中国航天·四象神兽星际轨道飞行器

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作者 谌琪(设计) 周舟(设计) 《包装工程》 北大核心 2025年第14期F0003-F0003,共1页

设计说明:作品主体是以青龙、白虎、朱雀、玄武四象为元素的中国星际轨道飞行器,整体围绕四象瓦当纹样的可扩展性、可变化性、可延展性开展设计思考,尝试将中华传统纹样所蕴含的文化内涵,与艺术设计、科学技术交叉融合,将人工智能引入... 设计说明:作品主体是以青龙、白虎、朱雀、玄武四象为元素的中国星际轨道飞行器,整体围绕四象瓦当纹样的可扩展性、可变化性、可延展性开展设计思考,尝试将中华传统纹样所蕴含的文化内涵,与艺术设计、科学技术交叉融合,将人工智能引入传统纹样创意设计,实现在数字领域全新的技术创新与创意表达方式。在新兴技术的助力下,以四象为元素的中国星际轨道飞行器,秉承探索与开拓精神,承载着探索星辰大海的崇高使命,与现代科技完美融合,共同构筑成一幅幅绚丽灿烂的中华文化画卷。 展开更多

关键词 朱雀 四象神兽 白虎 星际轨道飞行器 青龙 玄武

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一种亚轨道飞行器再入段组合导航方法 被引量：5

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作者 杨峰 程承 +1 位作者 张共愿 程咏梅 《宇航学报》 EI CAS CSCD 北大核心 2010年第3期729-733,共5页

针对亚轨道飞行器再入飞行段的环境特性,设计了由INS、GPS、CNS组成的容错型组合导航系统,该系统能根据不同飞行阶段选择相应的传感器组合方案,将处于运行状态且无故障的子系统信息自动地实现最优融合。仿真结果表明,所设计系统具有良... 针对亚轨道飞行器再入飞行段的环境特性,设计了由INS、GPS、CNS组成的容错型组合导航系统,该系统能根据不同飞行阶段选择相应的传感器组合方案,将处于运行状态且无故障的子系统信息自动地实现最优融合。仿真结果表明,所设计系统具有良好的容错性,并达到了较高的导航精度。 展开更多

关键词 惯性导航 亚轨道飞行器 再入返回飞行段 组合导航

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亚轨道飞行器上升段轨迹优化与快速重规划 被引量：6

3

作者 丁洪波 曹渊 +1 位作者 佟卫平 蔡洪 《宇航学报》 EI CAS CSCD 北大核心 2009年第3期877-883,共7页

针对亚轨道飞行器上升段轨迹优化问题,提出了基于Legendre伪谱法的轨迹优化与快速重规划方法。结合亚轨道飞行器上升段运动特点,着重研究气动力的表示方法,建立了矢量形式的动力学方程。应用Legendre伪谱法进行上升段轨迹优化,并分析了... 针对亚轨道飞行器上升段轨迹优化问题,提出了基于Legendre伪谱法的轨迹优化与快速重规划方法。结合亚轨道飞行器上升段运动特点,着重研究气动力的表示方法,建立了矢量形式的动力学方程。应用Legendre伪谱法进行上升段轨迹优化,并分析了优化结果。结合该方法的特点研究了基于Legendre伪谱法的轨迹重规划方法。仿真表明轨迹优化结果具有精度高、满足一阶最优性必要条件等特点,重规划轨迹的入轨精度高,且重规划的时间短,能满足快速性要求。 展开更多

关键词 LEGENDRE伪谱法 亚轨道飞行器 轨迹优化 快速重规划

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亚轨道飞行器返回轨道设计方法研究 被引量：19

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作者 闫晓东 唐硕 《宇航学报》 EI CAS CSCD 北大核心 2008年第2期467-471,共5页

