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基于大数据技术的轨道交通信号系统故障预测与分析
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作者 张章 《城市轨道交通研究》 北大核心 2024年第10期I0029-I0030,共2页
2020年,我国城市轨道交通协会制定的《中国城市轨道交通智慧城轨发展纲要》,为大数据技术在我国轨道交通中的应用奠定了良好的基础。此后,我国轨道交通朝着更智能、更智慧的方向迈进。当下,借助大数据技术、智能监测技术、高维数据可视... 2020年,我国城市轨道交通协会制定的《中国城市轨道交通智慧城轨发展纲要》,为大数据技术在我国轨道交通中的应用奠定了良好的基础。此后,我国轨道交通朝着更智能、更智慧的方向迈进。当下,借助大数据技术、智能监测技术、高维数据可视化技术等现代技术手段,对海量轨道交通信号系统数据进行收集、传输、处理、归类、分析已然成为常态,有效实现了对轨道运行安全的实时监测以及运行过程的健康管理,全面提升了轨道交通系统的运行效率。 展开更多
关键词 城市轨道交通 智能监测技术 轨道交通系统 大数据技术 轨道交通信号系统 现代技术手段 发展纲要 实时监测
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5G技术在城市轨道交通信号系统中的应用 被引量:1
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作者 邹定锋 《通讯世界》 2021年第1期160-162,共3页
随着5G移动通信技术的发展,为工业领域的数据交换提供重要无线网络保障和广阔的应用场景。特别是在轨道交通行业,5G将打破通信带宽与时延的瓶颈,实现“无线化”。本文通过在中国中车唐车泉州车辆基地试车线,实现5G移动网络的覆盖,结合AP... 随着5G移动通信技术的发展,为工业领域的数据交换提供重要无线网络保障和广阔的应用场景。特别是在轨道交通行业,5G将打破通信带宽与时延的瓶颈,实现“无线化”。本文通过在中国中车唐车泉州车辆基地试车线,实现5G移动网络的覆盖,结合APN专网和二层隧道技术。在设备之间建立透明的传输通道,实现城市轨道交通信号系统轨旁集中控制系统设备之间的实时数据交换。论证以“5G+”互联网技术为载体,传输轨道交通信号系统实时数据的可行性,为5G移动通信技术在城市轨道交通行业的应用提供良好的解决方案。 展开更多
关键词 5G APN专网 轨道交通信号系统 隧道技术
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轨道交通信号系统云技术应用方案研究 被引量:1
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作者 邱鹏 夏斌 《中国新通信》 2021年第9期9-11,共3页
城市轨道交通建设的快速发展,对设备系统级的信息处理能力与统筹管理性等方面提出了更高的要求。云技术就是在这种背景下被引入到轨道交通信号系统当中,旨在能够提高信号系统的管理效率,确保轨道交通的安全性,目前云技术的方案及标准正... 城市轨道交通建设的快速发展,对设备系统级的信息处理能力与统筹管理性等方面提出了更高的要求。云技术就是在这种背景下被引入到轨道交通信号系统当中,旨在能够提高信号系统的管理效率,确保轨道交通的安全性,目前云技术的方案及标准正在由中国城市轨道交通协会大力推广。本文在总结目前城市轨道交通信号系统云技术运用现状的基础上,分析其优势与不足,同时对城市轨道交通信号系统云技术未来可能的发展趋势进行分析与探讨。 展开更多
关键词 轨道交通信号系统 云技术 应用方案 发展趋势
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城市轨道交通信号系统与外部接口关系研究 被引量:1
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作者 高文 《中国新通信》 2019年第19期33-33,共1页
随着城市轨道交通系统网络化和规模化的逐步形成,城市轨道交通的互联互通需求就日益增加,最为整个轨道交通的"眼睛"所在,城市轨道交通信号系统是确保整个轨道交通系统安全、稳定、高效运营的保障,信号系统与外部实现互联互通... 随着城市轨道交通系统网络化和规模化的逐步形成,城市轨道交通的互联互通需求就日益增加,最为整个轨道交通的"眼睛"所在,城市轨道交通信号系统是确保整个轨道交通系统安全、稳定、高效运营的保障,信号系统与外部实现互联互通是保障城市轨道交通系统信息化发展进程的关键所在,因此城市轨道交通信号系统与外部接口的关系就显得尤为重要,本文结合城市轨道交通信号系统互联互通的技术研究,探索城市轨道交通信号系统与外部接口的关系。 展开更多
