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人保财险辽宁省分公司车险业务竞争力分析 被引量:1
1
作者 方芳 李梅梅 《黑龙江科技信息》 2016年第11期298-298,共1页
随着我国经济的快速发展及人民生活水平的不断提高,人们对汽车的消费日益增强。机动车辆保险能够保障汽车消费群体的利益,使汽车消费群体在交通事故发生后最大限度减少自己的损失。在这样的背景下,如何提高人保财险辽宁省分公司发展车... 随着我国经济的快速发展及人民生活水平的不断提高,人们对汽车的消费日益增强。机动车辆保险能够保障汽车消费群体的利益,使汽车消费群体在交通事故发生后最大限度减少自己的损失。在这样的背景下,如何提高人保财险辽宁省分公司发展车险业务竞争力成为一个亟待解决的问题。 展开更多
关键词 人保财险辽宁分公司 车险业务 竞争力
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财产保险公司发展非车险业务的策略选择 被引量:4
2
作者 蒋永辉 蒋思聪 《上海保险》 2012年第5期51-53,共3页
一、财产保险公司发展非车险业务的战略意义近年来,随着我国保险市场主体的不断增多,市场竞争日益加剧,占财产险总保费收入60%以上的车险业务赔付率呈上升趋势,有的公司已处于盈亏平衡点或亏损状态,车险业务的盈利空间及对总体承... 一、财产保险公司发展非车险业务的战略意义近年来,随着我国保险市场主体的不断增多,市场竞争日益加剧,占财产险总保费收入60%以上的车险业务赔付率呈上升趋势,有的公司已处于盈亏平衡点或亏损状态,车险业务的盈利空间及对总体承保利润的贡献度正在逐步缩小。 展开更多
关键词 财产保险公司 车险业务 盈亏平衡点 市场主体 市场竞争 保费收入 承保利润 盈利空间
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汽车4S店代理车险业务的现状与对策
3
作者 仝京 刘凌 《科技创新与应用》 2014年第1期269-269,共1页
随着我国经济的发展,汽车制造业呈现出了快速发展的趋势,我国的汽车保有量也在迅速攀升。由此汽车4S店在汽车行业中广泛发展,这种四位一体的经营方式是集整车销售、零配件、售后服务以及信息反馈为一体,为客户提供全面的服务。在这种背... 随着我国经济的发展,汽车制造业呈现出了快速发展的趋势,我国的汽车保有量也在迅速攀升。由此汽车4S店在汽车行业中广泛发展,这种四位一体的经营方式是集整车销售、零配件、售后服务以及信息反馈为一体,为客户提供全面的服务。在这种背景下,汽车保险通过4S店的代理进行销售的方式悄然兴起,这种方式也占据了车险销售的百分之四十以上,可见竞争的激烈程度。为了提高在4S店的竞争力,各家保险公司都在激烈的竞争中,使用各种方式和手段,文章对于汽车4S店代理车险业务的现状进行了分析,然后提出了相应的解决对策,为保险公司的车险发展提供了一定的借鉴。 展开更多
关键词 汽车4S店 代理车险业务 存在问题 解决对策
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车险业务市场营销策略研究 被引量:1
4
作者 宋保成 《现代营销(下)》 2017年第1期60-61,共2页
"营销"是创造收益的根本,优化市场营销体系有助于实现效益增收,为企业现代化经营提供综合性保障。随着车辆保险业务规模不断扩大化,倡导市场营销管理改革是行业的先进趋势,也是构建新型车险业务体系的重要内容。结合车险业务... "营销"是创造收益的根本,优化市场营销体系有助于实现效益增收,为企业现代化经营提供综合性保障。随着车辆保险业务规模不断扩大化,倡导市场营销管理改革是行业的先进趋势,也是构建新型车险业务体系的重要内容。结合车险业务市场营销现状,总结实际营销存在的问题,提出切实可行的营销改革对策。 展开更多
关键词 车险业务 市场营销 测量 问题
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车险业务结构与经营情况的分析探讨 被引量:1
5
作者 杨瑞 《中国信用卡》 2021年第9期65-70,共6页
随着我国经济逐步向高质量发展转型,保险业也开始由高速增长转向高质量发展。车险业务作为财险公司的“压舱石”,同样在积极寻求转型发展的新路径。2018年以来,车险新车市场保费规模增速放缓,各财险主体为争夺市场份额,对车险存量市场... 随着我国经济逐步向高质量发展转型,保险业也开始由高速增长转向高质量发展。车险业务作为财险公司的“压舱石”,同样在积极寻求转型发展的新路径。2018年以来,车险新车市场保费规模增速放缓,各财险主体为争夺市场份额,对车险存量市场的争夺更加激烈。车险是一款同质化产品,在“报行合一”严监管和费率市场化并行的市场环境下,如何在激烈的市场竞争中保证规模并扩大效益是各财险主体迫切需要解决的问题,本文以A财险公司B省分公司(以下简称“公司”)数据为例,对目前车险的业务结构和经营情况进行分析,探索在当前市场环境下车险业务该如何发展。 展开更多