返回轨道的设计对于亚轨道飞行器安全返回地面起着十分重要的作用。依据气动力作用的显著性,将返回下降轨道分为初始下降段和过渡段,初始下降段采用定倾斜角的飞行方法,过渡段中,采用四次多项式建立标准高度-速度剖面,通过将各种约束表... 返回轨道的设计对于亚轨道飞行器安全返回地面起着十分重要的作用。依据气动力作用的显著性,将返回下降轨道分为初始下降段和过渡段,初始下降段采用定倾斜角的飞行方法,过渡段中,采用四次多项式建立标准高度-速度剖面,通过将各种约束表示在高度速度空间中,得到轨道设计约束边界,在满足这些约束边界的前提下,得到标准高度-速度剖面的多项式系数,最后,通过对航程的调制,得到最终的标准轨道。 展开更多

关键词 亚轨道飞行器 返回轨道设计 再入制导

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商业载人亚轨道飞行器发展现状与趋势分析 被引量：4

5

作者 王开强 张柏楠 《航天器工程》 CSCD 北大核心 2020年第1期70-80,共11页

对当前国外各商业公司的载人亚轨道飞行器的发展现状进行了调研,主要包括飞行器系统概况、飞行方案、项目进展等内容。从飞行器与飞行方案设计等角度对各亚轨道飞行器的总体技术特点、各商业公司关于亚轨道飞行器的发展思路和趋势进行... 对当前国外各商业公司的载人亚轨道飞行器的发展现状进行了调研,主要包括飞行器系统概况、飞行方案、项目进展等内容。从飞行器与飞行方案设计等角度对各亚轨道飞行器的总体技术特点、各商业公司关于亚轨道飞行器的发展思路和趋势进行了比较分析。得出对我国发展商业亚轨道飞行器的若干启示,建议以旋成体亚轨道乘员舱为发展起点,及早进入载人亚轨道飞行领域,并积极谋划亚轨道空天飞机的长远发展。 展开更多

关键词 商业载人亚轨道飞行器 飞行器系统 飞行方案

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大气环境中的亚轨道飞行器再入轨迹仿真 被引量：2

6

作者 岳晓奎 马树峰 《系统仿真学报》 CAS CSCD 北大核心 2009年第14期4207-4210,共4页

针对亚轨道再入飞行器的高精度轨迹仿真问题,采用了国际上最新的NRLMISISE00大气模式、HWM93水平风场建立了大气参数模拟系统,比较分析了不同模式下影响飞行器运动特性的各种大气参数的区别;利用查普曼公式建立了大气环境中亚轨道再入... 针对亚轨道再入飞行器的高精度轨迹仿真问题,采用了国际上最新的NRLMISISE00大气模式、HWM93水平风场建立了大气参数模拟系统,比较分析了不同模式下影响飞行器运动特性的各种大气参数的区别;利用查普曼公式建立了大气环境中亚轨道再入飞行器的运动方程;结合美国X-33演示验证实验样机,仿真分析了各种大气参数对亚轨道再入飞行器运动参数的影响。研究表明,大气环境对于再入飞行器的影响不容忽略,在实际应用中应该根据具体的任务需求来选择合理的大气模型。 展开更多

关键词 大气模式 亚轨道飞行器 紊流 风场 高超声速

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基于伪谱法的亚轨道飞行器返回轨迹优化设计 被引量：4

7

作者 闫晓东 唐硕 《西北工业大学学报》 EI CAS CSCD 北大核心 2010年第5期748-752,共5页

在亚轨道飞行器返回轨迹设计中,不仅要研究其可行轨迹的设计问题,还要研究在各种性能指标下的最优轨迹。文章采用伪谱法研究了亚轨道飞行器返回轨迹优化设计问题。为了便于应用伪谱法并加快优化速度,建立了以能量为独立积分变量的动力... 在亚轨道飞行器返回轨迹设计中,不仅要研究其可行轨迹的设计问题,还要研究在各种性能指标下的最优轨迹。文章采用伪谱法研究了亚轨道飞行器返回轨迹优化设计问题。为了便于应用伪谱法并加快优化速度,建立了以能量为独立积分变量的动力学方程,并进行了归一化处理,将终端时间自由的优化问题转化为固定积分区间的优化问题。考虑状态约束、控制约束、过程约束以及终端约束,采用伪谱法进行了亚轨道飞行器的返回轨迹优化设计。从算例的仿真结果可以看出,伪谱法可以较好完成亚轨道飞行器的返回轨迹的优化设计任务。 展开更多

