双横臂独立悬架转向传动机构的优化设计 被引量：6

1

作者 方锡邦 王其东 关柯 《合肥工业大学学报（自然科学版）》 CAS CSCD 2001年第5期950-954,共5页

汽车双横臂独立悬架转向传动机构具有布置灵活 ,传动可靠等优点 ,但机构复杂 ,设计困难。文章应用空间机构运动学原理对其进行空间运动计算 ,建立了优化设计数学模型及算法 ,开发了优化设计软件 ,并给出了设计分析实例。与传统设计方法... 汽车双横臂独立悬架转向传动机构具有布置灵活 ,传动可靠等优点 ,但机构复杂 ,设计困难。文章应用空间机构运动学原理对其进行空间运动计算 ,建立了优化设计数学模型及算法 ,开发了优化设计软件 ,并给出了设计分析实例。与传统设计方法相比较 ,该文考虑更多的空间因素 ,使计算结果更加符合实际情况 ,为双横臂独立悬架转向传动机构设计提供了精确实用的方法。 展开更多

关键词 转向传动机构 优化设计 汽车 双横臂独立悬架 数学模型

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与齿轮齿条式转向器配用的转向传动机构优化设计 被引量：6

2

作者 张敏中 《汽车技术》 北大核心 1994年第6期9-14,共6页

与齿轮齿条式转向器配用的转向传动机构和传统的整体式转向梯形机构相比有其特殊之处，本文介绍了该转向传动机构的结构特点和优化设计方法，给出了优化设计的目标函数和设计变量的选择范围，并进行了实例计算。

关键词 转向传动机构 优化设计 汽车

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类菱形概念车转向传动机构设计与分析 被引量：2

3

作者 查云飞 毛建中 钟志华 《交通标准化》 2008年第6期193-196,共4页

基于类菱形车特殊的结构布置而提出前后轮联动的转向传动机构,同时通过解析法推导出整个转向传动机构间的相互关系,即可根据整车的结构布置确定各个杆件的尺寸和关键点的位置。这一理论已经得到ADAMS仿真的验证,并为类菱形车的进一步研... 基于类菱形车特殊的结构布置而提出前后轮联动的转向传动机构,同时通过解析法推导出整个转向传动机构间的相互关系,即可根据整车的结构布置确定各个杆件的尺寸和关键点的位置。这一理论已经得到ADAMS仿真的验证,并为类菱形车的进一步研究提供了理论基础。 展开更多

关键词 类菱形车 转向传动机构 偏转角 ADAMS仿真

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自校正式转向传动机构研究

4

作者 刘宏新 邹贵祖 杜春光 《农机化研究》 北大核心 1997年第4期46-48,共3页

针对传统的轮式车辆转向传动机构所形成的转向线与理论无侧滑线存在较大差异的问题，设计一种新式转向传动机械（Ａｕｔｏ－ＣｏｒｅｃｔＳｔｅｅｒｉｎｇ，简称ＡＣＳ）。该种传动机构可使转向轮在任意偏转角度下处于纯滚动状态，为合... 针对传统的轮式车辆转向传动机构所形成的转向线与理论无侧滑线存在较大差异的问题，设计一种新式转向传动机械（Ａｕｔｏ－ＣｏｒｅｃｔＳｔｅｅｒｉｎｇ，简称ＡＣＳ）。该种传动机构可使转向轮在任意偏转角度下处于纯滚动状态，为合理地设计轮式车辆提供理论依据。 展开更多

关键词 转向传动机构 转向梯形 自校正 拖拉机

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多轴半挂车转向传动机构优化

5

作者 方志刚 过学迅 王力波 《湖北汽车工业学院学报》 2010年第1期1-4,共4页

针对多轴半挂车转向时常见的车轮易侧滑、轮胎易磨损的问题,运用MATLAB优化工具箱对多轴半挂车的转向传动机构进行优化,使其在转向时各转向轮的运动尽量接近纯滚动,并分析对比优化前后半挂车转向的稳定性,证明优化方法的可行性。

关键词 半挂车 转向传动机构 优化

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商用车转向传动机构优化设计

6

作者 朱枭 程剑 +1 位作者 唐成 杨曼华 《汽车科技》 2016年第4期62-64,共3页

利用MATLAB优化函数fmincon对商用车转向传动机构进行了优化设计,使商用车在获得左右相同的最小转向半径时,方向盘左右转动角度一致,并用ADAMS验证了优化结果的正确性。

