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信号系统后备模式下车门与屏蔽门联动问题探讨
被引量：
2
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作者
范永华
《城市轨道交通研究》
北大核心
2014年第5期131-134,共4页
在对信号系统CBTC(基于通信的列车控制)模式下列车车门与站台屏蔽门联动工作原理进行研究的基础上,介绍了信号系统后备模式下列车车门与屏蔽门联动的系统构成、系统工作原理以及系统接口。对两者的指令传输流程图进行了逐步比较,最终确...
在对信号系统CBTC(基于通信的列车控制)模式下列车车门与站台屏蔽门联动工作原理进行研究的基础上,介绍了信号系统后备模式下列车车门与屏蔽门联动的系统构成、系统工作原理以及系统接口。对两者的指令传输流程图进行了逐步比较,最终确立了在未来城市轨道交通线路增设后备模式下列车车门与站台屏蔽门联动功能的可行性。
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关键词
信号系统
后备模式
车门与屏蔽门联动
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职称材料
题名
信号系统后备模式下车门与屏蔽门联动问题探讨
被引量：
2
1
作者
范永华
机构
广州地铁设计研究院有限公司
出处
《城市轨道交通研究》
北大核心
2014年第5期131-134,共4页
文摘
在对信号系统CBTC(基于通信的列车控制)模式下列车车门与站台屏蔽门联动工作原理进行研究的基础上,介绍了信号系统后备模式下列车车门与屏蔽门联动的系统构成、系统工作原理以及系统接口。对两者的指令传输流程图进行了逐步比较,最终确立了在未来城市轨道交通线路增设后备模式下列车车门与站台屏蔽门联动功能的可行性。
关键词
信号系统
后备模式
车门与屏蔽门联动
Keywords
signal system
fallback mode
linkage on train and platform doors
分类号
U231.7 [交通运输工程—道路与铁道工程]
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出处
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1
信号系统后备模式下车门与屏蔽门联动问题探讨
范永华
《城市轨道交通研究》
北大核心
2014
2
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