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中国铁路车辆运行安全监控系统建设规划研究 被引量:17
1
作者 马千里 《中国铁路》 2015年第10期1-7,共7页
分析我国铁路车辆运行安全监控系统建设和应用现状,总结经验、教训,根据动车组、客车、货车安全需要和安全监测技术发展情况,从监测技术设备、联网应用系统、设备运用检修管理体系等方面,提出我国铁路车辆运行安全监控系统建设规划。
关键词 铁路 车辆 运行安全 监控系统 设备 管理 规划
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车辆运行状态地面安全监测系统研究的新进展 被引量:28
2
作者 冯毅杰 张格明 《中国铁道科学》 EI CAS CSCD 北大核心 2002年第3期138-142,共5页
车辆运行状态地面安全监测系统主要用于识别运行状态不良的车辆 ,并监测货车超偏载、识别车轮踏面擦伤、统计轨道负荷当量通过总重 ,是科学管理、确保行车安全的高新技术装备 ,对预防货物列车行车事故、减少轨道车辆零部件损伤具有重要... 车辆运行状态地面安全监测系统主要用于识别运行状态不良的车辆 ,并监测货车超偏载、识别车轮踏面擦伤、统计轨道负荷当量通过总重 ,是科学管理、确保行车安全的高新技术装备 ,对预防货物列车行车事故、减少轨道车辆零部件损伤具有重要作用。文章介绍了系统试运行以来的技术改进、检验标定和称重较核情况 ,对比分析了两套监测系统在监测受力波形和特征上的一致性 ,同时介绍了系统监测蛇行失稳车辆动态轮轨力波形。 展开更多
关键词 地面安全监测系统 运行状态 超偏载 铁路车辆 行车安全 货车 检测 安全管理
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客车运行安全监控系统(TCDS)的升级和开发 被引量:9
3
作者 申宇燕 宋娜 +1 位作者 卢万平 黄志平 《中国铁道科学》 EI CAS CSCD 北大核心 2014年第4期139-144,共6页
为提升既有TCDS系统轴温报警和编组信息的准确性、车地传输数据的完整性和实时性、完善地面系统功能,采取由用户根据实际自行设置轴温与外温相对温度差的报警阈值,改进轴温报警诊断算法,并且新增轴温预警诊断算法;改进编组信息生成算法... 为提升既有TCDS系统轴温报警和编组信息的准确性、车地传输数据的完整性和实时性、完善地面系统功能,采取由用户根据实际自行设置轴温与外温相对温度差的报警阈值,改进轴温报警诊断算法,并且新增轴温预警诊断算法;改进编组信息生成算法,利用统计方法消除列车编组信息中的错误;通过优化车地无线传输协议、改变报文发送方式和利用ORACLE SQL Loader数据加载技术等,提高数据传输的完整性和实时性;采用MVC模块化设计方法重建地面系统软件,使地面系统同时满足32位和64位操作系统的需求,同时兼容新的车地无线传输协议。经过现场运行试验,验证了升级后TCDS系统的稳定性、实时性和准确性。 展开更多
关键词 客车运行 安全监控 轴温报警 编组信息 数据传输 系统升级
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实现道路交通安全的营运车辆监控系统框架研究 被引量:6
4
作者 胡继华 杨贵根 刘志斌 《中国安全科学学报》 CAS CSCD 2007年第8期171-176,共6页
当前营运车辆监管中,交通管理部门、运输企业和司乘人员3方没有直接的信息通道,导致监管不到位,影响道路交通安全。笔者探讨了营运车辆监控的信息传输通道;以GPS、无线通信技术和互联网为基础,设计了营运车辆监控的技术框架,实现了联系... 当前营运车辆监管中,交通管理部门、运输企业和司乘人员3方没有直接的信息通道,导致监管不到位,影响道路交通安全。笔者探讨了营运车辆监控的信息传输通道;以GPS、无线通信技术和互联网为基础,设计了营运车辆监控的技术框架,实现了联系3方的信息传输通道;分析框架实现的关键技术,包括道路限速数据库,车辆超速、疲劳驾驶、超载等违法行为的判定模式等;以广东省营运车辆监控系统为例,验证了框架的可行性。该技术框架使司乘人员的交通违法行为被及时警告和提醒,交通管理部门可以及时制止交通违法行为,可以主动预防交通事故,提高道路交通安全水平。 展开更多