关键词 轨道交通信号系统 外部接口 互联互通
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轨道交通信号系统无线传输抗干扰研究 被引量:1
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作者 刘俊 胡敏 《铁道通信信号》 2014年第10期68-70,共3页
轨道交通与老百姓的生活紧密相连,系统的安全可靠性问题不容忽视。通过介绍信号系统典型无线通信子系统的结构和原理,对轨道交通信号系统无线传输抗干扰进行研究,提出了基于802.11协议的无线传输抗干扰措施。
关键词 轨道交通信号系统 车-地无线通信系统 抗干扰措施
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基于模型检测的安全分析技术在轨交信号系统的应用
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作者 徐美芳 陈邦兴 于小飞 《佳木斯大学学报(自然科学版)》 CAS 2014年第1期65-69,80,共6页
轨道交通系统作为大容量公共交通运输工具,其安全性直接关系到广大乘客的生命安全,而安全分析是保障系统安全的必要手段.传统的安全分析技术,极大地依赖于分析人员的技能和经验,使得结果不够完备,甚至错误.本文提出了一种基于模型检测... 轨道交通系统作为大容量公共交通运输工具,其安全性直接关系到广大乘客的生命安全,而安全分析是保障系统安全的必要手段.传统的安全分析技术,极大地依赖于分析人员的技能和经验,使得结果不够完备,甚至错误.本文提出了一种基于模型检测的安全分析新技术,并研发了集FTA和FMEA于一体的安全分析工具,通过遍历系统全部可达状态,自动识别导致某顶事件发生的最小割集,并以轨道交通的信号系统为例,说明此方法的过程及可行性. 展开更多
关键词 模型检测 安全分析技术 轨道交通信号系统
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轨旁安全平台维护检测子系统的设计
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作者 李倩 李方晴 +1 位作者 黄健 杨辉 《铁路计算机应用》 2024年第5期57-62,共6页
轨旁安全平台是一种通过SIL4级欧标认证的通用安全计算机系统,基于该平台开发的区域控制器、线路控制器、无线闭塞中心等信号产品已成功应用于多个轨道交通项目。为方便现场信号产品的配置管理、运行监控和故障分析,开发了该平台的维护... 轨旁安全平台是一种通过SIL4级欧标认证的通用安全计算机系统,基于该平台开发的区域控制器、线路控制器、无线闭塞中心等信号产品已成功应用于多个轨道交通项目。为方便现场信号产品的配置管理、运行监控和故障分析,开发了该平台的维护用工具软件—维护检测子系统。该工具软件可用于产品交付前完成配置数据设置和软件版本检查;提供运行监控和实时报警功能,便于现场运维人员掌握设备运行情况;具备完善的日志记录与便捷的日志导出功能,显著提高了现场信号系统运行数据采集效率,便于产品研发人员追溯现场问题发生过程,精准定位故障。维护检测子系统采用MVC设计模式,将数据采集报文的接收、解析与界面显示逻辑相分离,程序易于维护、扩展性强,可根据信号产品个性化需求灵活定制用户界面,以及增加对新协议的支持。维护检测子系统为现场信号系统的稳定运行发挥着着保驾护航的作用,也可作为实验室内信号产品测试和调试的工具。 展开更多
关键词 轨道交通信号系统 轨旁安全平台 维护助手 配置管理 运行监控 日志记录 故障分析
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安全论证方法及其在铁路信号开发安全保障中的应用 被引量:11
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作者 牛儒 唐涛 《铁道学报》 EI CAS CSCD 北大核心 2014年第4期54-59,共6页
随着我国铁路运行速度的提高和运行间隔的缩短,以及计算机和通信技术在信号系统中的大规模应用,安全问题显得越发重要和复杂。如何针对我国国情,保证新一代信号系统的安全性是当前必须面对的难题。本文以安全目标为主线,采用安全论证的... 随着我国铁路运行速度的提高和运行间隔的缩短,以及计算机和通信技术在信号系统中的大规模应用,安全问题显得越发重要和复杂。如何针对我国国情,保证新一代信号系统的安全性是当前必须面对的难题。本文以安全目标为主线,采用安全论证的方法对系统研发阶段的安全保障进行规划和验证。在此基础上,构建信号系统的论证驱动安全设计框架,以GSN论证语言为基础设计安全论证的软件系统。 展开更多
