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ETC车道控制系统的设计与实现被引量：10: 1; 作者吴炜丁月华文贵华《计算机工程》 CAS CSCD 北大核心 2001年第5期162-163,183,共3页; 车道控制系统负责过车收费信息的采集、交通控制及与上级系统的通信。介绍了车道布局结构、车道控制系统的控制流程及模ETC块结构,以及测试结果。测试表明系统是高效可靠的,具有好的应用前景。; 关键词电子不停车收费系统 ETC 车道控制系统交通流量计算机; 在线阅读下载PDF 职称材料

韩国动态车道控制系统中交通标识的评价研究(英文) 被引量：3: 2; 作者 TAY Richard CHOI Jaisung 《交通运输系统工程与信息》 EI CSCD 2009年第2期56-61,共6页; 作为智能交通系统的一部分,在电子信息板显示的电子交通标识,由于能够为驾驶员提供清晰、准确且易于辨识的交通信息,在世界各地得到了日益广泛的应用.本文对韩国首尔市动态交通控制系统中的电子交通标识进行评价和设计.对之前研究中设... 展开更多; 关键词电子标识可变信息标志车道控制系统驾驶员感知; 在线阅读下载PDF 职称材料

车道对中控制系统的驾驶员自适应需求验证被引量：4: 3; 作者赵斌陈慧 +2 位作者冉巍西村要介王建镇《汽车技术》 CSCD 北大核心 2021年第3期1-6,共6页; 针对车道对中控制系统(LCCS)的控制目标与驾驶员正常驾驶行为存在差异的现象,提出了基于主观评价试验的方法验证是否需要设计自适应LCCS提高驾驶员的体验。采集驾驶员在设计道路上的驾驶路径,并通过聚类提取4种风格的驾驶路径,设计评价... 展开更多; 关键词车道对中控制系统驾驶员自适应需求验证主观评价; 在线阅读下载PDF 职称材料

基于车道居中控制的驾驶员切弯行为偏好视觉影响机制被引量：1: 4; 作者夏韬锴陈慧 +1 位作者杨佳鑫冉巍《同济大学学报（自然科学版）》 EI CAS CSCD 北大核心 2021年第S01期162-168,共7页; 驾驶模拟器的采集车道居中控制系统(LCCS)开启时,根据高速公路匝道弯道上的驾驶员注视点视角与关键路点视角信息,建立模型分析视觉特征与该工况下驾驶员对路径切弯行为偏好的关系。首先,提出基于临近路点的驾驶员注视行为分析方法;其次... 展开更多; 关键词车道居中控制系统驾驶员偏好视觉机制切弯行为; 在线阅读下载PDF 职称材料

多Agent框架下Mini-team的设计实现及应用: 5; 作者张明常致全《四川大学学报（工程科学版）》 EI CAS CSCD 2001年第4期124-126,共3页; 给出了一种基于Multi agent系统的Mini team体系结构 ,它实现了组内多Agent的局部集中式通信控制。文中就其实现技术及性能特点进行了详细的论述 ,还对Mini team控制下多Agent通信策略、推理机制等方面也进行了阐述。并给出了该模型在... 展开更多; 关键词 Mini-team AGENT 通信多Agent框架设计高速公路车道收费控制系统; 在线阅读下载PDF 职称材料

题名ETC车道控制系统的设计与实现被引量：10: 1; 作者吴炜丁月华文贵华; 机构华南理工大学计算机应用工程研究所; 出处《计算机工程》 CAS CSCD 北大核心 2001年第5期162-163,183,共3页; 文摘车道控制系统负责过车收费信息的采集、交通控制及与上级系统的通信。介绍了车道布局结构、车道控制系统的控制流程及模ETC块结构,以及测试结果。测试表明系统是高效可靠的,具有好的应用前景。; 关键词电子不停车收费系统 ETC 车道控制系统交通流量计算机; Keywords ETC systemETC toll-gate control systemElectronic tollCommunication; 分类号 U491.54 [交通运输工程—交通运输规划与管理] U495 [交通运输工程—交通运输规划与管理]; 在线阅读下载PDF 职称材料

题名韩国动态车道控制系统中交通标识的评价研究(英文) 被引量：3: 2; 作者 TAY Richard CHOI Jaisung; 机构卡尔加里大学土木工程系首尔市立大学交通工程系; 出处《交通运输系统工程与信息》 EI CSCD 2009年第2期56-61,共6页; 文摘作为智能交通系统的一部分,在电子信息板显示的电子交通标识,由于能够为驾驶员提供清晰、准确且易于辨识的交通信息,在世界各地得到了日益广泛的应用.本文对韩国首尔市动态交通控制系统中的电子交通标识进行评价和设计.对之前研究中设计的部分标识改进,并在实际某路段的可变信息板显示试验.此外,通过部分驾驶员对这些交通标识的辨识进行分析,对不同方案进行评价,为确定最终的标识提供参考.结果表明,现有欧洲设计和韩国设计的表示交通事故的标志辨识正确率较低(分别为10%和43.5%);表示拥堵和交通事件的标志辨识正确率在45%至55%间;欧洲设计的雪天警告标志的辨识正确率为17.5%,韩国设计的雪天警告标志相对易于辨识(正确率75.5%).; 关键词电子标识可变信息标志车道控制系统驾驶员感知; Keywords pictogram variable message signs lane control systems driver perceptions; 分类号 U491 [交通运输工程—交通运输规划与管理]; 在线阅读下载PDF 职称材料