关键词 交通安全 车辆监控 交通违法 系统 全球定位系统(GPS)
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客车运行安全监控系统 被引量:15
5
作者 刘瑞扬 《中国铁道科学》 EI CAS CSCD 北大核心 2007年第2期126-131,共6页
客车运行安全监控系统(TCDS)包括车载安全监控系统、车地无线传输系统和地面联网应用系统3个子系统。车载安全监控系统实现车辆关键设备的监测,采用LonWorks工业现场总线作为实时通信网络,采用2级总线式网络结构。车地无线传输系统将监... 客车运行安全监控系统(TCDS)包括车载安全监控系统、车地无线传输系统和地面联网应用系统3个子系统。车载安全监控系统实现车辆关键设备的监测,采用LonWorks工业现场总线作为实时通信网络,采用2级总线式网络结构。车地无线传输系统将监测报警信息实时传输到地面,选择GPRS作为传输实时信息的无线通信方式,采用无线局域网(WLAN)自动下载过程数据。地面联网应用系统采用远程联网分布数据库,数据传输平台采用JWMQ消息中间件,主要包括电子地图实时监控软件、专家系统软件,针对铁道部查询中心、铁路局监控中心、车辆段监测中心3级中心功能的不同,开发和配置相应的应用软件。TCDS系统经在13个铁路局及其管内车辆段安装和运用,系统运行良好。 展开更多
关键词 客车运行安全监控系统(TCDS) 车辆监测 无线传输 电子地图 专家系统 铁路安全
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铁路车辆运行安全监控体系建设分析 被引量:3
6
作者 张志建 《中国铁路》 2015年第6期5-9,共5页
通过对全路既有车辆运行安全监控设备运用情况进行分析,结合车辆装备发展和运用,提出车辆安全监控设备基准的建议和车辆运用安全监控体系的建设思路、方法和具体措施。运用系统工程理论阐述系统建设、检测设备研发、技术管理的方法要点... 通过对全路既有车辆运行安全监控设备运用情况进行分析,结合车辆装备发展和运用,提出车辆安全监控设备基准的建议和车辆运用安全监控体系的建设思路、方法和具体措施。运用系统工程理论阐述系统建设、检测设备研发、技术管理的方法要点,对提高设备运用效率、保证车辆运用安全具有指导作用。 展开更多
关键词 铁路车辆 车辆安全 监控系统 检测设备 建设管理
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车辆运行状态地面安全监测系统在京沪线的应用及展望 被引量:2
7
作者 刘瑞扬 《中国铁路》 北大核心 2004年第5期32-35,共4页
介绍京沪线车辆运行状态地面安全监测系统、探测站的原理及构成、联网及数据传输等,着重分析系统的3个主要功能及应用,并就车辆运行状态地面安全监测系统在全路推广应用进行探讨。
关键词 车辆运行状态地面安全监测系统 京沪线 技术应用 货车 踏面擦伤 超载 监测
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优特科技车辆段检修安全联锁系统在长沙中低速磁浮线投入运行
8
《城市轨道交通研究》 北大核心 2016年第4期I0007-I0007,共1页
近日,珠海优特电力科技股份有限公司为长沙中低速磁浮线提供的车辆段检修安全联锁系统及可视化直流接地装置通过验收,现己投入运行。在轨道交通的运营管理过程中,安全尤为重要。
关键词 安全联锁系统 电力科技 中低速 车辆 运行 浮线 长沙 检修
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沪宁线行车安全综合监控系统的研究 被引量:24
9
作者 康熊 管天保 +1 位作者 黎国清 宋仪龄 《中国铁道科学》 EI CAS CSCD 北大核心 2002年第3期1-5,共5页
