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题名轨索滑移法节段足尺模型试验设计与安装
被引量：7
- 1
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作者
沈锐利
闫勇
唐茂林
张念来
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机构
西南交通大学土木工程学院
湖南路桥建设集团
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出处
《桥梁建设》
EI
CSCD
北大核心
2013年第1期15-22,共8页
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基金
西部交通建设科技项目(200631879846)
中央高校基本科研业务费专项资金资助项目(SWJTU10ZT01)~~
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文摘
为检验湖南矮寨大桥加劲梁施工采用的轨索滑移法中运梁系统的可行性、合理性与可靠性,对试验模型进行设计研究。根据试验目的,确定采用单侧主缆、6节间足尺节段模型;以实桥运梁车和加劲梁段作用后的各吊点相对位置设计刚性支架的吊点位置;采用一端固定岩锚式、另一端连接滑轮组的平衡配重式轨索约束方式。对于模型关键结构,固定式锚碇采用CPS预应力岩锚模拟;重力式锚碇采用C30大体积混凝土预埋锚柱模拟;轨索支承结构采用钢管柱模拟;试验梁段采用实心变截面混凝土块。对模型进行安装、调试,结果表明,模型加工工艺、安装方案可行。
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关键词
悬索桥
轨索滑移法
模型试验
轨索
模型设计
安装
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Keywords
suspension bridge
rail cable launching method
model testing
rail cable
model design
installation
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分类号
U445.4
[建筑科学—桥梁与隧道工程]
U446.1
[建筑科学—桥梁与隧道工程]
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题名轨索滑移法节段足尺模型试验研究
被引量：4
- 2
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作者
闫勇
沈锐利
唐茂林
张念来
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机构
西南交通大学
湖南路桥建设集团
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出处
《桥梁建设》
EI
CSCD
北大核心
2013年第2期46-50,共5页
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基金
西部交通建设科技项目(200631879846)
中央高校基本科研业务费专项资金资助项目(SWJTU10ZT01)~~
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文摘
为检验轨索滑移法(一种新的悬索桥加劲梁架设方法)运梁系统的可行性、合理性与可靠性,以矮寨大桥为背景,进行节段足尺模型试验。试验模型选取单侧主缆、6个梁段的节间,模拟5对吊索和吊鞍。通过测试运梁车走行状态、轨索变形、轨索力及吊索力,并与有限元计算结果进行对比,得出以下结论:轨索运梁系统运行平稳,未出现左右摇晃和脱轨现象,运梁系统安全可靠;实测结果与理论计算结果一致表明轨索变形和关键结构受力满足设计要求;选用的轨索、吊鞍及运梁车间的相关参数合理;设计的轨索力大小和安全系数基本合理;增大初始轨索力可使运梁车的通行性得到一定改善。
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关键词
悬索桥
轨索滑移法
模型试验
轨索
有限元法
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Keywords
suspension bridge
rail cable launching method
model testing
rail cable
finiteelement method
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分类号
U445.4
[建筑科学—桥梁与隧道工程]
U446.1
[建筑科学—桥梁与隧道工程]
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题名山区大跨度悬索桥钢桁加劲梁架设方法研究
被引量：6
- 3
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作者
凌胜春
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机构
湖南省交通规划勘察设计院
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出处
《城市道桥与防洪》
2014年第7期294-296,22-23,共3页
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文摘
以矮寨特大桥为研究背景,首先分析山区大跨度悬索桥的特点,对几种常用于架设山区悬索桥加劲梁的方法进行比较分析;在此基础上概述矮寨特大桥架设钢桁加劲梁所采用的轨索滑移法的基本原理,研究分析该方法所用轨索运梁系统的设计特点、力学原理的试验验证和施工步骤及要点。研究结论可为山区大跨度悬索桥加劲梁的架设施工提供参考。
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关键词
大跨度悬索桥
加劲梁
钢桁架
施工方法
轨索滑移法
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Keywords
long-span suspension bridge,stiffening girder,steel truss,construction method,rail cable sliding method
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分类号
U448.25
[建筑科学—桥梁与隧道工程]
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题名矮寨特大悬索桥钢桁加劲梁架设方案研究