关键词 车险业务 财险公司 保费规模 转型发展 费率市场化 同质化产品 保险业 存量市场
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PICC和HOULDER联手在港开展汽车险业务
6
《上海保险》 1994年第6期48-48,共1页
关键词 车险业务 HOULDER 保险经纪公司 国营保险 市场合作 驻港机构 驾车人
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试论如何用赔付率指标正确评价承保年度承保的车险业务的经济效益
7
作者 李开斌 《上海保险》 1999年第6期12-14,共3页
作为产险公司龙头险种的车险业务,其经营效果一直不尽如人意。由于车险业务与其他产险业务相比有其特殊性,诸如保险的分散、单个标的较小、各标的性能、使用性质相近、保额差距不大、承保数量庞大、承保费率一致,而且车险业务的保费收... 作为产险公司龙头险种的车险业务,其经营效果一直不尽如人意。由于车险业务与其他产险业务相比有其特殊性,诸如保险的分散、单个标的较小、各标的性能、使用性质相近、保额差距不大、承保数量庞大、承保费率一致,而且车险业务的保费收入一般高达产险保费收的50%左右,这也就为使用“大数法则”正确的衡量车险经营的风险和考核其效益奠定了基础。加之车险业务分保较为简单,仅仅涉及到一个法定成数分保20%的问题(有的公司如太平洋保险公司也存在一个10%的保费的系统内共保的问题),而不涉及到回分亦或非比例分保等复杂因素,因此除非发生突发性的大面积自然灾害,用赔付率指标测定车险业务的经济效益有其合理和积极的根据。 展开更多
关键词 车险业务 赔付率 承保 经济效益 满期保费 净保费 正确评价 未决赔款 年度 盈亏平衡点
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加强经营管理大力发展车险业务
8
作者 阚季刚 林乐 《上海保险》 1998年第5期21-22,18,共3页
近年来,我们长宁支公司由于加大了对车险业务的发展力度,从而使该项业务有了长足的发展。95年保费收入为1912万元,96年上升至2419万元,97年更是猛增到3625万元,年平均增幅为38.21%,是我司增长幅度最快的险种,高出同期产险业务增幅的近2... 近年来,我们长宁支公司由于加大了对车险业务的发展力度,从而使该项业务有了长足的发展。95年保费收入为1912万元,96年上升至2419万元,97年更是猛增到3625万元,年平均增幅为38.21%,是我司增长幅度最快的险种,高出同期产险业务增幅的近26个百分点;另外,车险业务占我司整个产险业务的比例也逐年攀升,已由95年的29.08%上升到97年的44.68%,显然已成为我司最重要的保费来源。在立足发展的同时,我们还不断加强车险业务的管理。 展开更多
关键词 车险业务 加强经营管理 产险业务 车险市场 新驾驶员 理赔服务 附加险 业务发展 优质服务 赔付率
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邮政车险业务发展四要
9
作者 李友冬 《邮政研究》 2016年第3期25-25,共1页
随着人们生活质量的提高,私家车越来越普遍,车险行业迎来了快速发展的历史机遇。为了在车险市场多分一杯羹,保险公司纷纷使出浑身解数,而邮政若想在车险市场站稳脚跟,必须使出抢占市场的"杀手锏"。1邮保合作,互利共赢邮政服... 随着人们生活质量的提高,私家车越来越普遍,车险行业迎来了快速发展的历史机遇。为了在车险市场多分一杯羹,保险公司纷纷使出浑身解数,而邮政若想在车险市场站稳脚跟,必须使出抢占市场的"杀手锏"。1邮保合作,互利共赢邮政服务网点遍布城乡,这是任何一家保险公司所不具备的优势。若能与保险公司紧密协作,让车主在任何一家邮政网点都可办理车险。 展开更多
关键词 车险市场 车险业务 历史机遇 互利共赢 生活质量 保险知识 后续服务 营销者 虚假宣传 亲戚朋友
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从国际经验看我国商业车险条款费率市场化改革面临的风险与对策 被引量:2
10
作者 林斌 《上海保险》 2016年第1期56-58,共3页
