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基于复合模型的轨道运输事故风险分析
被引量:
4
1
作者
徐青伟
许开立
《东北大学学报(自然科学版)》
EI
CAS
CSCD
北大核心
2018年第7期1048-1052,共5页
为了系统化地分析斜巷轨道运输事故,提出了在贝叶斯网络的基础上融合预先危险性分析-保护层分析(PHA-LOPA)、蝴蝶结分析于一体的复合模型风险分析方法.首先,借助于Ge NIe软件实现贝叶斯网络的双向推理能力,辨识出风险贝叶斯事故节点;然...
为了系统化地分析斜巷轨道运输事故,提出了在贝叶斯网络的基础上融合预先危险性分析-保护层分析(PHA-LOPA)、蝴蝶结分析于一体的复合模型风险分析方法.首先,借助于Ge NIe软件实现贝叶斯网络的双向推理能力,辨识出风险贝叶斯事故节点;然后,对事故节点进行PHA-LOPA研究,确定引起事故的原因、造成的结果,设置独立保护层降低事故节点的危险性等级;最后,对剩余危险性等级仍然较高的事故节点进行蝴蝶结分析,设置安全屏障,进一步控制事故的发生.以某矿斜巷轨道运输事故为例,应用该复合模型风险分析方法,结果验证了所提方法的正确性和可行性.
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关键词
贝叶斯网络
预先危险性分析
保护层分析
蝴蝶结分析
轨道
运输
事故
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职称材料
面向亚轨道解体事故的碎片扩散分布建模研究
2
作者
陈万通
田书雨
+2 位作者
张巨联
刘庆
任诗雨
《系统工程与电子技术》
EI
CSCD
北大核心
2022年第9期2922-2928,共7页
针对未来愈发频繁的商业亚轨道发射活动,为降低亚轨道突发解体事故给民航客机带来的运行风险,提高空管监视系统对危险情况的应急响应能力,利用协方差传播算法对亚轨道解体事故碎片落点进行快速预测。该算法围绕线性化的标称轨迹,将碎片...
针对未来愈发频繁的商业亚轨道发射活动,为降低亚轨道突发解体事故给民航客机带来的运行风险,提高空管监视系统对危险情况的应急响应能力,利用协方差传播算法对亚轨道解体事故碎片落点进行快速预测。该算法围绕线性化的标称轨迹,将碎片落点预测的随机过程建模为高斯-马尔可夫过程。同时,通过概率密度函数构造高斯-马尔可夫过程在一定置信度下的概率椭球,量化碎片落点在标称轨迹附近的位置。在此基础上,参照航天器标准解体模型,对影响碎片传播轨迹的弹道系数进行推导计算。仿真结果表明,该方法可有效提高碎片危险区的预测准确度。
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关键词
亚
轨道
解体
事故
协方差传播算法
标准解体模型
弹道系数
危险区预测
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职称材料
矿山斜井轨道运输跑车事故风险分析
被引量:
5
3
作者
蔡汉力
《安全与环境学报》
CAS
CSCD
2003年第3期58-61,共4页
本文应用风险分析方法中的事故树分析法 ,对矿山斜井轨道运输跑车事故发生的原因进行分析 ,并在此基础上进行风险评价。根据现实的各种约束 ,提出了可行的消除危险或减小风险的安全建议和措施。在机械设备运行阶段能够最大限度地保护操...
本文应用风险分析方法中的事故树分析法 ,对矿山斜井轨道运输跑车事故发生的原因进行分析 ,并在此基础上进行风险评价。根据现实的各种约束 ,提出了可行的消除危险或减小风险的安全建议和措施。在机械设备运行阶段能够最大限度地保护操作者 ,使设备系统达到可接受的最高安全水平。
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关键词
安全学
风险分析
轨道
运输
事故
结构重要度
安全对策
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职称材料
城市轨道交通隧道事故通风网络动力匹配方法
被引量:
1
4
作者
孙薇莉
林婷莹
《科学技术与工程》
北大核心
2014年第24期281-286,共6页
城市交通隧道由于分流及辅助隧洞的存在,形成了通风网络。针对不同的通风任务,隧道事故通风系统有不同的通风量及动力的需求,其气流组织具有多样性,构成的网络系统非常复杂。如何设计一种合适的通风系统适用全部的通风任务,成了城市交...