被引量：6
- 4
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作者
易继武
盛希
张念来
杨恒
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机构
湖南路桥建设集团公司
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出处
《施工技术》
CAS
北大核心
2013年第5期9-11,共3页
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基金
交通运输部西部交通建设科技项目:矮寨悬索桥关键技术研究(200631879846)
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文摘
矮寨大桥施工条件恶劣,多种常规施工方法均无法解决钢桁加劲梁的架设问题,建设各方秉承技术创新理念,提出了钢桁加劲梁轨索滑移法架设新方案,通过理论计算、功能分析、系统设计、模型试验等方法解决了该系统在吊鞍、轨索、运梁小车以及牵引系统等组成各部位的关键技术问题,成功应用于此桥的架设中,应用效果显著,高效、低成本地突破了山区跨峡谷悬索桥架设的技术瓶颈。
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关键词
桥梁工程
悬索桥
钢桁梁
轨索滑移法
施工技术
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Keywords
bridges
suspension bridges
steel truss girders
rail-cable sliding method
construction
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分类号
TU398.9
[建筑科学—结构工程]
U448.25
[建筑科学—桥梁与隧道工程]
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题名湘西矮寨大桥设计创新技术
被引量：25
- 5
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作者
胡建华
崔剑峰
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机构
湖南大学土木工程学院
湖南省交通规划勘察设计院
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出处
《桥梁建设》
EI
CSCD
北大核心
2011年第6期54-61,共8页
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基金
国家西部交通建设科技项目(200631879846)
湖南省交通厅科技项目(200517)
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文摘
湘西矮寨大桥为塔梁分离式单跨钢桁梁悬索桥,主缆跨径布置为242m+1 176m+116m,加劲梁长度为1 000.5m。该桥设计时结合特殊的地形、地质条件,首次提出了塔梁分离式悬索桥新结构,实现了结构与环境的完美融合。采用在主缆无吊索区增设竖向岩锚吊索的方式解决了无索区过长造成的结构问题。采用高性能复合材料CFRP作为锚杆、超高性能混凝土RPC作为锚杆两端的粘结介质,形成一种高效、耐久的新型岩锚体系。针对山区大跨度悬索桥加劲梁运输与架设的难题,提出了柔性轨索滑移法架设加劲梁的新工艺。通过三维数值模拟分析,分析了施工、运营过程中结构体系与山体的稳定性问题,形成了结构与山体系统稳定新技术。
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关键词
悬索桥
塔梁分离
高性能复合材料
地锚
轨索滑移法
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Keywords
suspension bridge
separated tower and girder
high performance composite material
ground anchorage
rail cable launching method
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分类号
U448.25
[建筑科学—桥梁与隧道工程]
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题名矮寨大桥施工技术创新
被引量：8
- 6
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作者
方联民
谢立新
喻波
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机构
湖南路桥建设集团有限责任公司
湖南省高速公路建设开发总公司
湖南省交通运输厅
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出处
《公路工程》
北大核心
2016年第6期308-313,共6页
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文摘
矮寨大桥跨越宽约千米的德夯大峡谷,为典型山区峡谷桥梁,其施工过程中面临着诸多难题。通过施工技术创新,发明了"轨索滑移法"加劲梁架设新工艺,解决了山区悬索桥加劲梁架设难题;研发了"CFRP—RPC"高性能岩锚体系施工技术,解决了大吨位碳纤维索的锚固难题和岩锚体系的耐久性问题;开发了悬索桥无压重临时铰合拢施工技术,避免了常规方法装卸配重、体系转换所占用的关键工期,实现了钢桁加劲梁的无应力对接。大桥的施工技术创新保证了施工质量与安全,节约了投资,保护了环境,为国内同类型桥梁提供了参考。
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关键词
矮寨大桥
轨索滑移法
高性能岩锚体系
无压重临时铰合拢
施工
创新
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Keywords
aizhaibridge, girder-conveying track cable technique, high performance system of rock bolt, non-weight temporary hinge closure ,construction, innovation
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分类号
U448.25
[建筑科学—桥梁与隧道工程]
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