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题名空间站核心舱轨控机组热设计及飞行验证
被引量：3
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作者
陈阳春
李世恭
胡承云
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机构
上海空间推进研究所上海空间发动机工程技术研究中心
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出处
《火箭推进》
CAS
2022年第4期59-65,共7页
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基金
国家自然科学基金(U21B2088)。
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文摘
为验证核心舱轨控机组热控设计能满足空间站任务期间任何工况对机组温度的要求,运用I-DEAS/TMG软件,通过仿真分析确定了轨控机组低温工况下所需的加热功率,预示了高温工况下的最高温度。在轨飞行情况表明:轨控机组飞行温度验证了理论计算的正确性,二者之间的偏差约3.7%;喷管受太阳照射面积越大,头部及电磁阀温度越高,在太阳角58°时,喷管受照面积最大;低温工况下,有推进剂流道的机组头部和电磁阀温度高于6.8℃,满足高于0℃的指标要求;不同于以往热控包覆状态的轨控机组,被动包覆设计保证了电磁阀在极端高温工况下,温度低于40℃,离高温上限有较大裕度,为电磁阀在空间站15 a任务期间的可靠工作提供保障。
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关键词
空间站
核心舱
轨控机组
热设计
验证
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Keywords
space station
core cabin
orbit control unit
thermal design
verification
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分类号
V434
[航空宇航科学与技术—航空宇航推进理论与工程]
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题名载人飞船连续偏航姿态下轨控机组热控设计
被引量：3
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作者
刘海娃
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机构
上海空间推进研究所
上海空间发动机工程技术研究中心
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出处
《火箭推进》
CAS
2018年第5期10-15,共6页
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基金
上海市科学技术委员会资助课题(13DZ2250600)
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文摘
为保证载人飞船在新的连续偏航姿态下轨控机组的热控状态满足各组件温度指标要求,利用I-deas/TMG软件对连续偏航飞行姿态、原热控状态下的轨控机组进行了高温工况在轨仿真分析,根据分析结果提出了高温工况下热控状态设计改进方案。对改进热控措施后的轨控机组进行多轮高温工况热分析计算和低温工况功率复核。结果表明:新热控措施能够保证轨控机组各组件在工作过程中温度均符合温控指标要求,可开展工程应用。
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关键词
载人飞船
轨控发动机机组
连续偏航
热分析
热控设计
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Keywords
manned spacecraft
divert thruster unit
continuous yaw attitude
thermal analysis
thermal control design
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分类号
V434-34
[航空宇航科学与技术—航空宇航推进理论与工程]
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