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交通分配中转向流量的直接计算方法被引量：1: 1; 作者任刚王炜《土木工程学报》 EI CSCD 北大核心 2005年第12期124-127,132,共5页; 提出交通分配中在得到路段流量的同时可直接计算转向流量的两种方法,前者基于转向-路径关系适用于给出具体路径构成的交通分配算法,后者基于转向-路段关系适用于Dial算法。这两种转向流量的直接计算方法能避免传统的Furness、Fratar等... 展开更多; 关键词转向流量交通分配 DIAL算法直接计算方法; 在线阅读下载PDF 职称材料

考虑路段转向流量和破坏排队的动态网络装载问题: 2; 作者李曙光周庆华《武汉理工大学学报（交通科学与工程版）》 2011年第3期439-442,共4页; 建立一个考虑路段转向流量限制和破坏排队的动态网络装载模型;考虑无力排队影响的节点分流模型主要分为两类:一类认为路段只有一种交通状态;另一类允许路段上有多种流量状态存在,可以分别处理不同下游分支路段的排队状况.文中给出一种... 展开更多; 关键词动态网络装载动力波破坏排队转向流量; 在线阅读下载PDF 职称材料

城市路段转向换道流量的理论计算方法被引量：4: 3; 作者柏海舰马雪兰 +1 位作者申剑峰董瑞娟《交通科技与经济》 2016年第6期9-15,共7页; 为解析城市路段的复杂换道特征,从城市路段多向输入、多向输出、短距离等典型特征入手,分析由于交通规则和路由选择引起的确定性城市路段转向换道行为。通过对城市路段典型渠化方式的理论建模,建立城市路段转向换道流量及转向换道率的... 展开更多; 关键词交通工程转向换道流量理论建模交通流城市道路; 在线阅读下载PDF 职称材料

3G及移动互联网为宣传核心高校迎新角逐凸显流量经营思维被引量：2: 4; 作者陈琛《通信世界》 2012年第23期13-13,共1页; 正因为今年新生市场争夺将从话务量经营转向流量经营,在3G网络以及终端领域不具卖点的中移动恐将被电信与联通挖去规模市场份额。; 关键词移动互联网转向流量 3G网络经营高校市场份额话务量联通; 在线阅读下载PDF 职称材料

LTE时代的流量经营: 5; 作者武广维吴近峰《通信世界》 2013年第13期45-45,共1页; 如何在移动数据洪流中发掘更多的价值,提高自身的竞争力？运营商必须从传统的话音经营转向流量经营,改变原来以网络为中心的经营模式,转向以用户为中心的经营模式。; 关键词经营模式转向流量 E时代移动数据竞争力运营商话音; 在线阅读下载PDF 职称材料

考虑车流变化的交叉口时段划分方法: 6; 作者张鹏陈涛 +1 位作者孙超李文权《武汉理工大学学报（交通科学与工程版）》 2024年第5期841-845,851,共6页; 文中整理分析交叉口交通流数据,计算各时间序列最佳周期时长.确定周期变化阈值进行初步时段划分,并将小于最短周期时长的时段进行合并.考虑交通流的变化,计算各转向相位时长,确定变化阈值及划分条件,进行二次时段划分.选取苏州某交叉口... 展开更多; 关键词时段划分周期时长转向流量信号控制; 在线阅读下载PDF 职称材料

基于车牌识别数据的机动车OD估计模型被引量：4: 7; 作者李瑞敏陈熙怡张睿博《城市交通》 2018年第2期83-88,50,共7页; 机动车OD矩阵是进行城市道路交通网络分析的核心数据。利用根据车牌识别检测数据分析得到的道路交叉口转向流量以及整体网络中的部分实测机动车OD信息,使用广义最小二乘模型建立整合部分机动车OD信息的路网全样机动车OD估计模型,模型中... 展开更多; 关键词交通工程道路交通广义最小二乘法 OD估计转向流量; 在线阅读下载PDF 职称材料

上海浦东国际机场的交通配套工程: 8; 作者扁舟《交通与运输》 1997年第3期4-6,共3页; 即将列为国家重点工程的上海浦东国际机场,位于浦东新区与南汇县交界的滨海地带,总用地70多平方公里,涉及到江镇、施湾、祝桥及朝阳农场的部分用地。其中:机场用地30多平方公里,航空产业带及开发区30多平方公里,施湾镇10平方公里。机场... 展开更多; 关键词配套工程迎宾大道浦东国际机场上海浦东进场路航站楼互通式立交交通量预测城市快速干道转向流量; 在线阅读下载PDF 职称材料

