期刊文献+
共找到112篇文章
< 1 2 6 >
每页显示 20 50 100
大都市市域通勤轨道交通网规划方案评价 被引量:4
1
作者 陈帅 孙有望 《同济大学学报(自然科学版)》 EI CAS CSCD 北大核心 2008年第3期344-349,共6页
基于我国大都市与大都市圈发展中面临的郊区新城镇规划建设带来的通勤交通问题,结合大都市市域通勤轨道交通网规划评价决策的特点,探讨其评价指标体系和评价方法,提出比较适用的"客观赋权的灰色关联度"评价模型.通过一个案例... 基于我国大都市与大都市圈发展中面临的郊区新城镇规划建设带来的通勤交通问题,结合大都市市域通勤轨道交通网规划评价决策的特点,探讨其评价指标体系和评价方法,提出比较适用的"客观赋权的灰色关联度"评价模型.通过一个案例,验证该方法的合理性、有效性和可行性. 展开更多
关键词 市域通勤轨道交通 线网规划 评价指标体系 客观赋权的评价模型
在线阅读 下载PDF
基于层次分析法的柳州市轨道交通线网规划方案评价 被引量:8
2
作者 刘新岗 《城市轨道交通研究》 北大核心 2015年第8期101-104,110,共5页
城市轨道交通的线网规划在城市规划体系中的地位举足轻重。采用交通需求分析法、万人拥有率法、线网密度法等3种方法综合分析匡算柳州市轨道交通线网的合理规模,结合柳州市的城镇布局和空间结构形态形成了3种线网规划方案;利用层析分析... 城市轨道交通的线网规划在城市规划体系中的地位举足轻重。采用交通需求分析法、万人拥有率法、线网密度法等3种方法综合分析匡算柳州市轨道交通线网的合理规模,结合柳州市的城镇布局和空间结构形态形成了3种线网规划方案;利用层析分析法建立了3个层次、5个大类共14个指标的评价体系。在此基础上,运用综合满意度函数法进行计算整体满意度,并综合分析得出了推荐方案。 展开更多
关键词 柳州市 城市轨道交通 线网规划方案 方案评价
在线阅读 下载PDF
上海市城市轨道交通网络规划方案评价 被引量:3
3
作者 顾保南 《城市轨道交通研究》 2000年第3期38-40,44,共4页
介绍上海市城市轨道交通网络规划方案评价的过程 ,提出分层次评价 (粗选、筛选、优选 )网络方案的思路 。
关键词 城市轨道交通 网络规划 方案评价 上海
在线阅读 下载PDF
湖州市轨道交通线网规划方案及评价 被引量:5
4
作者 林世全 陶志祥 《城市轨道交通研究》 北大核心 2012年第7期11-14,共4页
采用需求分析法和合理线网密度法测算湖州市轨道交通线网规模,提出3个湖州市轨道交通线网备选方案。采用层次分析法建立了线网规划方案综合评价指标体系,从线网结构、与城市协调发展、运营效果、可实施性、社会效益等方面对各方案进行... 采用需求分析法和合理线网密度法测算湖州市轨道交通线网规模,提出3个湖州市轨道交通线网备选方案。采用层次分析法建立了线网规划方案综合评价指标体系,从线网结构、与城市协调发展、运营效果、可实施性、社会效益等方面对各方案进行综合评价。 展开更多
关键词 湖州市 城市轨道交通 线网规划方案 方案评价
在线阅读 下载PDF
基于DEA的城市轨道交通规划线网综合评价研究 被引量:12
5
作者 张玉召 严余松 +1 位作者 江南 张红伟 《铁道工程学报》 EI 北大核心 2010年第8期96-99,共4页
研究目的:在分析城市轨道交通规划线网评价指标体系及评价方法现状的基础上,优化评价指标体系,运用DEA方法建立城市轨道交通规划线网评价的优化模型,给出求解方法,并通过算例说明其可行性,为确定城市轨道交通规划线网方案提供决策依据... 研究目的:在分析城市轨道交通规划线网评价指标体系及评价方法现状的基础上,优化评价指标体系,运用DEA方法建立城市轨道交通规划线网评价的优化模型,给出求解方法,并通过算例说明其可行性,为确定城市轨道交通规划线网方案提供决策依据。研究结论:城市轨道交通规划线网评价是轨道交通规划的关键环节,对于确定技术上先进、经济上合理、实施上可行的最优或满意的城市轨道交通规划线网方案具有极其重要的作用和意义。通过研究表明:采用DEA方法对城市轨道交通规划线网进行综合评价具有操作简单,可综合考虑各输入输出指标,以及能够确定最优方案的特点,具有一定的实用价值。 展开更多
