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山区双车道公路货车碰撞预测的双变量冲突极值模型
被引量：
6
1
作者
戢晓峰
耿昭师
《交通运输系统工程与信息》
EI
CSCD
北大核心
2022年第2期230-238,共9页
为预测山区双车道公路货车与冲突车辆发生的碰撞,本文基于无人机视频,提取货车与交互车辆的高精度轨迹数据,选取适用于不同运行轨迹的交通冲突指标,结合极值理论,构建双变量冲突极值(BTCEV)模型,将后侵入时间(PET)与碰撞时间(TTC)纳入...
为预测山区双车道公路货车与冲突车辆发生的碰撞,本文基于无人机视频,提取货车与交互车辆的高精度轨迹数据,选取适用于不同运行轨迹的交通冲突指标,结合极值理论,构建双变量冲突极值(BTCEV)模型,将后侵入时间(PET)与碰撞时间(TTC)纳入统一框架,实现山区双车道公路货车与冲突车辆的碰撞预测,并以云南省货车事故高发的山区双车道公路为例,验证BTCEV模型的预测性能。研究表明:PET为0.382 s、TTC为4.471 s是山区双车道公路货车严重冲突的阈值;BTCEV模型预测山区双车道公路货车年事故发生率为5.84%,预测准确性高达98.92%,较PET模型以及TTC模型分别提高了167.33%和10.80%;且相比于单变量模型,双变量模型所估计的置信区间更窄,预测精度更高。研究结果将山区双车道公路货车碰撞预测方法从单变量扩展到双变量,在山区货车交通安全分析方面有广阔的应用前景。
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关键词
交通工程
货车碰撞预测
双变量冲突极值模型
山区双车道公路
车辆运行轨迹
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职称材料
铁路货车及调车机跟踪管理系统的设计与实现
被引量：
1
2
作者
郝晓明
《中国铁路》
北大核心
2008年第11期22-24,50,共4页
铁路货车及调车机跟踪管理系统采用基础数据层、业务逻辑处理层、数据展现和分析层三层结构设计。通过企业服务总线(ESB)整合现在车、行车日志、货运管理、车载计算机和GPS定位等现有应用系统,GPS实时定位调车机位置,完成调车计划执行...
铁路货车及调车机跟踪管理系统采用基础数据层、业务逻辑处理层、数据展现和分析层三层结构设计。通过企业服务总线(ESB)整合现在车、行车日志、货运管理、车载计算机和GPS定位等现有应用系统,GPS实时定位调车机位置,完成调车计划执行的实时数据采集。
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关键词
调车机
跟踪管理系统
车辆运行轨迹
企业服务总线
GPS系统
地理信息系统
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职称材料
题名
山区双车道公路货车碰撞预测的双变量冲突极值模型
被引量：
6
1
作者
戢晓峰
耿昭师
机构
昆明理工大学
出处
《交通运输系统工程与信息》
EI
CSCD
北大核心
2022年第2期230-238,共9页
基金
国家自然科学基金(52062024)。
文摘
为预测山区双车道公路货车与冲突车辆发生的碰撞,本文基于无人机视频,提取货车与交互车辆的高精度轨迹数据,选取适用于不同运行轨迹的交通冲突指标,结合极值理论,构建双变量冲突极值(BTCEV)模型,将后侵入时间(PET)与碰撞时间(TTC)纳入统一框架,实现山区双车道公路货车与冲突车辆的碰撞预测,并以云南省货车事故高发的山区双车道公路为例,验证BTCEV模型的预测性能。研究表明:PET为0.382 s、TTC为4.471 s是山区双车道公路货车严重冲突的阈值;BTCEV模型预测山区双车道公路货车年事故发生率为5.84%,预测准确性高达98.92%,较PET模型以及TTC模型分别提高了167.33%和10.80%;且相比于单变量模型,双变量模型所估计的置信区间更窄,预测精度更高。研究结果将山区双车道公路货车碰撞预测方法从单变量扩展到双变量,在山区货车交通安全分析方面有广阔的应用前景。
关键词
交通工程
货车碰撞预测
双变量冲突极值模型
山区双车道公路
车辆运行轨迹
Keywords
traffic engineering
truck collision prediction
bivariate traffic conflict extreme value model
two-lane mountain highway
vehicle trajectory
分类号
U491.31 [交通运输工程—交通运输规划与管理]
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职称材料
题名
铁路货车及调车机跟踪管理系统的设计与实现
被引量：
1
2
作者
郝晓明
机构
北京交通大学交通运输学院
出处
《中国铁路》
北大核心
2008年第11期22-24,50,共4页
文摘
铁路货车及调车机跟踪管理系统采用基础数据层、业务逻辑处理层、数据展现和分析层三层结构设计。通过企业服务总线(ESB)整合现在车、行车日志、货运管理、车载计算机和GPS定位等现有应用系统,GPS实时定位调车机位置,完成调车计划执行的实时数据采集。
关键词
调车机
跟踪管理系统
车辆运行轨迹
企业服务总线
GPS系统
地理信息系统
Keywords
tracing management system for shunting locomotive
running trace of wagon
enterprise service bus
GPS
GIS (geographic information system)
分类号
U272 [机械工程—车辆工程]
TP311.13 [自动化与计算机技术—计算机软件与理论]
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职称材料
题名
作者
出处
发文年
被引量
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1
山区双车道公路货车碰撞预测的双变量冲突极值模型
戢晓峰
耿昭师
《交通运输系统工程与信息》
EI
CSCD
北大核心
2022
6
在线阅读
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职称材料
2
铁路货车及调车机跟踪管理系统的设计与实现
郝晓明
《中国铁路》
北大核心
2008
1
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职称材料
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参考文献
引证文献
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