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手推式钢轨磨耗状态检测仪的研制
被引量：
2
1
作者
许玉德
余佳磊
刘一鸣
《城市轨道交通研究》
北大核心
2019年第12期136-139,144,共5页
基于机器视觉图像识别测量技术,研制了一种手推式磨耗状态检测仪,实现了对钢轨廓型、钢轨顶面不平顺及轨底坡的连续同时测量,并对仪器的测量精度进行了校验。结果证明,所制仪器的示值误差为-0.016^+0.003 mm,测量重复性精度达到了0.018 ...
基于机器视觉图像识别测量技术,研制了一种手推式磨耗状态检测仪,实现了对钢轨廓型、钢轨顶面不平顺及轨底坡的连续同时测量,并对仪器的测量精度进行了校验。结果证明,所制仪器的示值误差为-0.016^+0.003 mm,测量重复性精度达到了0.018 mm,可满足高铁及城市轨道交通工务作业要求。
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关键词
轨道
交通
轨道磨耗状态检测
机器视觉图像识别测量技术
钢轨廓形
钢轨顶面不平顺
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职称材料
题名
手推式钢轨磨耗状态检测仪的研制
被引量：
2
1
作者
许玉德
余佳磊
刘一鸣
机构
同济大学道路与交通工程教育部重点实验室
上海欣铁机电科技有限公司
出处
《城市轨道交通研究》
北大核心
2019年第12期136-139,144,共5页
文摘
基于机器视觉图像识别测量技术,研制了一种手推式磨耗状态检测仪,实现了对钢轨廓型、钢轨顶面不平顺及轨底坡的连续同时测量,并对仪器的测量精度进行了校验。结果证明,所制仪器的示值误差为-0.016^+0.003 mm,测量重复性精度达到了0.018 mm,可满足高铁及城市轨道交通工务作业要求。
关键词
轨道
交通
轨道磨耗状态检测
机器视觉图像识别测量技术
钢轨廓形
钢轨顶面不平顺
Keywords
rail transit
rail wear state detection
machine vision image recognition and measurement technology
rail profile
rail top irregularity
分类号
U213.4+3 [交通运输工程—道路与铁道工程]
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题名
作者
出处
发文年
被引量
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1
手推式钢轨磨耗状态检测仪的研制
许玉德
余佳磊
刘一鸣
《城市轨道交通研究》
北大核心
2019
2
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