沪宁线行车安全监控系统是监督、处理铁路行车安全问题的综合性解决方案 ,由行车安全监测系统、信息系统、安全管理系统、维修支持系统、事故灾害快速救援支持系统共同组成 ,实现对固定设施、移动装备的实时有效监测 ,并利用信息系统实... 沪宁线行车安全监控系统是监督、处理铁路行车安全问题的综合性解决方案 ,由行车安全监测系统、信息系统、安全管理系统、维修支持系统、事故灾害快速救援支持系统共同组成 ,实现对固定设施、移动装备的实时有效监测 ,并利用信息系统实现资源共享、监督决策 ,以保证沪宁线的行车安全。目前已经安装或正在试验的设备有 :地对车装置包括车辆运行状态地面安全监测装置、铁路货运安全监测门、车站平过道予警装置、道岔状态监测系统、倒岔转换力监测系统 ;车对车装置包括旅客列车走行安全监测诊断报警系统、机车运行监控装置、机车故障监测系统 ;车对地监测子系统包括安全综合检测车、快速钢轨探伤车、轨道检查车、车载轨道动态检测单元、机车信号记录仪、红外轴温探测设备故障检测车等。已经获得了大量有价值的数据 。 展开更多
关键词 行车安全 综合监控系统 监测控制 技术装备 铁路运输 车辆检测设备
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无线数据传输技术在列车安全监控系统中的应用 被引量:4
10
作者 刘青峰 郑明君 +1 位作者 谢基龙 缪龙秀 《中国安全科学学报》 CAS CSCD 2003年第4期71-73,共3页
笔者将GSM网的无线数据传输技术成功应用到列车安全监控系统中 ,系统监测数据经转储发送系统中转 ,由移动台系统实时、无线传输到基站微机系统 ,通过VC ++语言编制的软件系统实时统计分析数据 ,来监控列车运行状况 ,达到列车安全运行的... 笔者将GSM网的无线数据传输技术成功应用到列车安全监控系统中 ,系统监测数据经转储发送系统中转 ,由移动台系统实时、无线传输到基站微机系统 ,通过VC ++语言编制的软件系统实时统计分析数据 ,来监控列车运行状况 ,达到列车安全运行的目标。在列车安全监控系统中 ,不仅实现了数据无线实时传输 ,而且提高了工作效率和减轻了工作强度。在济南铁路局装车试验并广泛使用 。 展开更多
关键词 无线数据传输技术 GSM网 列车 安全监控系统 安全管理 运行 铁路运输
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列车安全监控专家系统的研究 被引量:15
11
作者 蒋兆远 《铁道学报》 EI CSCD 北大核心 2000年第5期24-27,共4页
通过观察司机操纵列车运行的过程 ,对影响列车运行安全的因素进行分析 ,提出了列车安全监控专家系统的思路 ,介绍了列车运行安全监控实时专家系统的原理、设计和系统工作流程。
关键词 列车安全监控专家系统 运行安全 原理 设计
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基于CAN总线的分布式列检安全监控系统 被引量:2
12
作者 赵福来 娄国焕 《计算机应用》 CSCD 北大核心 2001年第9期97-98,共2页
给出了一种基于CAN总线的分布式监控系统的设计与应用 ,对系统的整体结构、硬件设计。
关键词 CAN总线 列车检修 分布式安全监控系统 车辆
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利用UML对基于3G的车辆监控系统的建模 被引量:1
13
作者 高岩 李新 《厦门大学学报(自然科学版)》 CAS CSCD 北大核心 2005年第B06期294-297,共4页
运用UML建模机制建立了3G车辆监控系统模型,系统由车载单元、监控中心和GSM通信网络三部分组成.系统运行机制为,车载GPS接收机确定车辆的具体位置并以手机短消息形式通过GSM网络发送到手机短消息中心,短消息中心以存储转发的方式发送给... 运用UML建模机制建立了3G车辆监控系统模型,系统由车载单元、监控中心和GSM通信网络三部分组成.系统运行机制为,车载GPS接收机确定车辆的具体位置并以手机短消息形式通过GSM网络发送到手机短消息中心,短消息中心以存储转发的方式发送给监控中心.通过基于UML的统一软件开发过程,可以将3G车辆监控系统各部件有机的整合为一个整体,并为解决系统升级难题提供了方便. 展开更多