2015年5月20日,商业车险条款费率改革后首张保单落地于广西,这是当年年初中国保监会出台了《关于深化商业车险条款费率管理制度改革的意见》(保监发[2015]18号)后的实质性突破,标志着中国商业车险正式迈入"市场化"时代。费率市场化... 2015年5月20日,商业车险条款费率改革后首张保单落地于广西,这是当年年初中国保监会出台了《关于深化商业车险条款费率管理制度改革的意见》(保监发[2015]18号)后的实质性突破,标志着中国商业车险正式迈入"市场化"时代。费率市场化后,商业车险条款费率将成为保险公司经营管理的重要参数,费率风险也将逐步显现出来。 展开更多
关键词 车险市场 产险公司 中国保监会 保险监管机构 承保利润 费用率 管理制度改革 风险资产 风险费率 车险业务
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浅议数据挖掘在车险风险分析中的应用 被引量:1
11
作者 朱少杰 《上海保险》 2006年第5期58-60,共3页
关键词 车险业务 风险分析 数据挖掘 财产保险市场 应用 机动车辆保险 财产保险公司 保费收入 生存和发展 交通设施
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财产保险公司车险客户满意度研究 被引量:3
12
作者 胡赛 计琳 《浙江金融》 北大核心 2010年第9期49-51,共3页
一、基本情况(一)浙江省车险业务迅猛发展,但竞争秩序不尽规范。近年来,浙江省车辆保险业务得到迅猛发展。截至2008年底,浙江省民用汽车保有量近322万辆(浙江省车管部门公布数据),高出全国平均数约10%。2008年浙江省车险业务... 一、基本情况(一)浙江省车险业务迅猛发展,但竞争秩序不尽规范。近年来,浙江省车辆保险业务得到迅猛发展。截至2008年底,浙江省民用汽车保有量近322万辆(浙江省车管部门公布数据),高出全国平均数约10%。2008年浙江省车险业务保费收入155.55亿元,同比增长15.37%(浙江省保险行业协会统计数据)。浙江高速增长的车辆保险业务市场, 展开更多
关键词 车险业务 财产保险公司 客户满意度 车辆保险业务 民用汽车保有量 2008年 保险行业协会 浙江省
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调控车险结构 提高车险经营效益 被引量:2
13
作者 杨鹏 《金融理论与实践》 北大核心 2009年第6期93-95,共3页
从我国财产保险市场现状来看,不论是整体,还是局部;不论是各家保险公司,还是各个地区,车险业务占比大都较高,仍呈现出"一枝独秀"、"一险独大"的状况,这种状况在中小保险公司中更为突出。同时,车险属于管理型险种,... 从我国财产保险市场现状来看,不论是整体,还是局部;不论是各家保险公司,还是各个地区,车险业务占比大都较高,仍呈现出"一枝独秀"、"一险独大"的状况,这种状况在中小保险公司中更为突出。同时,车险属于管理型险种,由于车险业务的占比较高,因此车险经营效益的好坏,直接影响到保险公司的盈利状况以及在保险市场上的生存与可持续发展问题。本文结合保险公司车险经营管理工作实践,对车险结构调控的一些思路进行讨论分析,以寻求提高车险盈利能力的一些方法和手段。 展开更多
关键词 财产保险 车险结构调控 车险业务结构 赔付率 车险经营效益
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浅议如何提高非车险产品的销售能力 被引量:4
14
作者 周卫东 《上海保险》 2010年第3期45-48,共4页
关键词 销售能力 车险业务 财产保险业务 产品 结构风险 销售队伍 业务结构 销售体系
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特殊时期助推车险线上理赔模式完善 被引量:2
15
作者 赵艳丰 《上海保险》 2020年第4期48-50,共3页
2020开年之际,一场突如其来的新型冠状病毒肺炎疫情让全国迅速进入紧急状态。鉴于疫情的影响,很多行业都陷人了困境之中。由于经营车险的保险企业来说,面对这场空前严峻的疫情考验,车险理赔工作如何更好地开展呢?现阶段,保险市场的车险... 2020开年之际,一场突如其来的新型冠状病毒肺炎疫情让全国迅速进入紧急状态。鉴于疫情的影响,很多行业都陷人了困境之中。由于经营车险的保险企业来说,面对这场空前严峻的疫情考验,车险理赔工作如何更好地开展呢?现阶段,保险市场的车险业务竞争已由最初的价格竞争转向了品牌和服务竞争,传统的价格战已经不再可行,而车险理赔服务逐渐成为业内各公司竞争的关键。 展开更多
关键词 车险理赔 车险业务 保险市场 价格竞争 理赔模式 价格战 紧急状态