题名交通分配中转向流量的直接计算方法被引量：1: 1; 作者任刚王炜; 机构东南大学; 出处《土木工程学报》 EI CSCD 北大核心 2005年第12期124-127,132,共5页; 基金国家"十五"科技攻关项目(2001BA402A06); 文摘提出交通分配中在得到路段流量的同时可直接计算转向流量的两种方法,前者基于转向-路径关系适用于给出具体路径构成的交通分配算法,后者基于转向-路段关系适用于Dial算法。这两种转向流量的直接计算方法能避免传统的Furness、Fratar等推算法及扩展网络法的缺陷,能应用于大部分常见的交通分配算法,其有效性通过算例得到证实。; 关键词转向流量交通分配 DIAL算法直接计算方法; Keywords turning flow traffic assignment Dial＇s algorithm direct calculation methods; 分类号 U491 [交通运输工程—交通运输规划与管理]; 在线阅读下载PDF 职称材料

题名考虑路段转向流量和破坏排队的动态网络装载问题: 2; 作者李曙光周庆华; 机构长安大学电子与控制工程学院陕西交通职业技术学院公路工程系; 出处《武汉理工大学学报（交通科学与工程版）》 2011年第3期439-442,共4页; 基金国家自然科学基金项目(批准号:60804049) 长安大学中央高校基本科研业务费项目(批准号:CHD2010JC022)资助; 文摘建立一个考虑路段转向流量限制和破坏排队的动态网络装载模型;考虑无力排队影响的节点分流模型主要分为两类:一类认为路段只有一种交通状态;另一类允许路段上有多种流量状态存在,可以分别处理不同下游分支路段的排队状况.文中给出一种在一个路段上考虑多种排队状况的节点分流模型.并在一个著名的路网中进行了仿真试验,结果表明模型的有效性和正确性.; 关键词动态网络装载动力波破坏排队转向流量; Keywords dynamic network loading kinematics wave spillback queue turning flow; 分类号 U491.264 [交通运输工程—交通运输规划与管理]; 在线阅读下载PDF 职称材料

题名城市路段转向换道流量的理论计算方法被引量：4: 3; 作者柏海舰马雪兰申剑峰董瑞娟; 机构合肥工业大学汽车与交通工程学院; 出处《交通科技与经济》 2016年第6期9-15,共7页; 基金国家自然科学基金资助项目(51308176); 文摘为解析城市路段的复杂换道特征,从城市路段多向输入、多向输出、短距离等典型特征入手,分析由于交通规则和路由选择引起的确定性城市路段转向换道行为。通过对城市路段典型渠化方式的理论建模,建立城市路段转向换道流量及转向换道率的理论计算方法。计算分析多向输入和多向输出对城市路段转向换道流量的影响。结果表明:在路段入口输入流量不变的情况下,随着路段出口左转和右转流量比例增加、直行比例减少,路段转向换道流量呈现先增大后减小趋势;随着出口左转和右转车道数增加、直行车道数减少,转向换道流量也呈现先增大后减小趋势。; 关键词交通工程转向换道流量理论建模交通流城市道路; Keywords traffic engineering turning lane-flows theory modeling traffic flow urban roadway; 分类号 U491.25 [交通运输工程—交通运输规划与管理]; 在线阅读下载PDF 职称材料

题名3G及移动互联网为宣传核心高校迎新角逐凸显流量经营思维被引量：2: 4; 作者陈琛; 机构《通信世界》编辑部; 出处《通信世界》 2012年第23期13-13,共1页; 文摘正因为今年新生市场争夺将从话务量经营转向流量经营,在3G网络以及终端领域不具卖点的中移动恐将被电信与联通挖去规模市场份额。; 关键词移动互联网转向流量 3G网络经营高校市场份额话务量联通; 分类号 TN929.5 [电子电信—通信与信息系统]; 在线阅读下载PDF 职称材料

题名LTE时代的流量经营: 5; 作者武广维吴近峰; 机构中兴通讯; 出处《通信世界》 2013年第13期45-45,共1页; 文摘如何在移动数据洪流中发掘更多的价值,提高自身的竞争力？运营商必须从传统的话音经营转向流量经营,改变原来以网络为中心的经营模式,转向以用户为中心的经营模式。; 关键词经营模式转向流量 E时代移动数据竞争力运营商话音; 分类号 TN929.5 [电子电信—通信与信息系统]; 在线阅读下载PDF 职称材料

