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移动荷载作用下轨道基础刚度突变对轨道振动的影响
被引量：
12
1
作者
雷晓燕
《振动工程学报》
EI
CSCD
北大核心
2006年第2期195-199,共5页
通过建立移动荷载作用下具有基础弹性刚度突变连续梁的振动微分方程,得到了梁的变形解析表达式。利用该解析解和叠加原理,以车辆通过铁路轨道为例,研究了轨道基础弹性突变对轨道振动的影响,分析了单轮对和一台TGV高速动车通过五种轨道...
通过建立移动荷载作用下具有基础弹性刚度突变连续梁的振动微分方程,得到了梁的变形解析表达式。利用该解析解和叠加原理,以车辆通过铁路轨道为例,研究了轨道基础弹性突变对轨道振动的影响,分析了单轮对和一台TGV高速动车通过五种轨道刚度比时的轨道动力响应。计算表明,基础弹性突变对梁的振动有较大影响,其影响随着移动荷载速度的增加而增加。
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关键词
轨道
振动
连续
基础
梁
基础
刚度
突变
轨道基础刚度
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职称材料
轨道过渡段刚度突变对轨道振动的影响
被引量：
26
2
作者
雷晓燕
《中国铁道科学》
EI
CAS
CSCD
北大核心
2006年第5期42-45,共4页
建立轨道过渡段基础刚度突变的轨道振动微分方程，：睢导单轮作用下轨道变形的解析表达式。利用该解析解和叠加原理，研究轨道刚度突变对轨道振动的影响，分析单轮对和TGV高速列车在3种轨道刚度比时的轨道动力响应。结果表明，轨道刚度...
建立轨道过渡段基础刚度突变的轨道振动微分方程，：睢导单轮作用下轨道变形的解析表达式。利用该解析解和叠加原理，研究轨道刚度突变对轨道振动的影响，分析单轮对和TGV高速列车在3种轨道刚度比时的轨道动力响应。结果表明，轨道刚度突变对轨道振动影响较大，轨道动力响应随着刚度比和列车速度的增加而增加。在理论分析基础上，提出轨道过渡段整治原则：过渡段宜采用分层（3～4层）强化基础刚度的措施；列车在过渡段运行时应满足所引起的动力系数小于或等于1．2及过渡段各层之间的刚度比在0．5～1之间；过渡段每层平缓距离，当列车速度小于或等于160km·h^-1时，取5m，当列车速度大于160km·h^-1时，取10m。
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关键词
轨道
振动
轨道基础刚度
刚度
突变
轨道
过渡段
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职称材料
列车通过轨道不平顺和刚度突变时对轨道振动的影响
被引量：
18
3
作者
雷晓燕
《铁道科学与工程学报》
CAS
CSCD
北大核心
2005年第6期1-8,共8页
通过建立轨道振动微分方程,推导了单轮作用下考虑轨道不平顺和轨道基础刚度突变的轨道变形解析表达式。利用该解析解和叠加原理,研究了轨道不平顺和轨道刚度突变对轨道振动的影响,分析了单轮对和TGV高速动车通过不同的轨道不平顺和4种...