关键词 轨迹 优化 亚轨道飞行器 返回轨迹 伪谱法

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多约束下轨道飞行器备件配置方案建模与优化 被引量：1

8

作者 金家善 蔡芝明 陈砚桥 《上海交通大学学报》 EI CAS CSCD 北大核心 2015年第9期1366-1372,共7页

针对航空类装备携带备件方案的确定需要综合考虑多项约束指标因素的特点,以轨道飞行器飞入太空随行备件携带方案优化配置为研究背景,在费用、质量及体积3项指标约束条件下,以所有备件期望短缺数总和最小为目标函数,建立了备件配置方案... 针对航空类装备携带备件方案的确定需要综合考虑多项约束指标因素的特点,以轨道飞行器飞入太空随行备件携带方案优化配置为研究背景,在费用、质量及体积3项指标约束条件下,以所有备件期望短缺数总和最小为目标函数,建立了备件配置方案的优化模型.通过设置初始因子初值求出备件初始配置方案,同时引入拉格朗日乘子将各项约束因子转化为保障资源约束因子,采用边际效应法求解并对模型进行优化.最后,对6种方案计算结果进行比较得出备件配置最优方案,并通过实例分析,证明了该方案的科学性和有效性. 展开更多

关键词 轨道飞行器 航空航天装备 备件 配置优化 短缺数 边际效应法 多约束

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亚轨道飞行器推力常值损失下应急上升段飞行程序设计 被引量：3

9

作者 王文虎 李新国 《导弹与航天运载技术》 北大核心 2014年第6期1-4,共4页

针对亚轨道飞行器(SRLV)应急返回任务,在分析不同故障时段所具有的飞行特点的基础上,提出一种发动机推力常值损失下应急大气上升段飞行程序设计方法。该方法采用随动压变化的正攻角设计方案用于故障后飞行程序设计,使得不同故障时刻SRL... 针对亚轨道飞行器(SRLV)应急返回任务,在分析不同故障时段所具有的飞行特点的基础上,提出一种发动机推力常值损失下应急大气上升段飞行程序设计方法。该方法采用随动压变化的正攻角设计方案用于故障后飞行程序设计,使得不同故障时刻SRLV均能够安全到达低动压环境。仿真结果表明,不同故障时刻,该方法均能够在满足弯矩约束、攻角限制的情况下使得故障飞行器安全到达预定高度,为后续应急返回机动飞行提供了有利的飞行条件。 展开更多

关键词 应急返回 推力损失 亚轨道飞行器 飞行程序设计

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亚轨道飞行器上升段轨迹快速生成方法研究 被引量：4

10

作者 闫海江 唐硕 泮斌峰 《科学技术与工程》 2011年第10期2266-2270,2293,共6页

亚轨道飞行器飞行任务的主要特点是任务多样,任务时间间隔短。因此快速生成最优轨迹对保障亚轨道飞行器任务的完成至关重要。针对传统上升轨迹设计方法中存在的时间花销大、任务适应性较差等问题,基于最优控制理论对亚轨道飞行器上升段... 亚轨道飞行器飞行任务的主要特点是任务多样,任务时间间隔短。因此快速生成最优轨迹对保障亚轨道飞行器任务的完成至关重要。针对传统上升轨迹设计方法中存在的时间花销大、任务适应性较差等问题,基于最优控制理论对亚轨道飞行器上升段轨迹生成方法进行了研究。以上升段燃料消耗量最少作为性能指标,选取攻角、侧滑角和倾斜角作为控制变量求解最优性条件。采用经典的有限差分法将状态和伴随状态表示的两点边值常微分方程问题转化为非线性方程组,并使用改进型牛顿法求根。最后通过仿真分析,验证了给出的轨迹生成方法的快速性。 展开更多