题名考虑车流变化的交叉口时段划分方法: 6; 作者张鹏陈涛孙超李文权; 机构江苏大学汽车与交通工程学院东南大学交通学院; 出处《武汉理工大学学报（交通科学与工程版）》 2024年第5期841-845,851,共6页; 基金国家自然科学基金(71801115) 江苏省高校自然科学基金(13KJB580003)。; 文摘文中整理分析交叉口交通流数据,计算各时间序列最佳周期时长.确定周期变化阈值进行初步时段划分,并将小于最短周期时长的时段进行合并.考虑交通流的变化,计算各转向相位时长,确定变化阈值及划分条件,进行二次时段划分.选取苏州某交叉口应用本文的时段划分方法,结果表明:该方法获得的时段划分可以较好地刻画流量变化趋势,时段划分更加科学合理,交叉口全天车均延误降低8.6%.; 关键词时段划分周期时长转向流量信号控制; Keywords signal period division cycle length steering flow signal control; 分类号 U491 [交通运输工程—交通运输规划与管理]; 在线阅读下载PDF 职称材料

题名基于车牌识别数据的机动车OD估计模型被引量：4: 7; 作者李瑞敏陈熙怡张睿博; 机构清华大学交通研究所清华大学恒隆房地产研究中心廊坊市交通警察支队; 出处《城市交通》 2018年第2期83-88,50,共7页; 基金国家自然科学基金项目"鲁棒优化预测集成化城市交通管控研究"(71361130015) 国家自然科学基金项目"基于实时O-D反推的动态交通网络组合模型与算法"(51578040) 北京市自然科学基金"面向拥堵区域路网的动态反馈主动管控理论与方法"(8162024); 文摘机动车OD矩阵是进行城市道路交通网络分析的核心数据。利用根据车牌识别检测数据分析得到的道路交叉口转向流量以及整体网络中的部分实测机动车OD信息,使用广义最小二乘模型建立整合部分机动车OD信息的路网全样机动车OD估计模型,模型中的OD历史值及分配矩阵应用了真实的部分机动车OD信息推导得到。同时为验证检测数据比例的影响等,使用同一城市两个不同规模的实际道路网络检测数据,结合S-Paramics仿真平台对模型进行验证。结果显示,不同的检测比例对OD估计结果有较为明显的影响,而在较高的检测比例情况下使用转向流量和部分机动车OD信息可以提高路网全样本机动车OD估计的准确性。; 关键词交通工程道路交通广义最小二乘法 OD估计转向流量; Keywords traffic engineering road traffic general least squares OD estimation turning volumes; 分类号 U491 [交通运输工程—交通运输规划与管理]; 在线阅读下载PDF 职称材料

题名上海浦东国际机场的交通配套工程: 8; 作者扁舟; 出处《交通与运输》 1997年第3期4-6,共3页; 文摘即将列为国家重点工程的上海浦东国际机场,位于浦东新区与南汇县交界的滨海地带,总用地70多平方公里,涉及到江镇、施湾、祝桥及朝阳农场的部分用地。其中:机场用地30多平方公里,航空产业带及开发区30多平方公里,施湾镇10平方公里。机场发展规划2000年总吞吐能力达6000万人次/年,2020年达到1.2亿人次/年,以及相当规模的货运业务。根据上海到2000年初步形成国际经济、金融、; 关键词配套工程迎宾大道浦东国际机场上海浦东进场路航站楼互通式立交交通量预测城市快速干道转向流量; 分类号 U12 [交通运输工程]; 在线阅读下载PDF 职称材料

	题名	作者	出处	发文年	被引量	操作
1	交通分配中转向流量的直接计算方法	任刚王炜	《土木工程学报》 EI CSCD 北大核心	2005	1	在线阅读下载PDF 职称材料
2	考虑路段转向流量和破坏排队的动态网络装载问题	李曙光周庆华	《武汉理工大学学报（交通科学与工程版）》	2011	0	在线阅读下载PDF 职称材料
3	城市路段转向换道流量的理论计算方法	柏海舰马雪兰申剑峰董瑞娟	《交通科技与经济》	2016	4	在线阅读下载PDF 职称材料
4	3G及移动互联网为宣传核心高校迎新角逐凸显流量经营思维	陈琛	《通信世界》	2012	2	在线阅读下载PDF 职称材料
5	LTE时代的流量经营	武广维吴近峰	《通信世界》	2013	0	在线阅读下载PDF 职称材料
6	考虑车流变化的交叉口时段划分方法	张鹏陈涛孙超李文权	《武汉理工大学学报（交通科学与工程版）》	2024	0	在线阅读下载PDF 职称材料
7	基于车牌识别数据的机动车OD估计模型	李瑞敏陈熙怡张睿博	《城市交通》	2018	4	在线阅读下载PDF 职称材料
8	上海浦东国际机场的交通配套工程	扁舟	《交通与运输》	1997	0	在线阅读下载PDF 职称材料