通过建立轨道振动微分方程,推导了单轮作用下考虑轨道不平顺和轨道基础刚度突变的轨道变形解析表达式。利用该解析解和叠加原理,研究了轨道不平顺和轨道刚度突变对轨道振动的影响,分析了单轮对和TGV高速动车通过不同的轨道不平顺和4种轨道刚度比时的轨道动力响应。计算表明,轨道不平顺和轨道刚度突变对轨道振动有较大影响,其影响随着轨道不平顺振幅、刚度比和列车速度的增加而增加。
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关键词
轨道
振动
轨道基础刚度
刚度
突变
轨道
不平顺
轨道
过渡段
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职称材料
题名
移动荷载作用下轨道基础刚度突变对轨道振动的影响
被引量：
12
1
作者
雷晓燕
机构
华东交通大学土建学院
出处
《振动工程学报》
EI
CSCD
北大核心
2006年第2期195-199,共5页
基金
国家自然科学基金(50568002)
江西省自然科学基金(0450012)
江西省主要学科学术和技术带头人培养计划基金资助(020001)
文摘
通过建立移动荷载作用下具有基础弹性刚度突变连续梁的振动微分方程,得到了梁的变形解析表达式。利用该解析解和叠加原理,以车辆通过铁路轨道为例,研究了轨道基础弹性突变对轨道振动的影响,分析了单轮对和一台TGV高速动车通过五种轨道刚度比时的轨道动力响应。计算表明,基础弹性突变对梁的振动有较大影响,其影响随着移动荷载速度的增加而增加。
关键词
轨道
振动
连续
基础
梁
基础
刚度
突变
轨道基础刚度
Keywords
track vibration
continuous foundation beam
elasticity stiffness abrupt change
track foundation stiffness
分类号
U213.2 [交通运输工程—道路与铁道工程]
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职称材料
题名
轨道过渡段刚度突变对轨道振动的影响
被引量：
26
2
作者
雷晓燕
机构
华东交通大学土木建筑学院
出处
《中国铁道科学》
EI
CAS
CSCD
北大核心
2006年第5期42-45,共4页
基金
国家自然科学基金资助项目(50268001)
江西省自然科学基金资助项目(0450012)
江西省主要学科学术和技术带头人培养计划项目(020001)
文摘
建立轨道过渡段基础刚度突变的轨道振动微分方程，：睢导单轮作用下轨道变形的解析表达式。利用该解析解和叠加原理，研究轨道刚度突变对轨道振动的影响，分析单轮对和TGV高速列车在3种轨道刚度比时的轨道动力响应。结果表明，轨道刚度突变对轨道振动影响较大，轨道动力响应随着刚度比和列车速度的增加而增加。在理论分析基础上，提出轨道过渡段整治原则：过渡段宜采用分层（3～4层）强化基础刚度的措施；列车在过渡段运行时应满足所引起的动力系数小于或等于1．2及过渡段各层之间的刚度比在0．5～1之间；过渡段每层平缓距离，当列车速度小于或等于160km·h^-1时，取5m，当列车速度大于160km·h^-1时，取10m。
关键词
轨道
振动
轨道基础刚度
刚度
突变
轨道
过渡段
Keywords
Track vibration
Track foundation rigidity
Abrupt change of rigidity
Track transition
分类号
U213.213 [交通运输工程—道路与铁道工程]
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职称材料
题名
列车通过轨道不平顺和刚度突变时对轨道振动的影响
被引量：
18
3
作者
雷晓燕
机构
华东交通大学土建学院
出处
《铁道科学与工程学报》
CAS
CSCD
北大核心
2005年第6期1-8,共8页
基金
国家自然科学基金资助项目(50568002)
江西省自然科学基金资助项目(0450012)
江西省主要学科学术和技术带头人培养计划(020001)
文摘
通过建立轨道振动微分方程,推导了单轮作用下考虑轨道不平顺和轨道基础刚度突变的轨道变形解析表达式。利用该解析解和叠加原理,研究了轨道不平顺和轨道刚度突变对轨道振动的影响,分析了单轮对和TGV高速动车通过不同的轨道不平顺和4种轨道刚度比时的轨道动力响应。计算表明,轨道不平顺和轨道刚度突变对轨道振动有较大影响,其影响随着轨道不平顺振幅、刚度比和列车速度的增加而增加。
关键词
轨道
振动
轨道基础刚度
刚度
突变
轨道
不平顺
轨道
过渡段
Keywords
track vibration
track foundation rigidity
rigidity abrupt change
track irregularity
track transition
分类号
X839.1 [环境科学与工程—环境工程]
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职称材料
题名
作者
出处
发文年
被引量
操作
1
移动荷载作用下轨道基础刚度突变对轨道振动的影响
雷晓燕
《振动工程学报》
EI
CSCD
北大核心
2006
12
在线阅读
下载PDF
职称材料
2
轨道过渡段刚度突变对轨道振动的影响
雷晓燕
《中国铁道科学》
EI
CAS
CSCD
北大核心
2006
26
在线阅读
下载PDF
职称材料
3
列车通过轨道不平顺和刚度突变时对轨道振动的影响
雷晓燕
《铁道科学与工程学报》
CAS
CSCD
北大核心
2005
18
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职称材料
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