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车辆-地面结构系统动力学研究
被引量：
45
1
作者
邓学钧
《东南大学学报（自然科学版）》
EI
CAS
CSCD
北大核心
2002年第3期474-479,共6页
将车辆与地面结构视为综合体系 ,用数学模型描述车辆与地面结构接触面的平整度 ,建立随机场 ;研究在随机振动激励下发生的车辆对地面结构的各种运动荷载 ;分 3种情况研究各种运动荷载作用下各类地面结构的动力响应 .此项成果完全改变了...
将车辆与地面结构视为综合体系 ,用数学模型描述车辆与地面结构接触面的平整度 ,建立随机场 ;研究在随机振动激励下发生的车辆对地面结构的各种运动荷载 ;分 3种情况研究各种运动荷载作用下各类地面结构的动力响应 .此项成果完全改变了过去以稳态点源荷载 ,甚至以静力荷载作为动力源 ,又将车辆和地面结构分开 ,进行单项研究等不符合实际的研究方法 。
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关键词
车辆-地面结构系统
随机振动
平整度
动力响应
结构
动力学
静力荷载
稳态点源荷载
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职称材料
题名
车辆-地面结构系统动力学研究
被引量：
45
1
作者
邓学钧
机构
东南大学交通学院
出处
《东南大学学报（自然科学版）》
EI
CAS
CSCD
北大核心
2002年第3期474-479,共6页
基金
国家自然科学基金资助项目 ( 5 897832 6 )
教育部博士点基金资助项目 ( 95 2 86 17)
国家自然科学基金资助项目 ( 195 72 0 2 5 )
文摘
将车辆与地面结构视为综合体系 ,用数学模型描述车辆与地面结构接触面的平整度 ,建立随机场 ;研究在随机振动激励下发生的车辆对地面结构的各种运动荷载 ;分 3种情况研究各种运动荷载作用下各类地面结构的动力响应 .此项成果完全改变了过去以稳态点源荷载 ,甚至以静力荷载作为动力源 ,又将车辆和地面结构分开 ,进行单项研究等不符合实际的研究方法 。
关键词
车辆-地面结构系统
随机振动
平整度
动力响应
结构
动力学
静力荷载
稳态点源荷载
Keywords
random vibration
roughness
dynamic response
structural dynamics
static load
stabilized point load source
分类号
U461.51 [机械工程—车辆工程]
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职称材料
题名
作者
出处
发文年
被引量
操作
1
车辆-地面结构系统动力学研究
邓学钧
《东南大学学报（自然科学版）》
EI
CAS
CSCD
北大核心
2002
45
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