关键词 转向传动机构 优化设计 MATLAB

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多轴专用汽车转向传动机构的设计 被引量：2

7

作者 唐先兵 陈先枝 《专用汽车》 2006年第8期31-33,共3页

以多轴专用车为研究对象,在对转向传动机构的数学模型的分析计算的基础上,介绍了多轴汽车的转向传动机构的工作原理和设计方法。

关键词 多轴专用车 转向传动机构 工作原理

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机场车载皮带输送车用底盘转向传动机构的改制 被引量：1

8

作者 周隽勇 李玉宝 刘祥涛 《专用汽车》 2007年第2期33-34,共2页

针对机场车载皮带输送车偏置驾驶室内的转向操纵装置改装,介绍了EQ1118G底盘转向传动机构的改制方法。

关键词 转向传动机构 改制 方法

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铰接式车辆转向机构的多刚体系统运动学分析与优化设计 被引量：1

9

作者 李杨民 刘又午 《汽车工程》 EI CSCD 北大核心 1993年第3期129-136,共8页

本文发展了基于Kane方程的Huston方法的多刚体系统运动学理论,利用这一方法对铰接车辆的转向机构进行了运动学特性分析和解算,同时结合优化理论对转向机构进行了优化设计,计算实例表明该方法的有效性和实用性。

关键词 转向传动机构 刚体运动学 汽车

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转向机构的运动学分析 被引量：7

10

作者 黄小平 马履中 《汽车工程》 EI CSCD 北大核心 1992年第2期94-102,共9页

为RSSR和RSSP型空间机构及转向机构,导出了两连架杆的位移关系式和确定机构特殊位置的公式;给出了压力角、传动角的确切定义和计算式。提出了转向机构连架杆最大位移的概念和计算步骤以及转向机构运动学计算方法。

关键词 转向传动机构 运动学 分析 汽车

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多刚体系统动力学在车辆转向机构设计中的应用 被引量：2

11

作者 叶炳玲 于清 《上海交通大学学报》 EI CAS CSCD 北大核心 1995年第4期97-103,共7页

本文应用多刚体系统动力学的方法，对汽车转向系统和转向轮的姿态作了较全面、系统的分析，确定了转向系各参数对两转向轮偏转角和车轮外倾角的影响，为汽车转向机构设计提供了新的研究方法和可靠的技术依据．

关键词 转向轮 偏转角 汽车 多刚体动力学 转向传动机构

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CA6440与CA6471转向机构及前轮定位参数的对比

12

作者 温圣灼 《汽车技术》 北大核心 2002年第3期6-9,共4页

ＣＡ ６４７１是ＣＡ６４４０的换代产品，两种车型的前轴部分均采用独立悬架，这使转向机构和悬架导向机构的运动关系十分密切，因此本文分别建立了两种车型的转向机构和悬架导向机构的三维模型，并利用空间解析几何，经过计算得到两... ＣＡ ６４７１是ＣＡ６４４０的换代产品，两种车型的前轴部分均采用独立悬架，这使转向机构和悬架导向机构的运动关系十分密切，因此本文分别建立了两种车型的转向机构和悬架导向机构的三维模型，并利用空间解析几何，经过计算得到两种车型转向时内、外车轮的转角关系曲线及前轮定位参数变化曲线，通过对上述参数及转向系结构的分析对ＣＡ６４７１及ＣＡ６４４０作出评价。 展开更多

关键词 轻型客车 转向传动机构 前轮定位 定位参数 对比分析 CA6440 CA6471

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叉车液压助力转向系统故障分析 被引量：1

13

作者 吴汉林 史霄霈 周根娜 《现代零部件》 2007年第2期48-49,共2页

叉车的转向系统主要由转向器和转向传动机构组成。转向器又有球面蜗杆滚轮式、蜗杆曲柄销式、循环球式和蜗杆蜗轮式之分，转向传动机构又有机械和液压助力式之分。液压助力转向系统是在机械式转向系统上加了液压助力器。液压助力器主要... 叉车的转向系统主要由转向器和转向传动机构组成。转向器又有球面蜗杆滚轮式、蜗杆曲柄销式、循环球式和蜗杆蜗轮式之分，转向传动机构又有机械和液压助力式之分。液压助力转向系统是在机械式转向系统上加了液压助力器。液压助力器主要由液压泵、操纵阀、液压缸、油管、液压油箱等组成。机械式转向器故障的分析判断不再叙述，这里仅对液压式助力转向系统的故障进行分析判断，实际上就是对常见液压传动部分的泄漏、油路中有空气、液压泵工作不良、操纵阀失效等引起转向沉重、跑偏等故障分析判断。 展开更多

关键词 液压助力转向系统 系统故障分析 液压助力器 叉车 转向传动机构 转向器故障 球面蜗杆 机构组成

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国产中卡转向故障排除方法

14

作者 刘旌扬 郑学春 《汽车维修》 1995年第1期18-20,23,共4页

国产中吨位载货汽车主要有CA1091型、CA1092型和EQ1090型汽车,以及早期生产的CA10B和CA15等系列汽车,其中包括汽油车和柴油车,在国内保有量较大。 载货汽车的转向装置通常采用传统的前置转向盘和前轮转向方式。转向装置主要包括转向机... 国产中吨位载货汽车主要有CA1091型、CA1092型和EQ1090型汽车,以及早期生产的CA10B和CA15等系列汽车,其中包括汽油车和柴油车,在国内保有量较大。 载货汽车的转向装置通常采用传统的前置转向盘和前轮转向方式。转向装置主要包括转向机构和转向传动机构, 展开更多