关键词 亚轨道飞行器 轨迹快速生成 有限差分 上升段

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亚轨道飞行器的固液火箭发动机的高维多目标设计优化 被引量：1

11

作者 孙兴亮 朱浩 +2 位作者 田辉 俞南嘉 蔡国飙 《宇航学报》 EI CAS CSCD 北大核心 2014年第11期1291-1298,共8页

为完成应用在亚轨道飞行器上的固液火箭发动机系统设计优化,且考虑到系统设计优化问题的复杂性以及采用单目标优化难以获得全局最优解,建立了固液火箭发动机系统设计的4目标设计优化模型,采用非支配排序遗传算法获得超空间Pareto解集。... 为完成应用在亚轨道飞行器上的固液火箭发动机系统设计优化,且考虑到系统设计优化问题的复杂性以及采用单目标优化难以获得全局最优解,建立了固液火箭发动机系统设计的4目标设计优化模型,采用非支配排序遗传算法获得超空间Pareto解集。利用基于变偏好区间的超径向可视化技术对超空间Pareto解集进行直观地分析,提高最优解选择的效率。最终获得了全局最优的固液火箭发动机系统设计方案,验证了建立的优化模型的准确性和相比于单目标优化的优势,论证了固液火箭发动机应用在亚轨道飞行器上切实可行以及变偏好区间超径向可视化技术处理超空间Pareto解集的高效性。 展开更多

关键词 亚轨道飞行器 固液火箭发动机 高维多目标优化 Pareto解集可视化 非支配排序遗传算法

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亚轨道飞行器再入轨道设计方法研究 被引量：1

12

作者 回睿姣 李新国 《科学技术与工程》 北大核心 2012年第8期1836-1840,共5页

由于亚轨道飞行器再入过程持续时间短等特点,使得用于航天飞机的标准轨道法不适用于亚轨道飞行器。因此研究了基于插值的返回轨道生成算法。在传统的三段关于能量线性的阻力剖面的基础上提出改进算法。该算法先根据返回轨道约束、平衡... 由于亚轨道飞行器再入过程持续时间短等特点,使得用于航天飞机的标准轨道法不适用于亚轨道飞行器。因此研究了基于插值的返回轨道生成算法。在传统的三段关于能量线性的阻力剖面的基础上提出改进算法。该算法先根据返回轨道约束、平衡滑翔约束确定阻力剖面上界和下界,后引入三次曲线使其平滑。最后,一维搜索出合适的纵程参数,通过插值得到最终的标准轨道。 展开更多

关键词 亚轨道飞行器 再入 轨道设计

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近地轨道飞行器载波多普勒频偏估计新方法

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作者 张兆辉 张太华 《现代电子技术》 北大核心 2018年第3期36-40,共5页

对于近地轨道飞行器与卫星之间的通信链路,信号收发两端之间的相对运动导致载波存在高动态的多普勒频偏。另外,信号的远距离传输使得信号很微弱,这就极大地降低了信噪比。为了解决低信噪比和高动态环境下的多普勒频偏估计问题,提出一种... 对于近地轨道飞行器与卫星之间的通信链路,信号收发两端之间的相对运动导致载波存在高动态的多普勒频偏。另外,信号的远距离传输使得信号很微弱,这就极大地降低了信噪比。为了解决低信噪比和高动态环境下的多普勒频偏估计问题,提出一种多累积周期估计方法,提高多普勒频偏检测概率。该方法利用多个信号累积周期来缩小下一个累积周期内谱峰检测的频率区间,进而提高多普勒估计性能。理论分析和仿真结果表明,与现有方法相比,提出的多累积周期估计方法不仅可以提高检测概率而且可以减小估计误差。 展开更多

