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题名集装箱岸桥的轮轨箱梁噪声控制研究
被引量：1
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作者
徐志超
张振京
孙杰
刘斌
黄震宇
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机构
上海交通大学电子信息与电气工程学院
上海振华重工集团有限公司
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出处
《机电工程》
CAS
2016年第3期271-275,共5页
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基金
上海交通大学振动与噪声控制研究资助项目(14H300000113)
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文摘
针对集装箱岸桥的小车在轨道上运行时引起轮、轨和岸桥箱梁的辐射噪声问题,同时为了从噪声源及其主要传递路径上控制岸桥噪声,结合有限元和统计能量法建立了包括轮轨激励力、轮轨箱梁阻抗关系和轮轨箱梁声辐射估算的噪声预计模型。基于该模型的噪声预计分析,确定了轮轨粗糙度和轨下胶垫刚度是有效的噪声控制参数,并在某一典型岸桥上对这两种不同噪声控制参数进行了试验。研究结果表明,若轨道表面粗糙度降低到原来的30%,则钢轨、箱梁振动可减少44%;若岸桥起重机前大梁胶垫动刚度降低到原来的33%,则钢轨振动增加6%,而箱梁振动可减少26%。同时采用上述两种减振降噪控制策略后岸桥起重机整体噪声降低44%,对工程实践中岸桥轮轨-箱梁噪声的预计及控制具有一定的工程价值。
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关键词
集装箱岸桥
噪声控制
轮轨激励
胶垫刚度
轨道粗糙度
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Keywords
container crane
noise control
wheel-rail contact forces
stiffness of the rubber pad
rail roughness
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分类号
TB53
[理学—声学]
TH113.1
[机械工程—机械设计及理论]
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