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基于轨道模式的自动化节水灌溉装置模型设计 被引量:1
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作者 邬政奇 潘学渊 +2 位作者 李明东 唐中得 殷飞 《农业技术与装备》 2022年第3期30-32,共3页
传统的喷灌设施材料利用量大、水资源利用率低。通过项目的设计与实施,利用轨道滑行,实现喷头定点、定时灌溉,减少了水资源的浪费;同时利用智能控制系统控制喷头的开闭,在装置底部增加排水系统,增加了水的循环利用率。但是,此喷灌模式... 传统的喷灌设施材料利用量大、水资源利用率低。通过项目的设计与实施,利用轨道滑行,实现喷头定点、定时灌溉,减少了水资源的浪费;同时利用智能控制系统控制喷头的开闭,在装置底部增加排水系统,增加了水的循环利用率。但是,此喷灌模式不能适应大型灌溉场地,只适用于小型灌溉场地、农家大棚。 展开更多
关键词 轨道模式 TRIZ理论 自动化 节水灌溉
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上海城市客运轨道交通发展模式的思考 被引量:3
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作者 冒晨 《上海城市规划》 2012年第2期50-54,共5页
在对国外城市客运轨道交通发展模式借鉴的基础上,从城市规划角度对我国的城市客运轨道交通模式进行了分类。通过对上海城市客运轨道交通规划发展情况回顾及有关问题的分析,提出上海应该发展多模式的城市客运轨道交通体系,并结合上海城... 在对国外城市客运轨道交通发展模式借鉴的基础上,从城市规划角度对我国的城市客运轨道交通模式进行了分类。通过对上海城市客运轨道交通规划发展情况回顾及有关问题的分析,提出上海应该发展多模式的城市客运轨道交通体系,并结合上海城市发展的特点,对各类客运轨道交通模式在上海的适用范围、线路制式等问题作了进一步分析与建议。 展开更多
关键词 上海 轨道交通模式 规划
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多模式测量下普速铁路轨道精捣作业及效果评估 被引量:13
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作者 王鹏 楼梁伟 +2 位作者 张也 何复寿 叶晓宇 《铁道建筑》 北大核心 2022年第4期48-51,共4页
结合京广铁路实际维修情况,提出了以多模式轨道测量和数字化捣固为核心的普速铁路精测精捣作业方案,从轨道几何状态和动力学性能改善两方面评估作业方案的应用效果。结果显示:采用该作业方案可有效降低轨向、高低、水平、三角坑等不平... 结合京广铁路实际维修情况,提出了以多模式轨道测量和数字化捣固为核心的普速铁路精测精捣作业方案,从轨道几何状态和动力学性能改善两方面评估作业方案的应用效果。结果显示:采用该作业方案可有效降低轨向、高低、水平、三角坑等不平顺指标幅值,多数指标改善率在40%以上;精捣后脱轨系数、轮重减载率最大值降幅约40%,车体垂向、横向振动加速度最大值降幅分别为31.6%、80.5%,有效改善了列车运行舒适性和安全性。 展开更多
关键词 模式轨道测量 数值模拟 轨道质量指数 动力学性能 精测精捣 养护维修
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低平坦色散、大模场面积、支持118种OAM模式的光子晶体光纤设计
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作者 闫煜鹏 宋锡策 +6 位作者 关莉珍 王雨行 蒲俊宇 孙宏森 李长江 刘凯 余先伦 《激光杂志》 CAS 北大核心 2024年第11期156-163,共8页