关键词 轨道交通 线网规划 综合评价 DEA
在线阅读 下载PDF
城际轨道交通线网规划综合评价研究 被引量:12
6
作者 叶玉玲 季令 《铁道学报》 EI CAS CSCD 北大核心 2005年第5期24-30,共7页
结合都市圈城际轨道交通线网规划评价决策的特点,探讨城际轨道交通线网评价指标体系和线网规划方案评价方法的优选,提出适用于都市圈城际轨道交通线网规划评价的“层次分析法-熵-灰色关联”组合评价模型。该模型将层次分析法、信息熵理... 结合都市圈城际轨道交通线网规划评价决策的特点,探讨城际轨道交通线网评价指标体系和线网规划方案评价方法的优选,提出适用于都市圈城际轨道交通线网规划评价的“层次分析法-熵-灰色关联”组合评价模型。该模型将层次分析法、信息熵理论和灰色关联决策方法有机结合起来。以长江三角洲都市圈城际轨道交通线网规划为例,编制相关软件进行组合评价,验证该方法的合理性和有效可行性。 展开更多
关键词 城际轨道交通 线网规划 评价指标体系 组合评价模型
在线阅读 下载PDF
区域性轨道交通网的规划与评价 被引量:14
7
作者 孙章 季令 +1 位作者 蒲琪 李素莹 《城市轨道交通研究》 2004年第4期6-9,共4页
发展区域性轨道交通的理论基础是城市群理论、“一日交流圈”新概念及科学发展观。从世界和中国区域经济的发展与优化资源配置的角度 ,论述了规划与建设区域性轨道交通网的必要性与紧迫性。提出了规划区域性轨道交通网的基础性条件、基... 发展区域性轨道交通的理论基础是城市群理论、“一日交流圈”新概念及科学发展观。从世界和中国区域经济的发展与优化资源配置的角度 ,论述了规划与建设区域性轨道交通网的必要性与紧迫性。提出了规划区域性轨道交通网的基础性条件、基本原则。 展开更多
关键词 城间运输 区域性轨道交通 路网规划 路网评价
在线阅读 下载PDF
快速轨道交通规划环境影响评价方法及实例研究 被引量:16
8
作者 刘晶晶 李小敏 海热提.涂尔逊 《环境科学研究》 EI CAS CSCD 北大核心 2007年第2期136-140,共5页
规划环境影响评价属于战略环境影响评价的范畴,其评价方法尚处于发展之中.对现有的规划环境影响评价方法进行了概述,并以某城市快速轨道交通规划环境影响评价实例为基础,对规划环境影响评价方法进行探讨.在环境影响界定的基础上,初步建... 规划环境影响评价属于战略环境影响评价的范畴,其评价方法尚处于发展之中.对现有的规划环境影响评价方法进行了概述,并以某城市快速轨道交通规划环境影响评价实例为基础,对规划环境影响评价方法进行探讨.在环境影响界定的基础上,初步建立了由土地与环境敏感区、噪声、振动、水资源和电磁辐射五方面构成的快速轨道交通线网规划环境影响评价指标体系.同时以振动为例,对情景分析法在环境影响预测中的应用进行了说明. 展开更多
关键词 轨道交通 规划 环境影响评价方法
在线阅读 下载PDF
可持续发展战略指导下的轨道交通规划与评价 被引量:16
9
作者 吴小萍 陈秀方 《中国工程科学》 2003年第10期88-94,共7页
提出了轨道交通规划与评价在实施可持续发展战略过程中需要研究的问题 ,研究重点是轨道交通规划与评价方法体系和环境对策 ,研究了轨道交通规划目标的变化、轨道交通规划优化决策理论与方法、轨道交通规划中的环境影响评价、城市轨道交... 提出了轨道交通规划与评价在实施可持续发展战略过程中需要研究的问题 ,研究重点是轨道交通规划与评价方法体系和环境对策 ,研究了轨道交通规划目标的变化、轨道交通规划优化决策理论与方法、轨道交通规划中的环境影响评价、城市轨道交通网络的合理规划、城际轨道交通———客运专线 /高速铁路线路基本走向的规划、轨道交通规划可持续发展的评价指标体系概念框架、轨道交通系统可持续发展的能力建设问题等 ,并通过实例验证了所建立的理论方法体系和模型体系 ;不仅进行了有关理论和方法的探讨 ,而且以面向实际应用为目标 ,开发了相应的软件系统 ,为轨道交通规划提供可能的信息服务和决策支持。 展开更多