关键词 车辆监控系统 UML 3G 统一软件开发过程 短消息中心 GPS接收机 监控中心 GSM网络 手机短消息 车载单元 系统模型 建模机制 运行机制 通信网络 存储转发 系统升级 发送 部件
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中央级综合监控系统故障时的降级运行方案 被引量:2
14
作者 施计 《都市快轨交通》 北大核心 2012年第4期28-30,共3页
针对地铁综合监控系统(ISCS)中的运营安全问题,对比正常情况下ISCS运行保护机制和中央级ISCS故障情况下的降级运行两种模式,介绍ISCS运行保护机制的实现目标以及采取的方法,重点提出在中央控制中心故障情况下的降级解决方案,探讨降级后... 针对地铁综合监控系统(ISCS)中的运营安全问题,对比正常情况下ISCS运行保护机制和中央级ISCS故障情况下的降级运行两种模式,介绍ISCS运行保护机制的实现目标以及采取的方法,重点提出在中央控制中心故障情况下的降级解决方案,探讨降级后各部分工作的具体流程,最后分析转换为降级模式的后备工作和转换方法。 展开更多
关键词 中央级综合监控系统 故障 地铁监控 运营安全 降级运行
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青岛海湾大桥车辆安全管理辅助系统设计
15
作者 王文静 许振 《安全与环境工程》 CAS 2010年第6期55-57,共3页
本文利用OpenGL对海湾大桥的运行情况进行了三维建模,建立了车辆在大桥上安全运行的模型,并结合Visual C++程序开发语言,设计开发了青岛海湾大桥车辆安全管理辅助系统,以辅助城市交通管理工作。
关键词 车辆 安全运行 安全评价 安全管理 系统设计 青岛海湾大桥
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面向未来车载人机交互系统优化的手机-车机次要任务试验研究
16
作者 王畅 周妍 +1 位作者 潘应久 辛琪 《中国安全生产科学技术》 北大核心 2025年第5期195-201,共7页
为研究手机和车载人机交互系统2类交互方式在执行次要任务时的交互绩效差异,采用手机和车机模式2类驾驶试验平台,在0,80,100 km/h的3种车速下,使用6.7英寸手机和12.6英寸车机系统完成相同次要任务,采集并分析被试视线转移和手部操作的数... 为研究手机和车载人机交互系统2类交互方式在执行次要任务时的交互绩效差异,采用手机和车机模式2类驾驶试验平台,在0,80,100 km/h的3种车速下,使用6.7英寸手机和12.6英寸车机系统完成相同次要任务,采集并分析被试视线转移和手部操作的数据,研究其视觉和操作负荷,对比2类交互方式的交互绩效。研究结果表明:次要任务完成总时间与任务复杂度成正比,手机执行简单次任务交互绩效比车机更高,可节省约0.4~0.8 s,而车机模式下执行复杂次任务交互绩效则更高,可节省约1.2~3.7 s;同车速和次任务下,手机单次注视持续时间大于1.5 s的占比为60%,车辆运行风险相比于车机更大;简单任务使用手机占用视觉资源和操作资源更少,交互绩效更高,车机系统则在执行复杂任务时误触率低,交互绩效更高,更具优势。研究结果可为未来车载人机交互系统的交互绩效研究和优化设计提供借鉴。 展开更多
关键词 汽车主动安全 车载人机交互系统 交互绩效 分心驾驶 车辆运行风险
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车辆实时监控系统中车载单元的设计与实现
17
作者 叶松 王庆 +1 位作者 万德钧 夏卫民 《汽车技术》 北大核心 2004年第1期4-7,共4页
