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汽车转向非线性平衡点遗传算法求解及其改进
被引量：
1
1
作者
李杰
贾长旺
+1 位作者
乔斌
刘佳勇
《东北大学学报（自然科学版）》
EI
CAS
CSCD
北大核心
2023年第12期1726-1733,共8页
针对汽车转向非线性平衡点求解问题,研究了遗传算法求解效果并提出改进方法.建立汽车转向二自由度模型,说明汽车转向非线性平衡点只能数值迭代求解的原因,构造适于智能优化方法的适应度函数,提出了确定可行求解范围的方法.在车速70 km/...
针对汽车转向非线性平衡点求解问题,研究了遗传算法求解效果并提出改进方法.建立汽车转向二自由度模型,说明汽车转向非线性平衡点只能数值迭代求解的原因,构造适于智能优化方法的适应度函数,提出了确定可行求解范围的方法.在车速70 km/h、路面附着系数0.5和前轮转角0~0.2 rad的行驶条件下,应用遗传算法求解得到3个平衡点.通过比较大小两个转角的适应值曲面,说明遗传算法求解小转角平衡点不满足精度的原因,提出了遗传算法与BFGS(broyden-fletcher-goldfarb-shanno)拟牛顿法融合的求解流程.结果表明:融合求解流程可以求解满足精度要求的小转角平衡点,求解效率高于遗传算法,弥补了遗传算法单独求解的不足.
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关键词
转向非线性
平衡点
遗传算法
BFGS拟牛顿法
融合求解
汽车
转向
二自由度模型
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职称材料
转向架悬挂非线性及其对车体刚柔耦合振动影响研究
2
作者
傅凯
朴明伟
+2 位作者
岳耀倩
李特特
刘阿魁
《大连交通大学学报》
CAS
2019年第6期42-48,共7页
以全侧开快运棚车作为研究对象,既有铁路三大干线提速160 km/h刚柔耦合仿真分析表明:无摇枕转向架会造成轻量化车体产生非线性振动,如中柱根部局部高应力及循环载荷幅值约80/79 MPa.若改用有摇枕转向架,尽管心盘旁承接口化解或缓解了对...
以全侧开快运棚车作为研究对象,既有铁路三大干线提速160 km/h刚柔耦合仿真分析表明:无摇枕转向架会造成轻量化车体产生非线性振动,如中柱根部局部高应力及循环载荷幅值约80/79 MPa.若改用有摇枕转向架,尽管心盘旁承接口化解或缓解了对车体的侧滚或扭曲载荷,中柱根部应力明显降低,约48/47 MPa.但是摇枕复杂约束力系的动态不稳定问题亦会造成十分严重的轮轨磨耗影响.假若以日系空簧悬挂取代二系橡胶堆,K2<<K1,以抗蛇行参数优配来形成频带吸能机制,则可以跨越新建有砟铁路提速至250 km/h,以长交路跨线运营模式来扩大中长途运输收益.
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关键词
快运棚车
转向
架悬挂
非线性
轻量化车体
刚柔耦合振动
局部高应力
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职称材料
轻型铁路货运车辆刚柔耦合振动非线性影响研究
3
作者
高辉
朴明伟
+2 位作者
李特特
岳耀倩
刘阿魁
《大连交通大学学报》
CAS
2020年第2期27-32,共6页
轻型铁路货运车辆研制与运维应该针对难点问题来形成核心技术,跨越既有三大干线/新建有砟线路提速至160~220 km/h,兼顾提升货物集散能力,以期获得可观的中长途运输收益.以摇台和单牵引杆装置来实现牵引杆内置设计,快捷货车转向架由有摇...
轻型铁路货运车辆研制与运维应该针对难点问题来形成核心技术,跨越既有三大干线/新建有砟线路提速至160~220 km/h,兼顾提升货物集散能力,以期获得可观的中长途运输收益.以摇台和单牵引杆装置来实现牵引杆内置设计,快捷货车转向架由有摇枕演变为无摇枕转向架.以二系橡胶堆取代空簧悬挂,刚柔耦合仿真分析表明:目前技术条件尚不成熟,会形成了转向架对车体接口的非线性影响,并导致单牵引杆对纵向和横向刚度非线性影响,进而造成了晃车现象及其对磨耗振动的负面影响.假若改用日系空簧悬挂,积极分享快铁经济运用的技术成果,且构成了无摇枕转向架理想配置,轻型铁路货运车辆则以长交路跨线运营来提高移动装备的利用率,进而降低其折旧率.