关键词 轨道交通 城市轨道交通 城际轨道交通 可持续发展 规划 评价
在线阅读 下载PDF
可持续发展战略指导下的轨道交通规划与评价方法研究 被引量:5
10
作者 吴小萍 陈秀方 《中国铁道科学》 EI CAS CSCD 北大核心 2004年第1期139-140,130,共3页
关键词 轨道交通 可持续发展 轨道交通规划 评价
在线阅读 下载PDF
基于双层规划的市郊轨道交通多交路快慢车开行方案优化研究 被引量:28
11
作者 汤莲花 徐行方 《交通运输系统工程与信息》 EI CSCD 北大核心 2018年第3期152-159,共8页
由于市郊客流在时空分布上存在不均衡的特点,单一交路、站站停列车不能很好地满足客流需求,因此根据市郊客流特点研究不同停站方案(如快慢车)、开行区段(如大小区段)组合的列车开行方案具有重要意义.本文在分析乘客出行广义费用的基础上... 由于市郊客流在时空分布上存在不均衡的特点,单一交路、站站停列车不能很好地满足客流需求,因此根据市郊客流特点研究不同停站方案(如快慢车)、开行区段(如大小区段)组合的列车开行方案具有重要意义.本文在分析乘客出行广义费用的基础上,充分考虑列车开行方案与乘客选择之间的主从博弈关系,建立了市郊线路多交路快慢车开行方案的双层规划模型,并设计了遗传—模拟退火优化算法进行求解.在算例研究中,针对某一具体市郊线路,对结合大小交路、快慢车的列车开行方案进行优化,求解得出相对于传统的单一交路、站站停开行模式,多交路快慢车结合的开行方案使乘客的总旅行时间和企业运营成本分别降低了2.25%和9.25%,验证了本文模型和算法的实用性. 展开更多
关键词 城市交通 市郊轨道交通 开行方案 双层规划 快慢车 大小交路 遗传—模拟退火算法
在线阅读 下载PDF
珠三角区域城际轨道交通线网规划方案研究 被引量:20
12
作者 周厚文 《铁道工程学报》 EI 北大核心 2009年第8期96-100,共5页
研究目的:城际轨道交通的规划建设是城市群发展的必然要求,是满足城市群日益增长客流的需要。深入研究区域城际轨道交通线网规模、合理提出线网备选方案、构建有效的评价指标体系和评价方法,对于合理规划区域城际轨道交通线网有着重要... 研究目的:城际轨道交通的规划建设是城市群发展的必然要求,是满足城市群日益增长客流的需要。深入研究区域城际轨道交通线网规模、合理提出线网备选方案、构建有效的评价指标体系和评价方法,对于合理规划区域城际轨道交通线网有着重要作用。本文旨在提出合适的珠三角区域城际轨道交通线网规划方案,并针对轨道交通线网规划方案分析具有多目标的特点,采用模糊综合评判法从众多可行路线方案中选取最优方案。研究结论:本文提出采用需求分析法测算珠江三角洲城际轨道交通线网规模,根据珠三角城镇布局和空间结构形态构筑线网备选方案,并构建了合理的评价指标体系;提出运用层次分析法确定指标权重,采用模糊综合评判法建立珠三角区域城际轨道交通线网规划方案综合评价模型。研究结果表明,上述方法适用于城际轨道交通线网规划。 展开更多
关键词 珠三角区域 城际轨道交通 线网规划方案 方案评价
在线阅读 下载PDF
城市轨道交通规划环境影响评价的回顾与探析 被引量:7
13
作者 尹坚 仇昕昕 《城市轨道交通研究》 北大核心 2010年第4期8-12,共5页
回顾了各城市轨道交通规划及规划环境影响评价的开展情况。总结、归纳了城市轨道交通规划环境影响评价的主要任务、作用和工作流程,提出了轨道交通规划环境影响评价应遵循的重要原则。对选线、选址、敷设方式比选、规划协调性分析、资... 回顾了各城市轨道交通规划及规划环境影响评价的开展情况。总结、归纳了城市轨道交通规划环境影响评价的主要任务、作用和工作流程,提出了轨道交通规划环境影响评价应遵循的重要原则。对选线、选址、敷设方式比选、规划协调性分析、资源承载力分析、诱发(间接)环境影响分析、累积环境影响分析,以及噪声、振动、电磁辐射、生态、水污染、风亭异味、弃土弃渣和社会环境影响等评价重点进行了探讨。在剖析轨道交通规划环境影响评价存在问题的基础上,提出了针对性的改进对策和建议。 展开更多
