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题名不同轨道结构形式对高架箱梁结构噪声的影响
被引量：25
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作者
李小珍
梁林
赵秋晨
王党雄
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机构
西南交通大学
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出处
《土木工程学报》
EI
CSCD
北大核心
2018年第10期78-87,106,共11页
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基金
国家自然科学基金(51378429
51878565)
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文摘
为探讨不同轨道结构形式对高架混凝土箱梁结构噪声的影响规律,在考虑多轮对相互作用影响的基础上,建立车辆-轨道耦合系统频域内分析模型及桥梁噪声统计能量仿真模型。以某城市轨道交通30m混凝土简支箱梁现场噪声试验为依据,对仿真分析模型进行验证。在此基础上,分别对埋入式轨枕、梯形轨枕及钢弹簧浮置板三种轨道结构形式下作用于箱梁的力、输入功率及箱梁结构噪声的频变规律进行了探讨。结果表明:仿真值与实测值吻合良好,能较好对箱梁结构噪声进行预测;输入到箱梁的总功率及子系统的功率取决于作用于箱梁的力;场点噪声的频变规律主要受箱梁输入功率的影响;轨道结构形式对箱梁噪声的影响较大,辐射总声级大小关系为:埋入式轨枕情况下最大,梯形轨枕情况下次之,钢弹簧浮置板情况下最小。
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关键词
轨道结构形式
箱梁结构噪声
统计能量分析
输入功率
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Keywords
track structure
structure-borne noise of a box-girder
statistical energy analysis
input power
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分类号
U24
[交通运输工程—道路与铁道工程]
TB123
[理学—工程力学]
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题名轨道交通简支箱梁桥振动传递特性分析
被引量：7
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作者
方小华
谷爱军
吴建峰
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机构
北京交通大学土木建筑工程学院
中铁第五勘察设计院集团有限公司
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出处
《都市快轨交通》
北大核心
2013年第3期84-88,共5页
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文摘
基于某地铁高架线的简支箱型梁桥,建立轨道-桥梁振动传递特性分析模型,研究简支梁跨度、轨下刚度、桥上轨道结构形式以及箱型梁断面等因素对高架桥梁结构与噪声辐射相关的振动传递特性的影响。结果表明,简支梁跨度的变化不影响与噪声辐射相关的振动,而减振扣件可在90 Hz以上发挥减振降噪作用;加厚箱梁顶板和腹板能在一定程度上减小箱梁的振动和辐射噪声,用多腔室箱梁代替单箱室箱梁可显著减小振动及辐射噪声。分析结果可为城市轨道高架桥梁结构的设计和选择提供一定的理论参考依据。
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关键词
城市轨道交通
高架桥
振动速度导纳
箱型梁断面
桥梁跨度
轨下刚度
轨道结构形式
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Keywords
urban rail transit
viaduct
vibration mobility ad- mittance
box-girder section
bridge span
vertical stiffness of rail fastener
track structure
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分类号
U443
[建筑科学—桥梁与隧道工程]
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