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题名时间最优的飞机追踪导引律研究
被引量：5
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作者
吴文海
刁军
沈春林
高峰
吴再绪
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机构
南京航空航天大学自动化学院
海军航空工程学院分院
江苏油田钻井处
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出处
《系统工程与电子技术》
EI
CSCD
北大核心
2004年第9期1267-1270,共4页
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文摘
阐述了现代战机导引系统的功能、结构与工作方式。对追踪导引建模之后,假设目标机动轨迹可知,应用最优控制理论,通过巧妙的数学推导和数值计算,研究了追踪时间最优的导引律。针对具体工程实现时理论设计求解中数值计算误差的客观存在,又应用预测控制分段计算、滚动优化的思想,对最优导引律作了进一步改进,获得了更为可行实用的优化导引律。仿真研究表明,所设计的优化导引律较各种比例导引律性能更优,捕获目标的时间更短,消耗的能量更少,并能成功应用于载机导引,为新一代战机导引系统的研制与引进飞机的国产化提供了理论参考。
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关键词
导引律
时间最优
轨迹角控制
目标截获
仿真
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Keywords
guidance law
time optimum
flight path and angle control
target interception
simulation
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分类号
V448
[航空宇航科学与技术—飞行器设计]
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