关键词 轨道交通 规划 环境影响评价
在线阅读 下载PDF
区域性轨道交通线网规划评价指标体系探讨 被引量:12
14
作者 叶玉玲 季令 《城市轨道交通研究》 2006年第2期38-41,共4页
区域性轨道交通线网评价与公路网、公交网络的评价体系存在一定不同。在分析了我国现有的区域性轨道交通线网规划评价体系的基础上,阐述了评价指标体系选取的原则及方法;通过对各项指标进行分析比较,定性和定量相结合,利用目标层次分类... 区域性轨道交通线网评价与公路网、公交网络的评价体系存在一定不同。在分析了我国现有的区域性轨道交通线网规划评价体系的基础上,阐述了评价指标体系选取的原则及方法;通过对各项指标进行分析比较,定性和定量相结合,利用目标层次分类展开法,建立了一套适用于区域性轨道交通线网规划的综合评价指标体系。 展开更多
关键词 区域性轨道交通 线网规划 评价指标体系
在线阅读 下载PDF
城市轨道交通线网规划的过程性评价方法 被引量:2
15
作者 顾保南 高飞 《城市轨道交通研究》 北大核心 2010年第5期6-9,共4页
为提高城市轨道交通规划线网备选方案的质量,提出了一套线网规划方案的过程性评价方法。该方法包括线网规模评价、线网结构评价、线路评价和重要节点评价等环节。介绍了各个环节的主要评价内容、评价指标及评价方法,以及利用评价结果调... 为提高城市轨道交通规划线网备选方案的质量,提出了一套线网规划方案的过程性评价方法。该方法包括线网规模评价、线网结构评价、线路评价和重要节点评价等环节。介绍了各个环节的主要评价内容、评价指标及评价方法,以及利用评价结果调整线网方案的技术要点。借此可以帮助线网规划方案设计者不断优化方案,推进线网方案设计工作的规范化。 展开更多
关键词 城市轨道交通 线网规划 方案设计 评价方法
在线阅读 下载PDF
川道型城市轨道交通线站位规划方案研究 被引量:1
16
作者 高杰 《铁道标准设计》 北大核心 2021年第2期6-12,共7页
为实现川道型城市轨道交通线站位的合理布局,以西宁市独特的单中心"十"字形城市结构聚集效应和城市总体规划研究成果为基础,从研究线网规划和近期建设规划的功能定位与建设目标入手,通过对轨道交通1号线车站的发展定位和站点... 为实现川道型城市轨道交通线站位的合理布局,以西宁市独特的单中心"十"字形城市结构聚集效应和城市总体规划研究成果为基础,从研究线网规划和近期建设规划的功能定位与建设目标入手,通过对轨道交通1号线车站的发展定位和站点功能进行划分,对车站的运营服务水平、所处区位、商业组团以及与重要城市综合体的接驳进行分析,在宏观上对轨道交通的线站位设置和规划方案进行了合理性研究。同时以中心广场站为实例,以其现状土地利用、未来规划条件、周边公共服务配套和道路交通为依据,对站点的公交接驳、开发定位、规划特色和地下空间方案提出规划建议。通过前期规划阶段对轨道交通线站位展开充分研究,有利于进一步优化线路方案,布局川道型城市达到"葡萄串"式的开发规模效应,促进川道型单中心城市向多中心结构发展。 展开更多
关键词 川道型城市 轨道交通 线站位 规划方案 单中心 聚集效应 功能定位
在线阅读 下载PDF
多网融合背景下都市圈市域(郊)铁路网规划方案评价研究 被引量:3
17
作者 张丽丹 《铁道标准设计》 北大核心 2024年第4期27-34,共8页