车辆实时位置的确定和定位及状态信息的无线数据传输是车辆监控系统中的关键技术,其中包括GPS技术、GIS技术、无线数据通讯技术、信息融合技术等多种现代科技手段。为银行运钞车开发的车辆监控系统利用了Motorola800MHz集群智慧网,自行... 车辆实时位置的确定和定位及状态信息的无线数据传输是车辆监控系统中的关键技术,其中包括GPS技术、GIS技术、无线数据通讯技术、信息融合技术等多种现代科技手段。为银行运钞车开发的车辆监控系统利用了Motorola800MHz集群智慧网,自行开发了专用调制解调器,从而实现了GPS定位信息和控制信息的实时传输;车载定位单元采用惯性技术,可以有效克服个别地段GPS无法正常定位的缺陷;实施节能方案,可有效保障车载单元及车辆的正常运行。 展开更多
关键词 实时监控系统 车辆运行 GPS技术 GIS技术 无线数据通讯技术 信息融合技术 车载定位
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城市轨道交通全自动运行系统车辆基地分区隔离方案 被引量:4
18
作者 王力 《城市轨道交通研究》 北大核心 2023年第8期159-162,共4页
目的:为保证作业人员人身安全,需研究FAO(全自动运行)系统车辆基地全自动运行区和非全自动运行区之间的隔离措施,以及全自动运行区内部的分区隔离措施。方法:介绍了FAO系统车辆基地相较于传统车辆基地的升级项目;分析了FAO系统车辆基地... 目的:为保证作业人员人身安全,需研究FAO(全自动运行)系统车辆基地全自动运行区和非全自动运行区之间的隔离措施,以及全自动运行区内部的分区隔离措施。方法:介绍了FAO系统车辆基地相较于传统车辆基地的升级项目;分析了FAO系统车辆基地设置隔离分区的必要性及国内的实际现状;介绍了智能视频监控报警系统的关键技术和逻辑架构,以及基于该系统的分区隔离方案。结果及结论:在全自动运行区车库房内,采用物理围蔽进行分区隔离,在每个分区入库端门口处设置智能视频监控及声光报警装置;对于全自动运行区与非全自动运行区人行及车行道路,通过物理围蔽和门禁系统实施隔离,在转换轨区域通过信号系统控制的智能视频监控报警系统进行隔离。 展开更多
关键词 城市轨道交通 全自动运行系统 车辆基地 分区隔离 智能视频监控报警系统
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变电所综合自动化系统的安全可靠运行
19
作者 冯春松 《农村电气化》 2010年第3期57-57,共1页
在农村电网改造工程实施过程中,对农村变电所进行了改造,一、二次设备经过更新改造,面貌一新,特别是二次保护监控系统由传统方式升级为综合自动化系统,保护和监控方式发生质的飞跃,保护可靠性大大提高,实现微机化监控,并且具备... 在农村电网改造工程实施过程中,对农村变电所进行了改造,一、二次设备经过更新改造,面貌一新,特别是二次保护监控系统由传统方式升级为综合自动化系统,保护和监控方式发生质的飞跃,保护可靠性大大提高,实现微机化监控,并且具备“四遥”功能,对实现无人值班或少人值守创造了条件,为建设电网调度自动化系统奠定了坚实基础。在运行中,变电所综合自动化系统也发生一些问题,甚至有些问题危及变电所的安全稳定运行。下面结合变电所综合自动化系统在运行中出现的各种问题进行分析,并提出相应处理办法,以确保综合自动化系统安全可靠运行。 展开更多
关键词 综合自动化系统 安全稳定运行 农村变电所 可靠运行 电网调度自动化系统 农村电网改造 二次保护 监控系统
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铁路车载安全视频监控系统
20
作者 刘国柱 《中国铁路》 北大核心 2011年第8期79-79,共1页
行车安全是铁路永恒的主题。浙江大华技术股份有限公司自主开发研制的铁路机车车载安全视频监控系统是与列车运行监控记录装置进行实时通信,结合监控信息全程摄录机车运行和司机标准化作业状况。
关键词 视频监控系统 行车安全 铁路机车 车载 列车运行监控记录装置 实时通信 作业状况 机车运行
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