城市交通隧道由于分流及辅助隧洞的存在,形成了通风网络。针对不同的通风任务,隧道事故通风系统有不同的通风量及动力的需求,其气流组织具有多样性,构成的网络系统非常复杂。如何设计一种合适的通风系统适用全部的通风任务,成了城市交通隧道建设中必须认真研究和解决的问题。基于通风网络理论,论述了城市轨道交通隧道事故通风系统动力匹配方法,并以某轨道工程为例,对轨道交通事故通风系统设计进行了探讨。
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关键词
城市
轨道
交通隧道
事故
通风系统
通风网络理论
动力匹配方法
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职称材料
高速铁路事故预防措施的研究
被引量:
7
5
作者
张海燕
李家稳
+1 位作者
曾学贵
陈峰
《中国安全科学学报》
CAS
CSCD
2002年第1期56-59,共4页
结合我国高速铁路广深线 (广州—深圳 )及秦沈线 (秦皇岛—沈阳 )的工程设计过程 ,分析了可能引发铁路事故发生的几方面的主要原因 :速度控制问题、轨道故障、自然灾害等 ,并对这些事故因素提出了预防措施。
关键词
事故
预防
高速铁路
轨道事故
自然灾害
预防措施
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职称材料
题名
基于复合模型的轨道运输事故风险分析
被引量:
4
1
作者
徐青伟
许开立
机构
东北大学资源与土木工程学院
出处
《东北大学学报(自然科学版)》
EI
CAS
CSCD
北大核心
2018年第7期1048-1052,共5页
基金
国家重点研发计划项目(2017YFC0805100)
文摘
为了系统化地分析斜巷轨道运输事故,提出了在贝叶斯网络的基础上融合预先危险性分析-保护层分析(PHA-LOPA)、蝴蝶结分析于一体的复合模型风险分析方法.首先,借助于Ge NIe软件实现贝叶斯网络的双向推理能力,辨识出风险贝叶斯事故节点;然后,对事故节点进行PHA-LOPA研究,确定引起事故的原因、造成的结果,设置独立保护层降低事故节点的危险性等级;最后,对剩余危险性等级仍然较高的事故节点进行蝴蝶结分析,设置安全屏障,进一步控制事故的发生.以某矿斜巷轨道运输事故为例,应用该复合模型风险分析方法,结果验证了所提方法的正确性和可行性.
关键词
贝叶斯网络
预先危险性分析
保护层分析
蝴蝶结分析
轨道
运输
事故
Keywords
Bayesian network
preliminary hazard analysis
layer of protection analysis
bow-tie analysis
rail haulage accident
分类号
X936 [环境科学与工程—安全科学]
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职称材料
题名
面向亚轨道解体事故的碎片扩散分布建模研究
2
作者
陈万通
田书雨
张巨联
刘庆
任诗雨
机构
中国民航大学民航航班广域监视与安全管控技术重点实验室
中国民航大学电子信息与自动化学院
上海飞机设计研究院
上海航天电子技术研究所
出处
《系统工程与电子技术》
EI
CSCD
北大核心
2022年第9期2922-2928,共7页
基金
国家自然科学基金(61901477)
天津市教委科研计划(2020KJ011)
中国民航大学民航航班广域监视与安全管控技术重点实验室开放基金(202005)资助课题。
文摘
针对未来愈发频繁的商业亚轨道发射活动,为降低亚轨道突发解体事故给民航客机带来的运行风险,提高空管监视系统对危险情况的应急响应能力,利用协方差传播算法对亚轨道解体事故碎片落点进行快速预测。该算法围绕线性化的标称轨迹,将碎片落点预测的随机过程建模为高斯-马尔可夫过程。同时,通过概率密度函数构造高斯-马尔可夫过程在一定置信度下的概率椭球,量化碎片落点在标称轨迹附近的位置。在此基础上,参照航天器标准解体模型,对影响碎片传播轨迹的弹道系数进行推导计算。仿真结果表明,该方法可有效提高碎片危险区的预测准确度。
关键词
亚
轨道
解体
事故
协方差传播算法
标准解体模型
弹道系数
危险区预测
Keywords
suborbital disintegration accident
covariance propagation algorithm
standard disintegration model
ballistic coefficient
hazardous area prediction
分类号
V411.8 [航空宇航科学与技术—航空宇航推进理论与工程]