近年来,国家积极推进轨道交通“多网融合”建设以支撑促进新型城镇化发展,市域(郊)铁路是“多网融合”中的重要联动纽带。为实现市域(郊)铁路的合理科学建设发展,其线网规划至关重要。提出了一种具有普适性的都市圈市域(郊)铁路网规划... 近年来,国家积极推进轨道交通“多网融合”建设以支撑促进新型城镇化发展,市域(郊)铁路是“多网融合”中的重要联动纽带。为实现市域(郊)铁路的合理科学建设发展,其线网规划至关重要。提出了一种具有普适性的都市圈市域(郊)铁路网规划科学评估方法,以期为都市圈市(域)郊线网及整体轨道交通网络融合建设发展提供决策参考。从多网融合程度、都市圈支撑强度、运营服务能力、方案实施可能四个角度建立多目标评价指标体系,并运用基于信息熵权法和AHP组合赋权法的TOPSIS方法实现规划方案的量化综合评价分析。以福州都市圈核心区为例进行应用分析,结果表明,既有铁路利用程度较高的规划方案最优,最优方案一方面可充分利用铁路运能,实现都市圈交通资源合理配置;另一方面可较好融合都市圈各层次轨道交通,更好地服务于都市圈旅客交流。 展开更多
关键词 轨道交通 多网融合 都市圈 市域(郊)铁路 轨道交通规划方案评价 组合赋权法 TOPSIS综合评价
在线阅读 下载PDF
城市群轨道交通网络化规划评价研究 被引量:5
18
作者 胡必松 肖畅 《铁道工程学报》 EI 北大核心 2022年第2期7-13,共7页
研究目的:城市群轨道交通网络化规划评价是规划方案选择的主要依据,本文构建科学客观且具有普适性的评价指标体系及评价方法,为城市群轨道交通发展提供理论指导。通过建立包含线网结构、运营效果、社会效益、城镇协调、实施难度5项一级... 研究目的:城市群轨道交通网络化规划评价是规划方案选择的主要依据,本文构建科学客观且具有普适性的评价指标体系及评价方法,为城市群轨道交通发展提供理论指导。通过建立包含线网结构、运营效果、社会效益、城镇协调、实施难度5项一级指标,23个二级指标的城市群轨道交通网络化规划评价指标体系,采用灰色关联度法和信息熵权法组合赋权确定指标权重,构建灰色模糊多层次评价模型,实现对总目标、一级指标、二级指标的综合评价分析。研究结论:(1)案例分析表明本文提出的规划评价体系及方法科学可行;(2)城市群轨道交通网络化规划评价准则层影响程度从大到小依次为线网结构、城镇协调、运营效果、社会效益和实施难度;(3)本研究成果适用于城市群轨道交通网络化规划方案优劣评价,可为城市群轨道交通规划建设提供决策参考。 展开更多
关键词 路网规划 城市群 轨道交通 综合评价 组合赋权 灰色模型
在线阅读 下载PDF
轨道交通车站冷却塔设置方案分析与评价 被引量:4
19
作者 房爱民 周炜 +1 位作者 李嘉俊 张东 《都市快轨交通》 北大核心 2019年第3期46-51,共6页
以北京轨道交通车站冷却塔设置方案为研究对象,将冷却塔的设置类型分为地面开敞设置、建筑屋面设置、地下风道设置等封闭空间设置3种形式,并从设备技术成熟度、功能实现、系统可靠性、运营维护经验等方面进行总结,目前应用最成熟的方式... 以北京轨道交通车站冷却塔设置方案为研究对象,将冷却塔的设置类型分为地面开敞设置、建筑屋面设置、地下风道设置等封闭空间设置3种形式,并从设备技术成熟度、功能实现、系统可靠性、运营维护经验等方面进行总结,目前应用最成熟的方式仍是地面放置。通过对典型问题案例和成功案例的分析,提出运行效果与环保、景观措施的合理融合是需要重点思考和解决的问题。确定冷却塔的运行效果、环境影响及景观影响作为冷却塔设置方案的评价因子,通过分析得出,不同建设时期车站冷却塔的设置对于周边环境及景观的影响程度不同,冷却塔普遍运行效果达标但仍需关注运营维护便捷与设备水平等因素,环保措施仍存在改进空间,冷却塔景观措施仍需加强。提出轨道交通车站冷却塔设置应注重功能与对外影响的协调统一,严格控制设备技术水平,采用多途径的方案解决地面无条件设置冷却塔的难题,引入多方协同的冷却塔景观设计理念。 展开更多
关键词 轨道交通车站 冷却塔 设置方案 分析与评价
在线阅读 下载PDF
城市轨道交通规划环评技术要点与指标体系的探讨与应用 被引量:6
20
作者 黄夏银 王华 +2 位作者 夏晶 周永艳 田爱军 《环境监测管理与技术》 北大核心 2008年第4期34-36,共3页
关键词 城市快速轨道交通 轨道交通规划 《中华人民共和国环境影响评价法》 指标体系 规划环境影响评价 应用 技术 交通发展战略
在线阅读 下载PDF
上一页 1 2 6 下一页 到第
使用帮助 返回顶部