关键词 轨道交通信号系统 安全论证 系统开发安全保障 GSN(goal STRUCTURING notation)
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ATS系统与PSD进站警示系统接口的实现
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作者 李铮 刘子源 +1 位作者 魏博 孔祥琦 《铁道通信信号》 2013年第S1期55-57,共3页
介绍了ATS系统与安全门列车进站警示系统接口的原理和实现方式。通过ATS系统与PSD列车进站系统的接口,满足了对列车进站的准确预告需求。该接口的实现提升了乘客的乘车体验,是城市轨道交通信号系统的一项创新,具有良好的使用价值和推广... 介绍了ATS系统与安全门列车进站警示系统接口的原理和实现方式。通过ATS系统与PSD列车进站系统的接口,满足了对列车进站的准确预告需求。该接口的实现提升了乘客的乘车体验,是城市轨道交通信号系统的一项创新,具有良好的使用价值和推广价值。 展开更多
关键词 ATS系统 PSD进站警示 轨道交通信号系统
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有轨电车信号设计安全与效率的平衡探讨 被引量:2
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作者 钟朱婷 聂超 +1 位作者 宁博 荀雪月 《铁路通信信号工程技术》 2018年第5期67-69,共3页
通过两个实例来描述轨道交通信号设计时如何对安全与效率进行平衡性选择。在保证安全的前提下提高效率,而不是一味选择用牺牲效率的方式来保证安全。
关键词 轨道交通信号系统 有轨电车 安全 效率 平衡点
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基于自动Petri网的联锁逻辑设计 被引量:1
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作者 谢林 杨扬 《城市轨道交通研究》 北大核心 2017年第4期113-118,共6页
联锁软件的逻辑严密性和安全性对于行车有很大的影响。利用自动化Petri网,根据轨道电路、信号机和道岔之间相互制约的关系以及状态的转换,分别建立了信号机、道岔和进路模型,并根据列车的运行状态细化模型从列车压入进路到出清进路的过... 联锁软件的逻辑严密性和安全性对于行车有很大的影响。利用自动化Petri网,根据轨道电路、信号机和道岔之间相互制约的关系以及状态的转换,分别建立了信号机、道岔和进路模型,并根据列车的运行状态细化模型从列车压入进路到出清进路的过程,建立进路解锁的模型。基于上述分析,设计了一种基于可编程逻辑控制器的联锁软件设计方案,实现对联锁的逻辑控制。 展开更多
关键词 轨道交通信号系统 联锁 逻辑控制 PETRI网
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联锁软件详细设计的测试需求分析和用例编写 被引量:1
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作者 李雪萌 《铁道通信信号》 2019年第11期7-10,共4页
轨道交通信号系统中的联锁模块用于控制和监督轨旁设备,是保证列车安全运行的核心子系统之一,在列车自动防护中起到至关重要的作用.而一套完备的、高质量、可维护性好、可阅读性强的测试方案,往往是实现软件产品安全可靠的基石.本文基... 轨道交通信号系统中的联锁模块用于控制和监督轨旁设备,是保证列车安全运行的核心子系统之一,在列车自动防护中起到至关重要的作用.而一套完备的、高质量、可维护性好、可阅读性强的测试方案,往往是实现软件产品安全可靠的基石.本文基于联锁模块的功能详细设计,阐述了对联锁子系统软件进行测试需求分析的规则和测试用例的编写方法.通过对需求进行测试类型、条件变量和判定变量3个维度的分解,帮助设计人员快速掌握功能需求的要点,写出满足需求验证的测试用例. 展开更多
关键词 轨道交通信号系统 联锁模块 详细设计 测试需求分析 测试用例编写
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