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题名神朔铁路轨道质量状态综合评定模型与算法研究
被引量：7
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作者
秦宪国
白磊
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机构
中国神华神朔铁路分公司
北京交通大学轨道交通控制与安全国家重点实验室
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出处
《铁道建筑》
北大核心
2015年第12期130-133,共4页
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基金
中国铁路总公司科技研究开发计划课题(2014T001-E)
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文摘
依据神朔铁路管理特点,将轨道线路按照200 m长度划分为若干轨道维修单元,作为其里程范围内钢轨、轨枕、道床、联结零件及防爬设备的综合体;以轨道维修单元作为研究对象,构建多种状态评价指标对轨道状态进行多角度评价。在此基础上,利用基于主成分分析的K平均聚类算法(KM-PCA)模型,构建轨道维修单元综合状态指数,然后,利用神朔铁路的实际数据,对模型的有效性进行验证。计算结果表明,神朔全线轨道维修单元划分为三大类,其中工务管理部门在日常生产活动需对综合状态指数为3的轨道维修单元簇进行重点检查、监控,为养护维修计划的制订提供依据。
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关键词
铁路运输
轨道综合状态
KM-PCA
轨道维修单元
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Keywords
Railway transportation
Track comprehensive condition
KM-PCA
Track segment
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分类号
U216.4
[交通运输工程—道路与铁道工程]
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