为了提高光纤通信的传输特性,设计了一种新空气孔排列结构环形光子晶体光纤,该结构以大直径的空气孔作为纤芯,包层以SiO_(2)为基底材料,包含矩形、圆形、环切扇形多边形三层空气孔。基于有限元法分析了光子轨道角动量模式在所设计光纤... 为了提高光纤通信的传输特性,设计了一种新空气孔排列结构环形光子晶体光纤,该结构以大直径的空气孔作为纤芯,包层以SiO_(2)为基底材料,包含矩形、圆形、环切扇形多边形三层空气孔。基于有限元法分析了光子轨道角动量模式在所设计光纤中的传输特性。结果表明,在C+L波段中,纤芯周围高折射率环中可实现118个OAM模式的稳定传输,没有径向高阶模存在,在1.63μm得到的最大有效模场面积为305.3μm^(2),有效增加其通信容量,其相邻矢量式之间的最小有效折射率差为5.43×10^(-3),最大限制损耗为1.06×10^(-8)dB/m,最小非线性系数为0.285 w^(-1)·km^(-1),矢量模式最小色散为2.68 ps/(km·nm),本征模式质量都在95.56%~98.37%之间,增加了通信质量。该光子晶体光纤可以应用于模分复用系统,为提高通信传输效率提供参考。 展开更多
关键词 环形光子晶体光纤 轨道角动量模式 模场面积 模式色散 限制损耗
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聚合物中空环芯光纤中OAM模式传输的几何容差特性研究 被引量:2
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作者 袁苑 孔德鹏 +1 位作者 贺正权 王丽莉 《光子学报》 EI CAS CSCD 北大核心 2020年第6期12-20,共9页
基于全矢量有限元法,研究了聚合物中空环芯光纤结构的椭圆、偏芯、直径不均匀等几何形变对光纤中轨道角动量模式性能的影响;此外,还研究了在保持轨道角动量模式稳定传输的条件下,光纤结构所能承受的最大形变.结果表明椭圆和偏芯会引起... 基于全矢量有限元法,研究了聚合物中空环芯光纤结构的椭圆、偏芯、直径不均匀等几何形变对光纤中轨道角动量模式性能的影响;此外,还研究了在保持轨道角动量模式稳定传输的条件下,光纤结构所能承受的最大形变.结果表明椭圆和偏芯会引起轨道角动量模式在传输过程中发生奇偶模间的模式走离,导致轨道角动量模式纯度降低,进而导致模式串扰增大;数值计算结果表明,当椭圆度或偏心度小于1%时,模式纯度大于99.02%,串扰小于-20.08dB.光纤的直径不均匀仅对光纤中所能支持的轨道角动量模式数量造成影响,纤芯半径越大,光纤中所能传输的轨道角动量模式越多;直径不均匀度在-3%~10%内的光纤均可支持原有的26个轨道角动量模式. 展开更多
关键词 轨道角动量模式 聚合物光纤 模式走离 模式纯度 模式串扰
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北京城市轨道交通线网调整规划 被引量:5
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作者 郭春安 《都市快轨交通》 2004年第1期9-15,共7页
北京城市轨道交通规划线网于2002年进行了修订。对本次线网调整的规划背景、线网调整 的主要内容和新规划的城市轨道交通线网作了较为详细的介绍。
关键词 北京 城市轨道交通 线网规划 铁路规划 铁路布局 发展目标 轨道交通功能 轨道交通层次 轨道交通系统模式
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多轨道改革在《医学免疫学》教学中的应用初探 被引量:30
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作者 任书荣 张蓓 +2 位作者 王静 薛静波 王冰 《中国免疫学杂志》 CAS CSCD 北大核心 2020年第2期236-240,共5页
为提高学生自主学习、分析问题和解决问题的能力,激发学生对学习和探究的内在驱动力,实现以"学生发展为中心"的教学目的。本校免疫学系对传统的以教师授课为主的教学模式从多方面进行改革,增加思维导图学习法、指导学生阅读... 为提高学生自主学习、分析问题和解决问题的能力,激发学生对学习和探究的内在驱动力,实现以"学生发展为中心"的教学目的。本校免疫学系对传统的以教师授课为主的教学模式从多方面进行改革,增加思维导图学习法、指导学生阅读经典免疫学文献、开发在线课程、制作虚拟仿真实验课件等,以期更好地服务于医学免疫学教学工作的需要。 展开更多