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关键词
轻型铁路货运车辆
快捷货车
转向
架
轻量化车体设计
刚柔耦合振动
转向
架悬挂
非线性
影响
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职称材料
题名
汽车转向非线性平衡点遗传算法求解及其改进
被引量：
1
1
作者
李杰
贾长旺
乔斌
刘佳勇
机构
吉林大学汽车仿真与控制国家重点实验室
重庆长安汽车股份有限公司
出处
《东北大学学报（自然科学版）》
EI
CAS
CSCD
北大核心
2023年第12期1726-1733,共8页
基金
长沙汽车创新研究院自由探索项目(JCZT20220204)
汽车仿真与控制国家重点实验室自由探索项目(ASCL-Zytsxm-202001)
国家自然科学基金国际(地区)合作与交流重点项目(61520106008)。
文摘
针对汽车转向非线性平衡点求解问题,研究了遗传算法求解效果并提出改进方法.建立汽车转向二自由度模型,说明汽车转向非线性平衡点只能数值迭代求解的原因,构造适于智能优化方法的适应度函数,提出了确定可行求解范围的方法.在车速70 km/h、路面附着系数0.5和前轮转角0~0.2 rad的行驶条件下,应用遗传算法求解得到3个平衡点.通过比较大小两个转角的适应值曲面,说明遗传算法求解小转角平衡点不满足精度的原因,提出了遗传算法与BFGS(broyden-fletcher-goldfarb-shanno)拟牛顿法融合的求解流程.结果表明:融合求解流程可以求解满足精度要求的小转角平衡点,求解效率高于遗传算法,弥补了遗传算法单独求解的不足.
关键词
转向非线性
平衡点
遗传算法
BFGS拟牛顿法
融合求解
汽车
转向
二自由度模型
Keywords
steering nonlinearity
equilibrium point
genetic algorithm
BFGS quasi-Newton method
fusion solution
two-degree-of-freedom model of automotive steering
分类号
U461.6 [机械工程—车辆工程]
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职称材料
题名
转向架悬挂非线性及其对车体刚柔耦合振动影响研究
2
作者
傅凯
朴明伟
岳耀倩
李特特
刘阿魁
机构
大连交通大学机车车辆工程学院
大连交通大学机械工程学院
出处
《大连交通大学学报》
CAS
2019年第6期42-48,共7页
基金
国家重点研发计划资助项目(2017YFB1201302-11)
文摘
以全侧开快运棚车作为研究对象,既有铁路三大干线提速160 km/h刚柔耦合仿真分析表明:无摇枕转向架会造成轻量化车体产生非线性振动,如中柱根部局部高应力及循环载荷幅值约80/79 MPa.若改用有摇枕转向架,尽管心盘旁承接口化解或缓解了对车体的侧滚或扭曲载荷,中柱根部应力明显降低,约48/47 MPa.但是摇枕复杂约束力系的动态不稳定问题亦会造成十分严重的轮轨磨耗影响.假若以日系空簧悬挂取代二系橡胶堆,K2<<K1,以抗蛇行参数优配来形成频带吸能机制,则可以跨越新建有砟铁路提速至250 km/h,以长交路跨线运营模式来扩大中长途运输收益.
关键词
快运棚车
转向
架悬挂
非线性
轻量化车体
刚柔耦合振动
局部高应力
Keywords
rapid covered car
bogie suspension non-linearities
light-weight carbody
rigid-flex coupling vibration
local higher stress
分类号
U27 [机械工程—车辆工程]
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职称材料
题名
轻型铁路货运车辆刚柔耦合振动非线性影响研究
3
作者
高辉
朴明伟
李特特
岳耀倩
刘阿魁
机构
大连交通大学机车车辆工程学院
大连交通大学机械工程学院
出处
《大连交通大学学报》
CAS
2020年第2期27-32,共6页
基金
国家重点研发计划资助项目(2017YFB1201303)。
文摘
轻型铁路货运车辆研制与运维应该针对难点问题来形成核心技术,跨越既有三大干线/新建有砟线路提速至160~220 km/h,兼顾提升货物集散能力,以期获得可观的中长途运输收益.以摇台和单牵引杆装置来实现牵引杆内置设计,快捷货车转向架由有摇枕演变为无摇枕转向架.以二系橡胶堆取代空簧悬挂,刚柔耦合仿真分析表明:目前技术条件尚不成熟,会形成了转向架对车体接口的非线性影响,并导致单牵引杆对纵向和横向刚度非线性影响,进而造成了晃车现象及其对磨耗振动的负面影响.假若改用日系空簧悬挂,积极分享快铁经济运用的技术成果,且构成了无摇枕转向架理想配置,轻型铁路货运车辆则以长交路跨线运营来提高移动装备的利用率,进而降低其折旧率.
关键词
轻型铁路货运车辆
快捷货车
转向
架
轻量化车体设计
刚柔耦合振动
转向
架悬挂
非线性
影响
Keywords
rolling stock for light freight rails
rapid freight bogies
light-weight carbody design
rigid-flex coupling vibrations
non-linearity infhcences of bogie suspensions
分类号
U272 [机械工程—车辆工程]
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职称材料
题名
作者
出处
发文年
被引量
操作
1
汽车转向非线性平衡点遗传算法求解及其改进
李杰
贾长旺
乔斌
刘佳勇
《东北大学学报（自然科学版）》
EI
CAS
CSCD
北大核心
2023
1
在线阅读
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职称材料
2
转向架悬挂非线性及其对车体刚柔耦合振动影响研究
傅凯
朴明伟
岳耀倩
李特特
刘阿魁
《大连交通大学学报》
CAS
2019
0
在线阅读
下载PDF
职称材料
3
轻型铁路货运车辆刚柔耦合振动非线性影响研究
高辉
朴明伟
李特特
岳耀倩
刘阿魁
《大连交通大学学报》
CAS
2020
0
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职称材料
已选择
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