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基于复合模型的轨道运输事故风险分析 被引量:4
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作者 徐青伟 许开立 《东北大学学报(自然科学版)》 EI CAS CSCD 北大核心 2018年第7期1048-1052,共5页
为了系统化地分析斜巷轨道运输事故,提出了在贝叶斯网络的基础上融合预先危险性分析-保护层分析(PHA-LOPA)、蝴蝶结分析于一体的复合模型风险分析方法.首先,借助于Ge NIe软件实现贝叶斯网络的双向推理能力,辨识出风险贝叶斯事故节点;然... 为了系统化地分析斜巷轨道运输事故,提出了在贝叶斯网络的基础上融合预先危险性分析-保护层分析(PHA-LOPA)、蝴蝶结分析于一体的复合模型风险分析方法.首先,借助于Ge NIe软件实现贝叶斯网络的双向推理能力,辨识出风险贝叶斯事故节点;然后,对事故节点进行PHA-LOPA研究,确定引起事故的原因、造成的结果,设置独立保护层降低事故节点的危险性等级;最后,对剩余危险性等级仍然较高的事故节点进行蝴蝶结分析,设置安全屏障,进一步控制事故的发生.以某矿斜巷轨道运输事故为例,应用该复合模型风险分析方法,结果验证了所提方法的正确性和可行性. 展开更多
关键词 贝叶斯网络 预先危险性分析 保护层分析 蝴蝶结分析 轨道运输事故
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面向亚轨道解体事故的碎片扩散分布建模研究
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作者 陈万通 田书雨 +2 位作者 张巨联 刘庆 任诗雨 《系统工程与电子技术》 EI CSCD 北大核心 2022年第9期2922-2928,共7页
针对未来愈发频繁的商业亚轨道发射活动,为降低亚轨道突发解体事故给民航客机带来的运行风险,提高空管监视系统对危险情况的应急响应能力,利用协方差传播算法对亚轨道解体事故碎片落点进行快速预测。该算法围绕线性化的标称轨迹,将碎片... 针对未来愈发频繁的商业亚轨道发射活动,为降低亚轨道突发解体事故给民航客机带来的运行风险,提高空管监视系统对危险情况的应急响应能力,利用协方差传播算法对亚轨道解体事故碎片落点进行快速预测。该算法围绕线性化的标称轨迹,将碎片落点预测的随机过程建模为高斯-马尔可夫过程。同时,通过概率密度函数构造高斯-马尔可夫过程在一定置信度下的概率椭球,量化碎片落点在标称轨迹附近的位置。在此基础上,参照航天器标准解体模型,对影响碎片传播轨迹的弹道系数进行推导计算。仿真结果表明,该方法可有效提高碎片危险区的预测准确度。 展开更多
关键词 轨道解体事故 协方差传播算法 标准解体模型 弹道系数 危险区预测
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矿山斜井轨道运输跑车事故风险分析 被引量:5
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作者 蔡汉力 《安全与环境学报》 CAS CSCD 2003年第3期58-61,共4页
本文应用风险分析方法中的事故树分析法 ,对矿山斜井轨道运输跑车事故发生的原因进行分析 ,并在此基础上进行风险评价。根据现实的各种约束 ,提出了可行的消除危险或减小风险的安全建议和措施。在机械设备运行阶段能够最大限度地保护操... 本文应用风险分析方法中的事故树分析法 ,对矿山斜井轨道运输跑车事故发生的原因进行分析 ,并在此基础上进行风险评价。根据现实的各种约束 ,提出了可行的消除危险或减小风险的安全建议和措施。在机械设备运行阶段能够最大限度地保护操作者 ,使设备系统达到可接受的最高安全水平。 展开更多
关键词 安全学 风险分析 轨道运输事故 结构重要度 安全对策
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城市轨道交通隧道事故通风网络动力匹配方法 被引量:1
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作者 孙薇莉 林婷莹 《科学技术与工程》 北大核心 2014年第24期281-286,共6页
城市交通隧道由于分流及辅助隧洞的存在,形成了通风网络。针对不同的通风任务,隧道事故通风系统有不同的通风量及动力的需求,其气流组织具有多样性,构成的网络系统非常复杂。如何设计一种合适的通风系统适用全部的通风任务,成了城市交... 城市交通隧道由于分流及辅助隧洞的存在,形成了通风网络。针对不同的通风任务,隧道事故通风系统有不同的通风量及动力的需求,其气流组织具有多样性,构成的网络系统非常复杂。如何设计一种合适的通风系统适用全部的通风任务,成了城市交通隧道建设中必须认真研究和解决的问题。基于通风网络理论,论述了城市轨道交通隧道事故通风系统动力匹配方法,并以某轨道工程为例,对轨道交通事故通风系统设计进行了探讨。 展开更多
关键词 城市轨道交通隧道事故通风系统 通风网络理论 动力匹配方法
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高速铁路事故预防措施的研究 被引量:7
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作者 张海燕 李家稳 +1 位作者 曾学贵 陈峰 《中国安全科学学报》 CAS CSCD 2002年第1期56-59,共4页
结合我国高速铁路广深线 (广州—深圳 )及秦沈线 (秦皇岛—沈阳 )的工程设计过程 ,分析了可能引发铁路事故发生的几方面的主要原因 :速度控制问题、轨道故障、自然灾害等 ,并对这些事故因素提出了预防措施。
关键词 事故预防 高速铁路 轨道事故 自然灾害 预防措施
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