关键词 近地轨道飞行器 多普勒频偏 低信噪比 累积周期 检测概率 估计误差

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亚轨道飞行器返回轨迹设计方法 被引量：1

14

作者 韩璐 石宝兰 +1 位作者 毕永涛 黄宇 《导弹与航天运载技术》 CSCD 北大核心 2020年第2期7-10,共4页

针对亚轨道飞行器返回轨迹设计难点以及当前已有方法和模型的不足,提出了一种亚轨道飞行器返回轨迹设计方法。将返回轨迹分为初始返回段和机动转弯段,在机动转弯过程引入航向角偏差参数,并根据该参数标志的转弯终点对倾侧角进行迭代求解... 针对亚轨道飞行器返回轨迹设计难点以及当前已有方法和模型的不足,提出了一种亚轨道飞行器返回轨迹设计方法。将返回轨迹分为初始返回段和机动转弯段,在机动转弯过程引入航向角偏差参数,并根据该参数标志的转弯终点对倾侧角进行迭代求解,能够有效处理亚轨道飞行器返回过程大范围机动转弯问题以及返回过程的各类约束,并通过算例验证了方法的可行性。设计方法符合亚轨道飞行器返回轨迹特点,能够满足设计要求。 展开更多

关键词 亚轨道飞行器 返回轨迹 设计方法

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蓝色起源公司再次成功试飞亚轨道飞行器

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《航天器工程》 CSCD 北大核心 2018年第3期152-152,共1页

据新华网2018年5月2日报道,4月29日,蓝色起源公司再次成功试飞并回收升级版“新谢泼德”亚轨道飞行器.这是该公司今年首次发射试验任务.飞行器到达的最高高度约为l07km,已到达通常定义的地球大气层和外太空之间的边界.此次也是“新谢泼... 据新华网2018年5月2日报道,4月29日,蓝色起源公司再次成功试飞并回收升级版“新谢泼德”亚轨道飞行器.这是该公司今年首次发射试验任务.飞行器到达的最高高度约为l07km,已到达通常定义的地球大气层和外太空之间的边界.此次也是“新谢泼德”飞行器第8次执行试验飞行任务.2017年底,公司首次试验第二代“新谢泼德”飞行器,此前6次任务中使用的老款飞行器被淘汰,升级版的飞行器使用的是新一代火箭和新版本载人舱,其中载人舱的特点是拥有一个约0.8m^2的天窗。 展开更多

关键词 亚轨道飞行器 试飞 起源 蓝色 试验任务 地球大气层 飞行任务 升级版

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洛马公司将建造追梦者-2轨道飞行器机身

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《航天器工程》 2013年第2期26-26,共1页

据Nasaspaceflight网站2013年1月31日消息，内华达山脉公司已请洛马公司为其第二架“追梦者”（Dream Chaser-2）有翼轨道飞行器建造机身，并与其一起参与NASA的认证过程，其轨道飞行试验预计在2年内启动。洛马公司将在美国路易斯安那州... 据Nasaspaceflight网站2013年1月31日消息，内华达山脉公司已请洛马公司为其第二架“追梦者”（Dream Chaser-2）有翼轨道飞行器建造机身，并与其一起参与NASA的认证过程，其轨道飞行试验预计在2年内启动。洛马公司将在美国路易斯安那州的Michaud工厂建造机身。 展开更多

关键词 轨道飞行器 洛马公司 机身 路易斯安那州 内华达山脉 认证过程 NASA 飞行试验

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轨道轰炸飞行器过渡段轨道设计与制导 被引量：6

17

作者 胡正东 郭才发 +1 位作者 曹渊 蔡洪 《固体火箭技术》 EI CAS CSCD 北大核心 2009年第5期473-477,491,共6页

针对轨道轰炸飞行器(OBV)的过渡段轨道设计与制导技术进行了讨论。在初始点位置、再入点位置和再入角固定的前提下,根据冲量假设和二体理论设计了固定时间转移轨道,其实质在于制动点位置和制动速度的确定。为了消除设计偏差,提出了一种... 针对轨道轰炸飞行器(OBV)的过渡段轨道设计与制导技术进行了讨论。在初始点位置、再入点位置和再入角固定的前提下,根据冲量假设和二体理论设计了固定时间转移轨道,其实质在于制动点位置和制动速度的确定。为了消除设计偏差,提出了一种基于虚拟再入点补偿的有限推力制导方案,并简要分析了关机点参数的选取原则。对于耗尽关机的动力系统,通过运用能量管理技术实现了多余燃料的耗散。仿真结果验证了上述方法的有效性。 展开更多

