院; 出处《北京理工大学学报（社会科学版）》 CSSCI 北大核心 2022年第4期27-36,共10页; 基金国家自然科学基金项目(72125010,71974186)。; 文摘碳中和目标不仅会促进中国能源系统低碳转型,也将推动中国经济结构发生转变。研究梳理了碳达峰国家达峰时的能源结构、经济特征和重点领域碳中和政策,从而识别出需重点关注的减排措施和低碳政策。基于此,利用中国能源经济动态可计算一般均衡模型(CGE模型),综合模拟了四种类型减排政策(组合)对中国宏观经济、能源和排放的影响,分析了中国在碳中和目标约束下的碳排放路径、行业减排规划、能源深度脱碳进程等多个层面的转型发展方案。研究表明,1295个组合政策情景中仅有48个政策组合可实现碳中和目标,减排任务艰巨;要实现碳中和目标,中国能源排放需在2029年前达峰,峰值不超过104.2亿吨,2040年和2050年的碳排放量需控制在77亿吨和45亿吨以下;化石能源、电力、重工业和轻工业是重点减排部门,不同时期需重点聚焦的部门需要动态调整;加快能源结构向非化石能源转型,强化电能在终端用能中的主体地位,2060年非化石能源消费占比超过81%,终端电气化率需提高至74%;实现碳中和目标的整体经济代价可控,2020—2060年GDP年均增速有望保持在3.46%左右。; 关键词气候变化碳中和转型发展路径 CGE模型减排政策; Keywords climate change carbon neutrality transformation pathway CGE model emission reduction policy; 分类号 F206 [经济管理—国民经济]; 在线阅读下载PDF 职称材料

题名基于SD模型的煤炭资源富集区转型发展路径仿真及对策研究被引量：1: 2; 作者薛阳秦金山冯银虎郝晓燕; 机构内蒙古工业大学经济管理学院; 出处《煤炭工程》北大核心 2021年第12期174-178,共5页; 基金内蒙古自然科学基金(2020BS07006) 内蒙古统计科学研究项目(TJXHKT202112) 内蒙古投入产出研究立项课题(NMTC17-06)。; 文摘由于对资源的“过度依赖”导致煤炭资源富集区产业结构“偏重”、生态负荷超载、发展方式粗放等问题依然突出。以内蒙古为例,针对煤炭资源富集区转型发展系统的结构及其内部作用关系,构建系统动力学模型,设定了不同情境下煤炭资源富集区发展的模拟方案,揭示区域的发展动力特征、产生机理并将其可视化呈现。结果显示,协调发展型方案下煤炭资源富集区经济发展达到中高速水平,区域经济发展差距扩大问题得到明显缓解,区域基础设施和基本公共服务的更加完善,生态压力有所降低,生态环境更加优化。; 关键词煤炭资源富集区转型发展路径政策选择; Keywords coal resource-rich area transformation development path policy choice; 分类号 TD-05 [矿业工程]; 在线阅读下载PDF 职称材料

题名以供给侧改革推进传统金融向互联网金融转型的发展路径被引量：7: 3; 作者耿丽君; 机构武汉科技大学城市学院; 出处《商业经济研究》北大核心 2017年第6期183-184,共2页; 基金武汉科技大学城市学院经管学部"大数据时代国贸人才培养模式研究"(项目编号:2014CYYBJY014); 文摘近年来,在改革开放及"一带一路"经济发展战略的指导下,我国经济已逐步走向转型发展道路,供给侧改革已渗入到社会各大产业的升级转型发展当中。传统金融行业作为国民经济的重要支撑,其升级转型发展对国家宏观经济提升有着重要发展意义。为此,本文从移动互联网金融发展特征及对传统金融发展影响入手,分析传统金融向互联网转型升级的必要性,在此基础上以供给侧改革发展意见为导向,针对实际发展情况及问题对传统金融的转型发展提出建设性意见,为构建和谐社会,促进经济的稳定增长提供支持。; 关键词供给侧改革传统金融互联网金融转型发展路径; 分类号 F830 [经济管理—金融学]; 在线阅读下载PDF 职称材料

