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1
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一种兼顾仿真效率和精度的车辆-轨道非线性空间耦合动力学模型 |
王伟
雷晓燕
罗锟
陈鹏
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《振动与冲击》
北大核心
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2025 |
0 |
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2
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直线电机轨道交通系统车辆-板式轨道垂向耦合动力学模型的研究 |
廖利
高亮
谭复兴
冯雅薇
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《城市轨道交通研究》
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2006 |
8
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3
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基于UM的车辆-轨道耦合动力学建模及仿真分析 |
李国芳
姚永明
丁旺才
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《兰州交通大学学报》
CAS
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2016 |
28
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4
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不同车辆-轨道垂向动力学模型功率流传递特性研究 |
徐宁
任尊松
薛蕊
李强
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《铁道学报》
EI
CAS
CSCD
北大核心
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2019 |
6
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5
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高速列车-轨道垂向耦合动力学的研究 |
翟婉明
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《铁道学报》
EI
CAS
CSCD
北大核心
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1997 |
19
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6
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基于车辆-轨道耦合动力学的400km/h高速铁路线路平面参数设计研究 |
翟婉明
姚力
孙立
王开云
朱胜阳
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《高速铁路技术》
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2021 |
16
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7
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轨道板侧裂纹对车辆-轨道动力性能的影响研究 |
王瑶
和振兴
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《高速铁路技术》
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2025 |
0 |
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8
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钢弹簧失能下车辆-浮置板轨道耦合系统动力特性研究 |
邢文佳
陈进杰
王建西
陈龙
崔泽毅
高宏玉
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《铁道标准设计》
北大核心
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2024 |
0 |
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9
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机车车辆/轨道系统垂向耦合动力学分析 |
全玉云
孙丽萍
吴昌华
王生武
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《大连铁道学院学报》
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2005 |
2
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10
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履带车辆纵向与垂向耦合动力学模型及功率特性 |
李春明
吴维
郭智蔷
苑士华
陈思
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《兵工学报》
EI
CAS
CSCD
北大核心
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2021 |
9
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11
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两种类型踏面的车辆与轨道耦合动力学性能比较 |
王开云
翟婉明
蔡成标
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《西南交通大学学报》
EI
CSCD
北大核心
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2002 |
14
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12
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车辆轨道耦合动力学理论在现代机车车辆设计中的应用实践 |
翟婉明
王开云
杨永林
孟宏
封全保
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《铁道学报》
EI
CAS
CSCD
北大核心
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2004 |
9
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13
|
机车-轨道空间耦合动力学模型及其验证 |
王开云
翟婉明
蔡成标
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《铁道学报》
EI
CAS
CSCD
北大核心
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2002 |
12
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14
|
车辆－轨道系统横向耦合动力学的研究 |
郭仕章
蔡成标
翟婉明
王其昌
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《铁道学报》
EI
CSCD
北大核心
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1994 |
7
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15
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机车车辆横向动力学性能仿真——车辆轨道耦合模型与传统车辆模型的比较 |
王开云
翟婉明
蔡成标
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《西南交通大学学报》
EI
CSCD
北大核心
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2003 |
8
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16
|
基于SRCKF算法的轨道车辆轮轨垂向力识别 |
陈清华
閤鑫
王开云
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《西南交通大学学报》
北大核心
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2025 |
0 |
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17
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车辆—轨道耦合动力学仿真软件TTISIM及其试验验证 |
王开云
翟婉明
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《中国铁道科学》
EI
CAS
CSCD
北大核心
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2004 |
24
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18
|
高速铁路车辆-轨道垂向耦合振动分析 |
张彦博
刘秀波
魏剑梅
陈茁
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《铁道建筑》
北大核心
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2024 |
1
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19
|
车辆—轨道耦合动力学研究的新进展 |
翟婉明
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《中国铁道科学》
EI
CAS
CSCD
北大核心
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2002 |
46
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20
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机车车辆—轨道耦合动力学仿真系统的集成研究 |
丁国富
王开云
翟婉明
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《中国铁道科学》
EI
CAS
CSCD
北大核心
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2001 |
3
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