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中国高速轨道交通空气动力学研究进展及发展思考
被引量：
120
1
作者
田红旗
《中国工程科学》
北大核心
2015年第4期30-41,共12页
总结了中国高速轨道交通空气动力学研究进程的起步、积累、发展、深化、提升和引领等六个阶段。论述了提出的以列车空气动力学、列车/线桥隧空气动力学、车/风/沙/雨/雪环境空气动力学、弓网空气动力学、人体空气动力学为主要内容的高...
总结了中国高速轨道交通空气动力学研究进程的起步、积累、发展、深化、提升和引领等六个阶段。论述了提出的以列车空气动力学、列车/线桥隧空气动力学、车/风/沙/雨/雪环境空气动力学、弓网空气动力学、人体空气动力学为主要内容的高速轨道交通空气动力学研究进展。包括发现探明了相关的形成机理、激化过程、响应特性、影响规律、减缓途径、改善措施,提炼出了一套基础理论,突破了系列关键技术,以及全面的工程应用。解决了空气动力制约高速铁路发展、恶劣风环境影响行车安全等关键科学技术问题。介绍了高速轨道交通空气动力学专用实验平台群,包括动模型实验系统、交变气动压力下人体舒适性/车体刚度/气密性综合实验装置、风/沙/雨/雪气动实验平台群、视觉检测系统、在线实车实验系统、兼用风洞群、数值仿真平台。最后讨论了正在开展的研究和进一步发展的思考。
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关键词
轨道交通空气动力学
高速铁路
实验研究平台群
研究进展
列车
空气
动力学
列车/隧道耦合
空气
动力学
列车/风环境耦合
空气
动力学
弓网
空气
动力学
人体
空气
动力学
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题名
中国高速轨道交通空气动力学研究进展及发展思考
被引量：
120
1
作者
田红旗
机构
中南大学轨道交通安全教育部重点实验室
中南大学交通运输工程学院
出处
《中国工程科学》
北大核心
2015年第4期30-41,共12页
文摘
总结了中国高速轨道交通空气动力学研究进程的起步、积累、发展、深化、提升和引领等六个阶段。论述了提出的以列车空气动力学、列车/线桥隧空气动力学、车/风/沙/雨/雪环境空气动力学、弓网空气动力学、人体空气动力学为主要内容的高速轨道交通空气动力学研究进展。包括发现探明了相关的形成机理、激化过程、响应特性、影响规律、减缓途径、改善措施,提炼出了一套基础理论,突破了系列关键技术,以及全面的工程应用。解决了空气动力制约高速铁路发展、恶劣风环境影响行车安全等关键科学技术问题。介绍了高速轨道交通空气动力学专用实验平台群,包括动模型实验系统、交变气动压力下人体舒适性/车体刚度/气密性综合实验装置、风/沙/雨/雪气动实验平台群、视觉检测系统、在线实车实验系统、兼用风洞群、数值仿真平台。最后讨论了正在开展的研究和进一步发展的思考。
关键词
轨道交通空气动力学
高速铁路
实验研究平台群
研究进展
列车
空气
动力学
列车/隧道耦合
空气
动力学
列车/风环境耦合
空气
动力学
弓网
空气
动力学
人体
空气
动力学
Keywords
rail aerodynamics
high-speed rails
experimental platforms
research development
train aerodynamics
train/tunnel coupling aerodynamics
train/wind coupling aerody- namics
pantograph-catenary aerodynamics
human aerodynamics
分类号
U270.11 [机械工程—车辆工程]
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题名
作者
出处
发文年
被引量
操作
1
中国高速轨道交通空气动力学研究进展及发展思考
田红旗
《中国工程科学》
北大核心
2015
120
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