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题名轨枕底部凹形花纹对道床横向阻力影响研究
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作者
强伟乐
程岩
林猛猛
井国庆
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机构
中国铁道科学研究院
北京交通大学
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出处
《铁道工程学报》
北大核心
2025年第5期38-42,共5页
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基金
国家自然科学基金项目(52027813)。
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文摘
研究目的:道床横向阻力是影响无缝线路稳定性的重要因素,是有砟轨道无缝线路设计、检算的重要基本参数,同时也对列车运行安全性和稳定性具有重要影响。本文针对部分地区出现的轨枕底部凹形花纹深度不足的情况,对不同凹形花纹情况的轨枕进行道床横向阻力试验,研究轨枕底部凹形花纹对道床横向阻力的影响,并探讨是否存在取消凹形花纹的相关规定的可能性,以提高建设效率。研究结论:(1)轨枕底部凹形花纹深度会对道床横向阻力产生一定影响,凹形花纹深度不足的情况越严重,道床横向阻力越小;(2)凹形花纹整体较浅、凹形花纹部分浅、凹形花纹深度足够但内有灰渣的轨枕与标准Ⅲc型轨枕相比,道床横向阻力分别降低了2.95%、1.95%、0.98%,影响幅度在0~3%之间;(3)底部凹形花纹浅的轨枕会降低道床横向阻力,但影响幅度不大;同种工况下道床横向阻力试验的重复试验结果离散性最大已超过3%,与凹形花纹的影响幅度相近,可判定凹形花纹对道床横向阻力影响较小;(4)在该试验研究外,还应建立道床-轨道离散元仿真模型,分析轨枕底部凹形花纹深度对道床横向阻力的影响规律,用更精确的数据验证以上结论;(5)由于凹形花纹的影响较小,可以初步考虑取消凹形花纹的相关规定。
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关键词
有砟道床
轨枕底部凹形花纹
横向阻力
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Keywords
ballast bed
sleeper bottom texture
lateral resistance
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分类号
U213.34
[交通运输工程—道路与铁道工程]
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