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车险费率改革试点意义重大
16
作者 侯永忠 《上海保险》 北大核心 2001年第11期11-11,共1页
关键词 中国 保险业 车险业务 保障费率
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商车费改背景下车险电话营销未来转型研究
17
作者 许雷 《上海保险》 2018年第8期58-60,共3页
车险电话营销简称车险电销,是经营车险业务的保险公司同客户接触最为直接的渠道,凭借其快捷、成本低的特点,近年来受到各保险公司的青睐,带动了车险的发展。本文研究以商业车险条款费率管理制度改革(以下简称"商车费改")为背景,分... 车险电话营销简称车险电销,是经营车险业务的保险公司同客户接触最为直接的渠道,凭借其快捷、成本低的特点,近年来受到各保险公司的青睐,带动了车险的发展。本文研究以商业车险条款费率管理制度改革(以下简称"商车费改")为背景,分析了车险电话营销的优势及存在意义,以及商车费改对电话营销造成的影响,针对性地提出了未来电销转型的建议,对电话营销将来的发展方向与营销策略进行了探讨,进而期望可有效助力国内电销业务的未来发展。 展开更多
关键词 车险业务 电话营销 转型研究 保险公司 制度改革 费率管理 车险条款 存在意义
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基于医学“三级预防”理念下的团体车险品质管控探析
18
作者 章小兵 陈艳茜 《上海保险》 2018年第5期53-55,共3页
近年来,随着汽车逐步进入家庭,我国汽车消费数量逐步增多,投保汽车保险已成为车主抵御风险的重要保障,我国的机动车辆保险保费收入也因此出现了快速增长,在财产保险保费收入中占有很大的份额。以平安产险安徽分公司为例,在平安渠道化改... 近年来,随着汽车逐步进入家庭,我国汽车消费数量逐步增多,投保汽车保险已成为车主抵御风险的重要保障,我国的机动车辆保险保费收入也因此出现了快速增长,在财产保险保费收入中占有很大的份额。以平安产险安徽分公司为例,在平安渠道化改革、个团分设后,车险业务保费收入迅猛增长,但数据显示,团体车险在业务规模和品质上均较个人车险差。 展开更多
关键词 车险业务 三级预防 品质 管控 医学 汽车保险 保费收入 机动车辆保险
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车险费率竞争的理论分析与未来预测 被引量:1
19
作者 郭振华 《上海保险》 2016年第6期47-50,共4页
商业车险费率市场化改革又一次大面积铺开,整个监管制度设计的一个重要出发点就是担心和控制恶性竞争。财险公司并未获得商业车险费率厘定的完全自主权,而是由中国保险行业协会制定基准纯风险保费,财险公司在此基础上根据自身情况确定... 商业车险费率市场化改革又一次大面积铺开,整个监管制度设计的一个重要出发点就是担心和控制恶性竞争。财险公司并未获得商业车险费率厘定的完全自主权,而是由中国保险行业协会制定基准纯风险保费,财险公司在此基础上根据自身情况确定基准附加保费以及费率调整系数。此外,保监会还制定了回溯分析机制,当财险公司车险综合成本率显著升高时,将要求其对商业车险费率进行调整,并重新向中国保监会报批。 展开更多
关键词 车险市场 未来预测 中国保监会 成本率 理论分析 费率厘定 规模经济 车险业务 变动成本 分析机制
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车险费改进行时车主更要“小心”了 被引量:2
20
作者 唐璐 《金融经济》 2015年第10期32-32,共1页
车险费改前和费改后有什么区别 商业车险费率改革是保监会一直力推的工作之一。在费改之前,保险业界一直认为目前车险收费标准太单一,未能科学区分个体风险、损失的差异性。举个例子,同样售价40万,一款奔驰车和某国产车的保费不会... 车险费改前和费改后有什么区别 商业车险费率改革是保监会一直力推的工作之一。在费改之前,保险业界一直认为目前车险收费标准太单一,未能科学区分个体风险、损失的差异性。举个例子,同样售价40万,一款奔驰车和某国产车的保费不会有太大相差,但奔驰车的零配件显然更贵,一旦出险,奔驰车的维修费用自然更高一些。这样一来,从保险企业的角度,因为个体风险、损失的相对无差异性,商业车险业务的成本就大大增加了。 展开更多
关键词 车险业务 进行时 车主 无差异性 奔驰车 费率改革 收费标准 维修费用
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