题名碳中和背景下中国交通部门低碳发展转型路径被引量：25: 4; 作者贾璐宇王克; 机构重庆理工大学会计学院中国人民大学环境学院; 出处《中国环境科学》 EI CAS CSCD 北大核心 2023年第6期3231-3243,共13页; 基金重庆市社科联重庆市社会科学规划博士项目(2022BS065) 重庆理工大学国家“两金”培育项目(2022PYR15) 重庆理工大学科研启动基金(2022ZDR010)。; 文摘基于LEAP构建中国交通部门碳减排模型(CERM-CT),包含4类228种减排技术和措施,设计基准、碳减排和深度碳减排3组情景,分析了交通部门背后的驱动因子和服务需求,并对技术措施进行了成本有效性分析,提出了中国交通部门低碳发展转型路径.结果表明,降低车辆能耗和发展新能源汽车较为成本有效,运输结构调整碳减排潜力大.碳减排情景下,交通部门长期碳排放2050年下降至4.4亿t,相比基准情景减排69.7%,较基准年碳排放减少3.3亿t,有望在2060~2070年间实现碳中和.深度碳减排情景下,交通部门2050年碳排放下降至1.9亿t,相比基准情景和碳减排情景分别减排86.9%和56.9%,较基准年和碳减排情景分别减少碳排放5.8亿t和2.5亿t,有望在2060年前实现碳中和.不断提高燃油经济性、大力推广新能源汽车、控制机动车保有量和调整交通运输结构是交通部门实现低碳发展转型的必要减排手段,分别能带来25.0%、16.7%、8.3%和50.0%的减排量.深度碳减排情景下2021~2030年和2031~2050年的低碳交通新增固定投资分别为4.2万亿和6.3万亿,平均每年0.4万亿,主要用于新建基础设施投资、终端用能设备改造、低碳技术研发等,其中新建基础设施投资占较大比例,均超过两个时间段总投资的80%.中国交通部门实现低碳发展转型需不断优化运输结构,支持新能源汽车的发展,研发低碳技术,加大对低碳基础设施和技术的投资力度.; 关键词交通部门 LEAP模型低碳发展转型路径情景分析成本有效性分析; Keywords transportation sector LEAP model low-carbon transition pathway scenario analysis cost-effectiveness analysis; 分类号 X196 [环境科学与工程—环境科学]; 在线阅读下载PDF 职称材料

题名对IPCC第五次评估报告中可持续发展与公平相关问题的解读被引量：8: 5; 作者陈迎; 机构中国社会科学院城市发展与环境研究所; 出处《气候变化研究进展》 CSCD 北大核心 2014年第5期348-354,共7页; 基金 "十二五"国家科技支撑课题(2012BAC20B05) 中国CDM基金IPCC报告课题; 文摘可持续发展和公平是IPCC第五次评估报告第三工作组报告中关键的框架性和交叉性问题,贯穿报告各章节。此次评估报告依据近年来最新研究成果,在以往评估报告的基础上,进一步拓展和深化了对气候变化、可持续发展与公平相互关系的认识,强调要在可持续发展与公平框架下综合评估气候政策,促进减缓气候变化与可持续发展和公平的多目标协同,防范和减少减缓行动带来的风险,努力实现发展路径的转型。; 关键词可持续发展公平协同效益副作用风险发展路径转型; Keywords sustainable development equity co-benefit adverse side-effect risk transition of development pathways; 分类号 X22 [环境科学与工程—环境科学]; 在线阅读下载PDF 职称材料

题名乡村振兴战略背景下现代农业转型升级新路径--基于江西的分析: 6; 作者程晖陈勋洪赵隽劼吴伟萍; 机构江西省人民政府办公厅; 出处《农林经济管理学报》北大核心 2018年第2期227-234,共8页; 基金江西省农科院科技创新及成果转化基金(2015CJJ005); 文摘基于实施乡村振兴战略的背景,对江西推进农业现代化的阶段性特征、机遇和挑战及实现路径进行分析。研究认为,实施乡村振兴战略,是习近平"三农"思想的集中体现,集中反映了新时代农业农村发展的必然要求。乡村振兴是以农村经济发展为基础,包括农村文化、治理、民生、生态等在内的乡村发展水平的整体性提升,是乡村全面的振兴。对江西农业发展而言,需要以创新为引领,扩大产业发展视野,明晰转型升级方向,提升产业发展动能,释放产业发展活力,走一条具有江西特色的农业转型升级之路。; 关键词乡村振兴战略现代农业转型升级发展路径; Keywords rural vitalization strategy modern agriculture transformation and up grading development path; 分类号 F320 [经济管理]; 在线阅读下载PDF 职称材料

	题名	作者	出处	发文年	被引量	操作
1	碳中和目标实现下中国转型发展路径研究	刘宇羊凌玉李欣蓓姜琛张静	《北京理工大学学报（社会科学版）》 CSSCI 北大核心	2022	28	在线阅读下载PDF 职称材料
2	基于SD模型的煤炭资源富集区转型发展路径仿真及对策研究	薛阳秦金山冯银虎郝晓燕	《煤炭工程》北大核心	2021	1	在线阅读下载PDF 职称材料
3	以供给侧改革推进传统金融向互联网金融转型的发展路径	耿丽君	《商业经济研究》北大核心	2017	7	在线阅读下载PDF 职称材料
4	碳中和背景下中国交通部门低碳发展转型路径	贾璐宇王克	《中国环境科学》 EI CAS CSCD 北大核心	2023	25	在线阅读下载PDF 职称材料
5	对IPCC第五次评估报告中可持续发展与公平相关问题的解读	陈迎	《气候变化研究进展》 CSCD 北大核心	2014	8	在线阅读下载PDF 职称材料
6	乡村振兴战略背景下现代农业转型升级新路径--基于江西的分析	程晖陈勋洪赵隽劼吴伟萍	《农林经济管理学报》北大核心	2018		在线阅读下载PDF 职称材料