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轨道交通枢纽衔接部商业空间研究——以上海中山公园枢纽站域为例
被引量：
5
1
作者
沈琰
范文兵
《华中建筑》
2011年第12期63-66,共4页
轨道交通枢纽衔接部可分为出入口通道、周边商业设施连接通道、站厅延伸体三种空间类型,具有极高的商业开发价值。该文以上海中山公园枢纽站域为研究对象,研究其衔接部商业空间的业态定位、流线组织、空间设计等特点,为我国未来轨道交...
轨道交通枢纽衔接部可分为出入口通道、周边商业设施连接通道、站厅延伸体三种空间类型,具有极高的商业开发价值。该文以上海中山公园枢纽站域为研究对象,研究其衔接部商业空间的业态定位、流线组织、空间设计等特点,为我国未来轨道交通枢纽商业空间设计提供参考。
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关键词
轨道交通枢纽衔接部
商业空间
业态定位
流线组织
空间设计
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题名
轨道交通枢纽衔接部商业空间研究——以上海中山公园枢纽站域为例
被引量：
5
1
作者
沈琰
范文兵
机构
上海交通大学建筑系
出处
《华中建筑》
2011年第12期63-66,共4页
文摘
轨道交通枢纽衔接部可分为出入口通道、周边商业设施连接通道、站厅延伸体三种空间类型,具有极高的商业开发价值。该文以上海中山公园枢纽站域为研究对象,研究其衔接部商业空间的业态定位、流线组织、空间设计等特点,为我国未来轨道交通枢纽商业空间设计提供参考。
关键词
轨道交通枢纽衔接部
商业空间
业态定位
流线组织
空间设计
Keywords
Rail transit hub connection
Commercial space
Proportion ＆ Orientation
Streamline organization
Space design
分类号
TU984.191 [建筑科学—城市规划与设计]
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作者
出处
发文年
被引量
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1
轨道交通枢纽衔接部商业空间研究——以上海中山公园枢纽站域为例
沈琰
范文兵
《华中建筑》
2011
5
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