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轨道状态确认车检测系统的研制
被引量:
8
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作者
柴东明
魏世斌
+3 位作者
夏亮光
樊戈平
刘玲平
杨爱红
《中国铁道科学》
EI
CAS
CSCD
北大核心
2004年第1期34-40,共7页
根据高速旅客列车安全运行的要求,研制用于轨道状态确认车上的轨道几何检测系统、环境监视系统、限界检测系统及车载局域网系统。轨道几何检测系统采用惯性基准原理、陀螺平台和计算机实时处理等技术,通过专用的数字滤波数学模型计算水...
根据高速旅客列车安全运行的要求,研制用于轨道状态确认车上的轨道几何检测系统、环境监视系统、限界检测系统及车载局域网系统。轨道几何检测系统采用惯性基准原理、陀螺平台和计算机实时处理等技术,通过专用的数字滤波数学模型计算水平、超高、高低、轨向、曲率,解决不同运行速度和不同运行方向检测结果的准确性和一致性问题;通过最新研制的车载局域网,实现计算机实时显示轨道几何波形、网络打印机打印波形图的功能。实时显示叠加轨道几何波形的线路周边环境图像。构架式光电伺服轨距测量装置,采用构架与轴箱间的侧滚和垂向位移量修正的技术,保证跟踪轨距点的稳定性,消除轴箱式轨距测量的不安全隐患。
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关键词
轨检
车
轨道状态确认车
轨道
几何检测
环境检测
限界检测
设备研制
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职称材料
轨道状态确认车的研制
2
《铁路技术创新》
2004年第2期47-47,共1页
关键词
轨道状态确认车
线路检测
惯性基准测量原理
轨道
几何
状态
检测系统
测量范围
测量精度
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职称材料
铁道科学研究院发布2003年40项科技成果
3
作者
文隽
《中国铁道科学》
EI
CAS
CSCD
北大核心
2004年第2期113-113,共1页
关键词
中国
铁道科学研究院
科技成果
轨道状态确认车
防腐蚀混凝土接触网支柱
D09-32型连续式捣固
车
铁路建设
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职称材料
题名
轨道状态确认车检测系统的研制
被引量:
8
1
作者
柴东明
魏世斌
夏亮光
樊戈平
刘玲平
杨爱红
机构
铁道科学研究院
出处
《中国铁道科学》
EI
CAS
CSCD
北大核心
2004年第1期34-40,共7页
基金
铁道部科技研究开发计划项目(2002G014)
文摘
根据高速旅客列车安全运行的要求,研制用于轨道状态确认车上的轨道几何检测系统、环境监视系统、限界检测系统及车载局域网系统。轨道几何检测系统采用惯性基准原理、陀螺平台和计算机实时处理等技术,通过专用的数字滤波数学模型计算水平、超高、高低、轨向、曲率,解决不同运行速度和不同运行方向检测结果的准确性和一致性问题;通过最新研制的车载局域网,实现计算机实时显示轨道几何波形、网络打印机打印波形图的功能。实时显示叠加轨道几何波形的线路周边环境图像。构架式光电伺服轨距测量装置,采用构架与轴箱间的侧滚和垂向位移量修正的技术,保证跟踪轨距点的稳定性,消除轴箱式轨距测量的不安全隐患。
关键词
轨检
车
轨道状态确认车
轨道
几何检测
环境检测
限界检测
设备研制
Keywords
Benchmarking
Geometry
Inspection
Inspection equipment
Measurements
分类号
U216.3 [交通运输工程—道路与铁道工程]
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职称材料
题名
轨道状态确认车的研制
2
出处
《铁路技术创新》
2004年第2期47-47,共1页
关键词
轨道状态确认车
线路检测
惯性基准测量原理
轨道
几何
状态
检测系统
测量范围
测量精度
分类号
U216.3 [交通运输工程—道路与铁道工程]
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职称材料
题名
铁道科学研究院发布2003年40项科技成果
3
作者
文隽
出处
《中国铁道科学》
EI
CAS
CSCD
北大核心
2004年第2期113-113,共1页
关键词
中国
铁道科学研究院
科技成果
轨道状态确认车
防腐蚀混凝土接触网支柱
D09-32型连续式捣固
车
铁路建设
分类号
U2-24 [交通运输工程—道路与铁道工程]
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职称材料
题名
作者
出处
发文年
被引量
操作
1
轨道状态确认车检测系统的研制
柴东明
魏世斌
夏亮光
樊戈平
刘玲平
杨爱红
《中国铁道科学》
EI
CAS
CSCD
北大核心
2004
8
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职称材料
2
轨道状态确认车的研制
《铁路技术创新》
2004
0
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职称材料
3
铁道科学研究院发布2003年40项科技成果
文隽
《中国铁道科学》
EI
CAS
CSCD
北大核心
2004
0
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职称材料
已选择
0
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参考文献
引证文献
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