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通过轮轨界面的摩擦管理降低轮轨磨损
被引量:
9
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作者
陆鑫
凯尔文.欧德劳
《中国铁路》
2014年第10期77-80,共4页
作为探讨轮轨相互作用系列文章的第3篇,介绍轮轨界面材料磨损的基本机理及接触压强、蠕滑率和摩擦系数等因素对轮轨磨损率的影响,着重分析采用摩擦管理技术降低轮轨磨损的基本原理,并结合国内外客运和货运铁路实际应用案例介绍摩擦管理...
作为探讨轮轨相互作用系列文章的第3篇,介绍轮轨界面材料磨损的基本机理及接触压强、蠕滑率和摩擦系数等因素对轮轨磨损率的影响,着重分析采用摩擦管理技术降低轮轨磨损的基本原理,并结合国内外客运和货运铁路实际应用案例介绍摩擦管理降低轮轨磨耗的具体效果。
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关键词
轮
轨
关系
摩擦管理
轮
轨
磨损
轨
顶摩擦控制
轨侧润滑
轮缘
润滑
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职称材料
题名
通过轮轨界面的摩擦管理降低轮轨磨损
被引量:
9
1
作者
陆鑫
凯尔文.欧德劳
机构
艾宾福斯特铁路科技公司
出处
《中国铁路》
2014年第10期77-80,共4页
文摘
作为探讨轮轨相互作用系列文章的第3篇,介绍轮轨界面材料磨损的基本机理及接触压强、蠕滑率和摩擦系数等因素对轮轨磨损率的影响,着重分析采用摩擦管理技术降低轮轨磨损的基本原理,并结合国内外客运和货运铁路实际应用案例介绍摩擦管理降低轮轨磨耗的具体效果。
关键词
轮
轨
关系
摩擦管理
轮
轨
磨损
轨
顶摩擦控制
轨侧润滑
轮缘
润滑
分类号
U211.5 [交通运输工程—道路与铁道工程]
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职称材料
题名
作者
出处
发文年
被引量
操作
1
通过轮轨界面的摩擦管理降低轮轨磨损
陆鑫
凯尔文.欧德劳
《中国铁路》
2014
9
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