关键词 轨道轰炸飞行器 固定时间转移轨道 虚拟再入点 有限推力制导 能量管理

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X-37B轨道试验飞行器可重复使用热防护系统综述 被引量：10

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作者 周志勇 马彬 +3 位作者 张萃 韩修柱 刘峰 董彦芝 《航天器工程》 北大核心 2016年第4期95-101,共7页

热防护系统是可重复使用航天器的核心部分,X-37B轨道试验飞行器的成功试飞,突破了可重复使用热防护系统的技术瓶颈。文章对X-37B热防护系统进行了介绍,对鼻锥、机翼前缘、机体迎风面及背风面等部位热防护材料的技术方案、性能参数、制... 热防护系统是可重复使用航天器的核心部分,X-37B轨道试验飞行器的成功试飞,突破了可重复使用热防护系统的技术瓶颈。文章对X-37B热防护系统进行了介绍,对鼻锥、机翼前缘、机体迎风面及背风面等部位热防护材料的技术方案、性能参数、制备方式及验证情况进行了概括,同时,总结了X-37B热防护系统的设计经验,可为我国可重复使用航天器热防护系统设计及研究工作提供参考。 展开更多

关键词 X-37B轨道试验飞行器 可重复使用 热防护系统 材料

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基于平方根UKF滤波的轨道机动飞行器自主导航方法(英文) 被引量：6

19

作者 范利涛 郑伟 +1 位作者 汤国建 吴杰 《中国惯性技术学报》 EI CSCD 2008年第6期687-693,共7页

在利用SINS/GPS对轨道机动飞行器进行自主导航的过程中,为提高轨导航精度,将惯导工具误差作为状态变量进行估计,同时考虑了杆臂偏差对导航精度的影响,将GPS卫星的星历误差、对流层误差视为一阶马尔科夫过程,用Allan方差的方法建立了GPS... 在利用SINS/GPS对轨道机动飞行器进行自主导航的过程中,为提高轨导航精度,将惯导工具误差作为状态变量进行估计,同时考虑了杆臂偏差对导航精度的影响,将GPS卫星的星历误差、对流层误差视为一阶马尔科夫过程,用Allan方差的方法建立了GPS接收机的误差模型。为保证滤波过程中协方差阵的正定性,提高计算精度和速度,应用平方根UKF滤波方法进行轨道机动飞行器自主导航,仿真结果验证了所给出方法的可行性和有效性。 展开更多

关键词 平方根UKF 轨道机动飞行器 自主导航 惯导工具误差

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空间探索飞行器轨道优化课程实验教学探讨 被引量：3

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作者 晁涛 王松艳 杨明 《实验技术与管理》 CAS 北大核心 2019年第5期33-36,共4页

针对空间探索飞行器轨道优化控制教学中重视理论知识和概念教授、忽视实践操作的问题,探索基于项目的课程实验教学。将教师科研项目中提炼出的问题融入到课程实验教学中,分别探讨基于项目学习的实验教学内容、教学方法和基于层次分析法... 针对空间探索飞行器轨道优化控制教学中重视理论知识和概念教授、忽视实践操作的问题,探索基于项目的课程实验教学。将教师科研项目中提炼出的问题融入到课程实验教学中,分别探讨基于项目学习的实验教学内容、教学方法和基于层次分析法的教学效果评价。通过项目研究加强学生在实验过程中解决科研问题的能力,提高学生开展实验研究后的成就感。教学实践表明,基于项目的课程实验教学能够激发学生的学习兴趣,使学生在实验过程中对课程内容有更深层次的认识,培养了学生创新能力和创新意识。 展开更多

关键词 空间探索 飞行器轨道 项目学习 实验教学方法

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