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基于速度里程分布的快速路宏观交通状态评价模型 被引量:11
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作者 岳园圆 于雷 +2 位作者 朱琳 宋国华 陈旭梅 《交通运输系统工程与信息》 EI CSCD 北大核心 2014年第4期85-92,共8页
随着城市规模的不断扩大,快速路已成为支撑城市道路交通系统运行的重要部分.准确的快速路宏观交通状态评价是快速路交通管理的关键.本文以北京市西三环为例,引入交通流宏观基本图模型,设计了基于速度里程分布的快速路宏观交通状态指数(M... 随着城市规模的不断扩大,快速路已成为支撑城市道路交通系统运行的重要部分.准确的快速路宏观交通状态评价是快速路交通管理的关键.本文以北京市西三环为例,引入交通流宏观基本图模型,设计了基于速度里程分布的快速路宏观交通状态指数(MTCI).首先,利用RTMS数据,建立了宏观基本图模型.在此基础上,将快速路宏观交通状态划分为畅通、基本畅通、轻度拥堵、中度拥堵和阻塞五个等级.然后,利用浮动车数据建立了快速路车辆运行速度累积里程分布模型.通过关联宏观交通流状态与车辆运行速度累积里程分布,构造了基于速度里程分布的MTCI评价方法,并通过实例验证了该模型的适用性. 展开更多
关键词 城市交通 宏观交通状态指数 宏观基本图 快速路 车辆运行速度累积里程分布
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利用小样本数据计算车辆年平均行驶里程的研究 被引量:9
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作者 吴大磊 林怡青 +2 位作者 彭美春 蒋文明 王贤烽 《交通运输系统工程与信息》 EI CSCD 2009年第2期155-160,共6页
车辆年平均行驶里程(AVKT)是交通和环保领域研究工作的基础,其主要影响因素包括车辆种类、区域交通运输能力和车辆的技术状况等.由于目前的技术条件下难以得到AVKT的真实值,AVKT只能根据其他信息估测获得.在分析AVKT影响因素的基础上,... 车辆年平均行驶里程(AVKT)是交通和环保领域研究工作的基础,其主要影响因素包括车辆种类、区域交通运输能力和车辆的技术状况等.由于目前的技术条件下难以得到AVKT的真实值,AVKT只能根据其他信息估测获得.在分析AVKT影响因素的基础上,提出一种利用小样本数据计算AVKT的算法.该算法根据车辆种类、上牌日期、累积里程和保有量等数据建立计算公式,提出了由累积里程计算里程分布这一关键过程的计算方法.研究表明,车辆的种类分布、车龄分布、里程分布和累积里程决定了AVKT的多少.该算法综合多种影响因素,适合多种分类标准,具有较好的适用性,并通过实例证明该算法的可行性. 展开更多
关键词 车辆年平均行驶里程 车辆累积里程 车龄分布 里程分布
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中国重型商用车行驶工况开发 被引量:10
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作者 胡熙 刘昱 李孟良 《汽车技术》 CSCD 北大核心 2021年第2期51-57,共7页
为完成中国重型商用车辆行驶工况(CHTC)的开发,采集并处理多个城市的车辆实际运行数据,建立了短片段数据库,分析对比各类型车辆数据库特征,确定工况的体系构成和开发路线,通过聚类和加权确定各车型工况曲线的速度区间结构,通过以速度-... 为完成中国重型商用车辆行驶工况(CHTC)的开发,采集并处理多个城市的车辆实际运行数据,建立了短片段数据库,分析对比各类型车辆数据库特征,确定工况的体系构成和开发路线,通过聚类和加权确定各车型工况曲线的速度区间结构,通过以速度-加速度联立分布为基础的卡方检验选择最优片段进行组合构建曲线,最终完成CHTC的开发。对比实测工况数据及其他典型工况,证明了CHTC的可靠性。 展开更多
关键词 重型商用车 车辆运行特征 速度-加速度分布 工况开发
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国内除雪机械初探 被引量:3
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作者 崔国夫 《建设机械技术与管理》 2005年第1期94-96,共3页
1我国北方冬季急需用现代化手段清除冰雪 冰雪最明显的危害是影响交通运输事业.其一,道路积雪若不能及时清除,造成车辆运行阻力增大,行驶速度减慢.如果形成雪阻则立即断绝交通,严重影响运输效率.
关键词 除雪机械 冰雪路面 车辆运行 道路 里程 油耗 行驶速度 增加 交通运输事业 国内
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