关键词 医学免疫学 教学改革 轨道教学模式
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深圳妈湾电厂烟气脱硫工程对区域SO_2改善作用研究 被引量:1
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作者 庄毅璇 梅立永 +1 位作者 周小舟 刘宝章 《科学技术与工程》 2010年第21期5200-5204,共5页
深圳妈湾电厂地处海、陆交界,面临大海,背靠起伏不平的山地和台地。为了较准确评估妈湾电厂治理脱硫效果和周围环境质量改善程度,选用合适模型十分重要。结合电厂和深圳市南山区实际情况,选用诊断风场模式与轨道烟流模式相结合的模型,... 深圳妈湾电厂地处海、陆交界,面临大海,背靠起伏不平的山地和台地。为了较准确评估妈湾电厂治理脱硫效果和周围环境质量改善程度,选用合适模型十分重要。结合电厂和深圳市南山区实际情况,选用诊断风场模式与轨道烟流模式相结合的模型,该模型能较细致地反映海陆风转换、流场辐散、辐合时的污染物浓度分布特征,是中、小尺度范围高架连续点源污染物浓度预测较为理想的模型。研究表明:该模型能够在流场复杂、气象条件多变的情况下,预测精度较好;通过预测分析深圳妈湾电厂采取了烟气脱硫工程后对南山乃至深圳宝安地区的大气环境中SO2的改善作用明显。 展开更多
关键词 轨道烟流模式 风场诊断模式 电厂 SO2
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光纤通信新型复用技术(本期优秀论文)
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作者 崔苏 魏淮 《光通信技术》 CSCD 北大核心 2014年第8期1-3,共3页
介绍了基于少模光纤(FMF)的MDM技术和基于涡旋光纤的OAM复用技术的研究背景与最新研究进展,并对其原理和理论模型进行概述,讨论了OAM模式的生成方式、OAM复用技术和模分复用的特点,并对这两种技术面临问题的解决方法和复用技术的发展方... 介绍了基于少模光纤(FMF)的MDM技术和基于涡旋光纤的OAM复用技术的研究背景与最新研究进展,并对其原理和理论模型进行概述,讨论了OAM模式的生成方式、OAM复用技术和模分复用的特点,并对这两种技术面临问题的解决方法和复用技术的发展方向提出了一些思路。 展开更多
关键词 少模光纤 模分复用 轨道角动量模式 轨道角动量模式复用
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基于既有西户铁路开行市域列车的建设方案研究 被引量:11
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作者 杨力 《铁道运输与经济》 北大核心 2023年第2期39-46,共8页
为改善西安市鄠邑区及西户铁路沿线居民交通出行方式,促进铁路参与城市交通建设,在分析西安市域城镇空间布局、客流出行特点的基础上,通过比较各种服务于市域客流的轨道交通发展模式,提出基于西户铁路开行市域列车是解决目前鄠邑区及沿... 为改善西安市鄠邑区及西户铁路沿线居民交通出行方式,促进铁路参与城市交通建设,在分析西安市域城镇空间布局、客流出行特点的基础上,通过比较各种服务于市域客流的轨道交通发展模式,提出基于西户铁路开行市域列车是解决目前鄠邑区及沿线居民出行问题的良好方案。针对基于西户铁路开行市域列车提出3种建设方案,即:直接利用既有西户铁路开行市域列车,对既有西户铁路进行适应性改造,修建外部环线置换城市内部铁路资源。依据项目客货运量的预测结果,通过技术经济比较后推荐采用新建货运外迁线、既有西户铁路改造为市域铁路的建设方案。研究基于西户铁路开行市域列车的工程建设的系统性解决方案,有助于充分利用西安既有铁路资源。 展开更多
关键词 既有铁路 西户铁路 市域列车 建设方案研究 轨道交通发展模式
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