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单边供电系统断电区的地铁车辆通过策略
被引量：
1
1
作者
延娓娓
刘帅
《城市轨道交通研究》
北大核心
2018年第2期38-41,共4页
以上海浦东国际机场旅客捷运系统为例,分析了具有高压母线的第三轨受流车辆在通过单边供电系统断电区时产生过电流的原因,并针对线路的实际工况提出了车辆在断电区的通过策略。同时,探讨了未来需解决的断电区电压突变对车辆牵引辅助系...
以上海浦东国际机场旅客捷运系统为例,分析了具有高压母线的第三轨受流车辆在通过单边供电系统断电区时产生过电流的原因,并针对线路的实际工况提出了车辆在断电区的通过策略。同时,探讨了未来需解决的断电区电压突变对车辆牵引辅助系统的冲击问题。
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关键词
地铁
车辆
单边供电系统
断电区
车辆通过策略
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职称材料
题名
单边供电系统断电区的地铁车辆通过策略
被引量：
1
1
作者
延娓娓
刘帅
机构
中车长春轨道客车股份有限公司电气研发部
出处
《城市轨道交通研究》
北大核心
2018年第2期38-41,共4页
文摘
以上海浦东国际机场旅客捷运系统为例,分析了具有高压母线的第三轨受流车辆在通过单边供电系统断电区时产生过电流的原因,并针对线路的实际工况提出了车辆在断电区的通过策略。同时,探讨了未来需解决的断电区电压突变对车辆牵引辅助系统的冲击问题。
关键词
地铁
车辆
单边供电系统
断电区
车辆通过策略
Keywords
metro vehicle
unilateral power supply system
power cut zone
vehicle passing strategy
分类号
U270.381 [机械工程—车辆工程]
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题名
作者
出处
发文年
被引量
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1
单边供电系统断电区的地铁车辆通过策略
延娓娓
刘帅
《城市轨道交通研究》
北大核心
2018
1
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