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职称材料
题名
矿山斜井轨道运输跑车事故风险分析
被引量:
5
3
作者
蔡汉力
机构
首都经济贸易大学安全工程系
出处
《安全与环境学报》
CAS
CSCD
2003年第3期58-61,共4页
文摘
本文应用风险分析方法中的事故树分析法 ,对矿山斜井轨道运输跑车事故发生的原因进行分析 ,并在此基础上进行风险评价。根据现实的各种约束 ,提出了可行的消除危险或减小风险的安全建议和措施。在机械设备运行阶段能够最大限度地保护操作者 ,使设备系统达到可接受的最高安全水平。
关键词
安全学
风险分析
轨道
运输
事故
结构重要度
安全对策
Keywords
safety science
risk analysis
railway haulage accident
the structure important degree
safety countermeasures
分类号
X913.4 [环境科学与工程—安全科学]
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职称材料
题名
城市轨道交通隧道事故通风网络动力匹配方法
被引量:
1
4
作者
孙薇莉
林婷莹
机构
大连市建筑设计研究院有限公司
重庆大学城市建设与环境工程学院
出处
《科学技术与工程》
北大核心
2014年第24期281-286,共6页
文摘
城市交通隧道由于分流及辅助隧洞的存在,形成了通风网络。针对不同的通风任务,隧道事故通风系统有不同的通风量及动力的需求,其气流组织具有多样性,构成的网络系统非常复杂。如何设计一种合适的通风系统适用全部的通风任务,成了城市交通隧道建设中必须认真研究和解决的问题。基于通风网络理论,论述了城市轨道交通隧道事故通风系统动力匹配方法,并以某轨道工程为例,对轨道交通事故通风系统设计进行了探讨。
关键词
城市
轨道
交通隧道
事故
通风系统
通风网络理论
动力匹配方法
Keywords
urban rail traffic tunnel emergency ventilation system
ventilation network
fan matching method
分类号
TB21 [一般工业技术—工程设计测绘]
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职称材料
题名
高速铁路事故预防措施的研究
被引量:
7
5
作者
张海燕
李家稳
曾学贵
陈峰
机构
中科院地理科学与资源研究所
北方交通大学土建学院
出处
《中国安全科学学报》
CAS
CSCD
2002年第1期56-59,共4页
文摘
结合我国高速铁路广深线 (广州—深圳 )及秦沈线 (秦皇岛—沈阳 )的工程设计过程 ,分析了可能引发铁路事故发生的几方面的主要原因 :速度控制问题、轨道故障、自然灾害等 ,并对这些事故因素提出了预防措施。
关键词
事故
预防
高速铁路
轨道事故
自然灾害
预防措施
Keywords
Express railway Track malfunction Natural disaster Preventive measure
分类号
U298 [交通运输工程—交通运输规划与管理]
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职称材料
题名
作者
出处
发文年
被引量
操作
1
基于复合模型的轨道运输事故风险分析
徐青伟
许开立
《东北大学学报(自然科学版)》
EI
CAS
CSCD
北大核心
2018
4
在线阅读
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职称材料
2
面向亚轨道解体事故的碎片扩散分布建模研究
陈万通
田书雨
张巨联
刘庆
任诗雨
《系统工程与电子技术》
EI
CSCD
北大核心
2022
0
在线阅读
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职称材料
3
矿山斜井轨道运输跑车事故风险分析
蔡汉力
《安全与环境学报》
CAS
CSCD
2003
5
在线阅读
下载PDF
职称材料
4
城市轨道交通隧道事故通风网络动力匹配方法
孙薇莉
林婷莹
《科学技术与工程》
北大核心
2014
1
在线阅读
下载PDF
职称材料
5
高速铁路事故预防措施的研究
张海燕
李家稳
曾学贵
陈峰
《中国安全科学学报》
CAS
CSCD
2002
7
在线阅读
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职称材料
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