关键词 循环球式转向器 转向故障 转向传动机构 转向臂轴 转向盘 载货汽车 转向节 转向装置 前钢板弹簧 蜗杆

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轿车转向球头销失效分析及质量改进 被引量：3

15

作者 温树德 刘柯军 《汽车技术》 北大核心 1994年第6期28-31,共4页

通过对轿车转向球头销早期断裂失效进行分析的结果表明，球头销装配结构不合理及强度不足，是造成其早期磨损断裂的原因；静载和弯曲疲劳寿命对比试验结果表明，改进后的球头销，其寿命和静强度均比改进前有所提高。

关键词 球头销 转向传动机构 失效机理

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汽车转向故障诊断与排除 被引量：2

16

作者 曹锦 《道路交通管理》 1998年第8期19-19,共1页

汽车转向系统常见故障有：转向沉重、转向不灵、操纵不稳定、行驶中跑偏、低速摆头或高速振摆等。一、转向沉重现象：汽车转向时，转动方向盘感到沉重费力。原因：１、转向器的故障———转向器缺油，蜗杆上下圆锥滚子轴承调整过紧或损... 汽车转向系统常见故障有：转向沉重、转向不灵、操纵不稳定、行驶中跑偏、低速摆头或高速振摆等。一、转向沉重现象：汽车转向时，转动方向盘感到沉重费力。原因：１、转向器的故障———转向器缺油，蜗杆上下圆锥滚子轴承调整过紧或损坏，蜗杆和滚轮啮合间隙过小，转向垂... 展开更多

关键词 汽车转向 方向盘 故障诊断 故障检测 容错技术 转向沉重 转向器 转向装置 蜗杆 齿轮 缺油 圆锥滚子轴承 滚锥轴承 转向传动机构 汽车转向系统 振摆

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叉车机械转向系故障分析判断

17

作者 耿广杰 吴汉林 《现代零部件》 2006年第7期44-45,共2页

关键词 转向系统 故障分析 机械式 叉车 转向传动机构 球面蜗杆 转向器 滚轮式 机构组成 循环球式

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EQ1141液压助力转向系统转向沉重故障检修 被引量：1

18

作者 许力 黄胜振 《汽车维修》 2011年第6期11-12,共2页

EQ1141液压助力转向系统主要由转向操纵机构、转向器、转向加力装置和转向传动机构组成。转向操纵机构是驾驶员操纵转向器工作的机构,转向器是把方向盘传来的转矩按一定传动比放大并输出,转向传动机构是把转向器输出的力矩传递给转向车... EQ1141液压助力转向系统主要由转向操纵机构、转向器、转向加力装置和转向传动机构组成。转向操纵机构是驾驶员操纵转向器工作的机构,转向器是把方向盘传来的转矩按一定传动比放大并输出,转向传动机构是把转向器输出的力矩传递给转向车轮的机构，包括从转向摇臂到转向车轮的零部件。 展开更多

关键词 液压助力转向系统 故障检修 转向沉重 转向操纵机构 转向传动机构 定传动比 转向器 机构组成

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重型卡车双前桥转向直拉杆故障解析及改进

19

作者 王强 《汽车测试报告》 2021年第21期180-181,共2页

重型卡车双前桥转向系统包含动力转向器、转向垂臂、第一转向直拉杆、转向连杆I、轮胎、一桥转向节臂、转向连杆II、后过渡摇臂支架、转向助力油缸、转向助力油缸支架、第二转向直拉杆、二桥转向节臂、车身纵梁等机构组成。且整车承载... 重型卡车双前桥转向系统包含动力转向器、转向垂臂、第一转向直拉杆、转向连杆I、轮胎、一桥转向节臂、转向连杆II、后过渡摇臂支架、转向助力油缸、转向助力油缸支架、第二转向直拉杆、二桥转向节臂、车身纵梁等机构组成。且整车承载的重心主要以第一前桥与第二前桥之间,特别是专用车与工程车。由于受使用环境及地理位置工况的影响,大多数会在原地或在怠速状态下转动方向,之所以会发生这样的现象,是因为来自地面的阻力、摩擦力不断变化,因此容易导致拉杆出现故障。 展开更多

关键词 汽车 双前桥 转向传动机构 拉杆

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液压技术在半挂车中的应用 被引量：1

20

作者 赵龙 《专用汽车》 1990年第1期36-37,共2页

提出了采用液压技术解决半挂车转向问题,介绍了四轴线八轴100吨液压半挂车的液压原理。

关键词 半挂车 液压传动 转向传动机构

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