题名车道对中控制系统的驾驶员自适应需求验证被引量：4: 3; 作者赵斌陈慧冉巍西村要介王建镇; 机构同济大学株式会社捷太格特捷太格特科技研发中心(无锡)有限公司; 出处《汽车技术》 CSCD 北大核心 2021年第3期1-6,共6页; 基金 JTEKT公司提供的资金和设备支持; 文摘针对车道对中控制系统(LCCS)的控制目标与驾驶员正常驾驶行为存在差异的现象,提出了基于主观评价试验的方法验证是否需要设计自适应LCCS提高驾驶员的体验。采集驾驶员在设计道路上的驾驶路径,并通过聚类提取4种风格的驾驶路径,设计评价试验得到驾驶员对4种风格驾驶路径和其他3种人为设计路径的喜好情况。试验结果表明,驾驶员对车辆行驶路径存在明确喜好,且不同驾驶员的喜好存在差异,因此LCCS需要根据驾驶员的喜好调整车辆行驶路径。; 关键词车道对中控制系统驾驶员自适应需求验证主观评价; Keywords Lane Centering Control System(LCCS) Driver adaptive Demand verification Subjective evaluation; 分类号 U461.91 [机械工程—车辆工程] U462.1 [机械工程—车辆工程]; 在线阅读下载PDF 职称材料

题名基于车道居中控制的驾驶员切弯行为偏好视觉影响机制被引量：1: 4; 作者夏韬锴陈慧杨佳鑫冉巍; 机构同济大学汽车学院; 出处《同济大学学报（自然科学版）》 EI CAS CSCD 北大核心 2021年第S01期162-168,共7页; 文摘驾驶模拟器的采集车道居中控制系统(LCCS)开启时,根据高速公路匝道弯道上的驾驶员注视点视角与关键路点视角信息,建立模型分析视觉特征与该工况下驾驶员对路径切弯行为偏好的关系。首先,提出基于临近路点的驾驶员注视行为分析方法;其次,分析不同弯道区间段上关键路点与驾驶员注视视点之间的位置关系,以及利用其预测偏好的可行性;最后,基于视觉特征设计了72个统计指标,筛选后选择其中8个指标建立切弯行为偏好估计逻辑回归模型。结果表明:该模型能够准确估计驾驶员对两条路径在弯道中心区域切弯程度的相对偏好;模型中的参数反映了切弯行为偏好背后的视觉影响机制,这为弯道居中控制时的驾驶员偏好获取及其自适应方法提供了依据与支撑。; 关键词车道居中控制系统驾驶员偏好视觉机制切弯行为; Keywords lane centering control system(LCCS) drivers'preference visual mechanism curve-cutting behavior; 分类号 U471.3 [机械工程—车辆工程]; 在线阅读下载PDF 职称材料

题名多Agent框架下Mini-team的设计实现及应用: 5; 作者张明常致全; 机构四川大学计算机学院; 出处《四川大学学报（工程科学版）》 EI CAS CSCD 2001年第4期124-126,共3页; 文摘给出了一种基于Multi agent系统的Mini team体系结构 ,它实现了组内多Agent的局部集中式通信控制。文中就其实现技术及性能特点进行了详细的论述 ,还对Mini team控制下多Agent通信策略、推理机制等方面也进行了阐述。并给出了该模型在高速公路车道收费控制系统中的应用实例。; 关键词 Mini-team AGENT 通信多Agent框架设计高速公路车道收费控制系统; Keywords Mini team Agent communication; 分类号 U417.7 [交通运输工程—道路与铁道工程] TN914 [电子电信—通信与信息系统]; 在线阅读下载PDF 职称材料

	题名	作者	出处	发文年	被引量	操作
1	ETC车道控制系统的设计与实现	吴炜丁月华文贵华	《计算机工程》 CAS CSCD 北大核心	2001	10	在线阅读下载PDF 职称材料
2	韩国动态车道控制系统中交通标识的评价研究(英文)	TAY Richard CHOI Jaisung	《交通运输系统工程与信息》 EI CSCD	2009	3	在线阅读下载PDF 职称材料
3	车道对中控制系统的驾驶员自适应需求验证	赵斌陈慧冉巍西村要介王建镇	《汽车技术》 CSCD 北大核心	2021	4	在线阅读下载PDF 职称材料
4	基于车道居中控制的驾驶员切弯行为偏好视觉影响机制	夏韬锴陈慧杨佳鑫冉巍	《同济大学学报（自然科学版）》 EI CAS CSCD 北大核心	2021	1	在线阅读下载PDF 职称材料
5	多Agent框架下Mini-team的设计实现及应用	张明常致全	《四川大学学报（工程科学版）》 EI CAS CSCD	2001	0	在线阅读下载PDF 职称材料