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城市轨道交通供电系统谐波分布研究 被引量:21
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作者 李建民 孙建设 《电测与仪表》 北大核心 2008年第2期1-6,共6页
针对城市轨道交通供电系统,对系统产生的谐波类型进行了分析,指出了谐波的危害性,分析了其特征,并详细分析了不同情况下注入系统节点的谐波大小的计算方法,特别是计算了35kV系统和110kV系统在不同负荷状态下的特征次谐波的大小,并进行... 针对城市轨道交通供电系统,对系统产生的谐波类型进行了分析,指出了谐波的危害性,分析了其特征,并详细分析了不同情况下注入系统节点的谐波大小的计算方法,特别是计算了35kV系统和110kV系统在不同负荷状态下的特征次谐波的大小,并进行了实际的测量,建立系统谐波计算的分布图。对110kV侧的谐波电流进行了收集整理和研究,提出了降低谐波的方法和必要性。在此基础上,明确指出轨道交通供电系统应安装滤波装置或者有源滤波装置(APF),这不但可以大大地减小对电网的影响,也可以提高自身系统的运行质量和可靠性。 展开更多
关键词 轨道交通供电系统 24脉波整流机组 有源滤波 特征次谐波 非特征次谐波
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基于APF的城市轨道交通供电系统网侧谐波研究与抑制 被引量:1
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作者 李建民 冯湘 张志军 《仪表技术与传感器》 CSCD 北大核心 2008年第12期57-60,共4页
针对城市轨道交通供电系统,对系统产生的谐波进行分析,指出了谐波的危害,分析了谐波的特征,并详细分析了非特征次谐波存在的原因。在此基础上,提出了解决谐波问题的方案和措施,明确指出轨道交通供电系统应安装滤波装置,而且指出安装有... 针对城市轨道交通供电系统,对系统产生的谐波进行分析,指出了谐波的危害,分析了谐波的特征,并详细分析了非特征次谐波存在的原因。在此基础上,提出了解决谐波问题的方案和措施,明确指出轨道交通供电系统应安装滤波装置,而且指出安装有源滤波装置APF是最好的措施,并阐述了APF的原理和优点。根据系统的要求,可以灵活地补偿非线性负载的谐波,也可以同时补偿谐波和无功电流。采用该方法不但可以降低谐波对电网的影响,也可以提高自身系统的运行质量和可靠性,同时也可以提高功率因数。 展开更多
关键词 轨道交通供电系统 24脉波整流机组 有源滤波 特征次谐波 非特征次谐波
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东莞轨道交通35kV供电系统支援供电的探讨 被引量:3
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作者 刘华辉 王胜利 《城市轨道交通研究》 北大核心 2016年第3期38-40,45,共4页
介绍了东莞轨道交通供电系统的概况,阐述了数字通信电流保护方案的原理,比较了数字通信电流保护方案与传统电流保护方案发生母线故障时的处理方式,及支援供电的处理过程,结合供电系统中所面临的主变电所支援供电的问题,探讨了东莞轨道... 介绍了东莞轨道交通供电系统的概况,阐述了数字通信电流保护方案的原理,比较了数字通信电流保护方案与传统电流保护方案发生母线故障时的处理方式,及支援供电的处理过程,结合供电系统中所面临的主变电所支援供电的问题,探讨了东莞轨道交通未来的网络化供电方案。 展开更多
关键词 轨道交通供电系统 主变电所支援供电 数字通信电流保护 网络化供电
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城市轨道交通研究2005年总目次
4
《城市轨道交通研究》 2005年第6期97-99,共3页
关键词 城市轨道交通研究 城市轨道交通系统 轨道交通供电系统 上海轨道交通 目次
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《城市轨道交通研究》2011年总目次
5
《城市轨道交通研究》 北大核心 2011年第12期I0003-I0008,共6页
关键词 城市轨道交通车辆 地铁车辆 西安地铁 监控系统 城市轨道交通研究 重庆轨道交通 上海轨道交通 轨道交通供电系统 轨道交通枢纽 地铁列车 城市轨道交通车站 跨坐式单轨车辆 目次
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上海地铁供电数字运维中心正式启用
6
《都市快轨交通》 北大核心 2022年第6期7-7,共1页
近日,上海地铁维护保障有限公司供电分公司在北翟路基地正式启用“上海地铁供电数字运维中心”。这不仅是供电30年发展的里程碑,也是上海地铁供电专业跨越800加快数字化转型的重要标志,超大规模轨道交通供电网络的智慧管理、数字化运维... 近日,上海地铁维护保障有限公司供电分公司在北翟路基地正式启用“上海地铁供电数字运维中心”。这不仅是供电30年发展的里程碑,也是上海地铁供电专业跨越800加快数字化转型的重要标志,超大规模轨道交通供电网络的智慧管理、数字化运维能力得到全面提升。时刻保证上海地铁供电设施设备状态安全可控,为第五届进口博览会等重要节点、重大任务提供坚强保障。 展开更多
关键词 地铁供电 轨道交通供电 智慧管理 数字化转型 设施设备 重要节点 超大规模 安全可控
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勘误声明
7
作者 《城市轨道交通研究》编辑部 《城市轨道交通研究》 北大核心 2024年第10期80-80,共1页
尊敬的读者:本刊2024年第9期刊登的《城市轨道交通系统安全韧性思考与实践》一文3.3节(第4页)关于“城市轨道交通供电系统设计采用了穴余设计理念,从110kV到400kV设备系统均实现了单设备故障不影响运营的韧性设计,是城市轨道交通关键设... 尊敬的读者:本刊2024年第9期刊登的《城市轨道交通系统安全韧性思考与实践》一文3.3节(第4页)关于“城市轨道交通供电系统设计采用了穴余设计理念,从110kV到400kV设备系统均实现了单设备故障不影响运营的韧性设计,是城市轨道交通关键设备系统中在设计上韧性最强的系统。” 展开更多
关键词 城市轨道交通系统 轨道交通供电系统 设备故障 设计理念 思考与实践 关键设备
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书讯
8
《都市快轨交通》 2008年第2期101-101,共1页
关键词 城市轨道交通工程 轨道交通供电系统 书讯
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