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车辆运行安全监测设备综合检测车技术方案研究的新进展被引量：2: 1; 作者肖齐于卫东 +3 位作者陈刚张勇陆航田光荣《铁道机车车辆》北大核心 2019年第4期11-15,20,共6页; 车辆运行安全监测设备综合检测车(以下简称综合检测车)是在时空同步的基础上、集成各类检测装置对运行沿线的车辆运行安全监测设备进行实时技术指标检测、设备运行状态评判的综合性检测车辆。介绍了综合检测车各监测单元的功能和技术原... 展开更多; 关键词铁路车辆综合检测车车辆运行安全监测设备时空单元; 在线阅读下载PDF 职称材料

车辆运行状态地面安全监测系统在京沪线的应用及展望被引量：2: 2; 作者刘瑞扬《中国铁路》北大核心 2004年第5期32-35,共4页; 介绍京沪线车辆运行状态地面安全监测系统、探测站的原理及构成、联网及数据传输等,着重分析系统的3个主要功能及应用,并就车辆运行状态地面安全监测系统在全路推广应用进行探讨。; 关键词车辆运行状态地面安全监测系统京沪线技术应用货车踏面擦伤超载监测; 在线阅读下载PDF 职称材料

基于大数据分析的车辆安全检测系统研究被引量：3: 3; 作者蒋庆陶峰 +2 位作者章玉杨建文周先存《江西师范大学学报（自然科学版）》 CAS 北大核心 2022年第6期649-654,共6页; 为了检测车辆实时状态和预防交通事故,应采取相应的措施减小交通事故的危害.该文通过物联网与大数据技术,利用Arduino+传感器实现数据整理和采集、MQTT协议+中国移动OneNET云平台消息服务、后端数据处理与感知数据库以及前端实时可视化... 展开更多; 关键词物联网大数据车辆运行安全; 在线阅读下载PDF 职称材料

基于载荷辨识技术的轨道-车辆系统状态安全综合评判被引量：3: 4; 作者孙善超刘金朝《中国铁路》 2017年第10期11-15,共5页; 随着我国高速铁路的快速发展,如何对轨道-车辆安全运行状态进行评判是一个复杂课题。结合动力学仿真及数据分析,提出基于轮对抬升量及脱轨系数的综合指标对轨道-车辆安全运行状态进行实时监测、评估。考虑到车轮抬升量不好获取的问题,... 展开更多; 关键词车辆安全运行状态接触参数辨识车轮抬升量安全综合评判; 在线阅读下载PDF 职称材料

考虑轮轨非线性接触的车辆-轨道-桥梁垂向耦合系统随机振动分析被引量：13: 5; 作者刘付山曾志平 +1 位作者郭无极朱志辉《振动工程学报》 EI CSCD 北大核心 2020年第1期139-148,共10页; 基于列车-轨道-桥梁耦合动力学理论,考虑轮轨接触非线性,采用广义概率密度演化理论建立了列车-轨道-桥梁垂向耦合系统非线性随机振动方程。采用数论选点法结合谱表示-随机函数法生成轨道随机不平顺样本,实现了用两个随机变量和少量样本... 展开更多; 关键词非线性随机振动车辆-轨道-桥梁垂向耦合系统概率密度演化车辆运行安全性; 在线阅读下载PDF 职称材料

曲线钢轨磨耗演变预测及对车辆动力学影响研究被引量：16: 6; 作者吴潇丁军君 +2 位作者戚壮王军平刘雷雨《铁道科学与工程学报》 CAS CSCD 北大核心 2020年第2期460-468,共9页; 为研究轨道磨损演变及对车辆动力学性能的影响,基于SIMPACK多体动力学软件建立车辆-轨道系统动力学模型,利用FASTSIM算法和Lewis磨损模型,计算通过总重10~50Mt对钢轨造成的磨损,并比较和分析钢轨磨损对车辆动态性能的影响,分析结果表明... 展开更多; 关键词钢轨磨耗车辆动力学 60N钢轨车辆运行安全性; 在线阅读下载PDF 职称材料

肯尼亚蒙内铁路项目车辆设备设计研究被引量：4: 7; 作者张富强孙妍婷戴臣龙《铁道标准设计》北大核心 2018年第7期181-185,共5页; 肯尼亚蒙内(蒙巴萨-内罗毕)铁路项目是首条海外项目中完全采用中国标准的铁路,为了总结海外项目中车辆设备设计经验,结合肯尼亚蒙内铁路车辆设备设计实例,通过对蒙内项目铁路客货车辆检修、车辆运行安全监控系统(5T系统)、车辆综合管理... 展开更多; 关键词蒙内铁路车辆设备设计客货车辆检修车辆运行安全监控系统车辆综合管理系统; 在线阅读下载PDF 职称材料

基于货-车-轨耦合动力学分析的重车重心高度及管控规则研究: 8; 作者杨能普周苗 +2 位作者王文昆黄全韩梅《铁道学报》 EI CAS CSCD 北大核心 2023年第8期36-46,共11页; 我国现行重车重心高度管控规则已凸显限制铁路货运系统运输能力的矛盾。针对此问题,通过深度剖析货物-车体耦合机制,建立货-车-轨耦合动力学模型,并采用动态Nadal限度评估车辆运行脱轨风险,基于模型仿真分析我国铁路通用货车在正常速度... 展开更多; 关键词货物运输重车重心高度货-车-轨耦合模型车辆运行安全脱轨风险评估; 在线阅读下载PDF 职称材料

题名车辆运行安全监测设备综合检测车技术方案研究的新进展被引量：2: 1; 作者肖齐于卫东陈刚张勇陆航田光荣; 机构中国铁道科学研究院集团有限公司机车车辆研究所中国铁路上海局集团有限公司车辆部; 出处《铁道机车车辆》北大核心 2019年第4期11-15,20,共6页; 基金中国铁路总公司科技研究开发计划项目(2017J004-G); 文摘车辆运行安全监测设备综合检测车(以下简称综合检测车)是在时空同步的基础上、集成各类检测装置对运行沿线的车辆运行安全监测设备进行实时技术指标检测、设备运行状态评判的综合性检测车辆。介绍了综合检测车各监测单元的功能和技术原理,以及时空同步技术的3种实现方案。随着机车车辆信息融合、资源共享的不断推进,综合检测车的技术方案也将不断完善,向智能,高效的技术方式发展。; 关键词铁路车辆综合检测车车辆运行安全监测设备时空单元; Keywords railway vehicles comprehensive inspection train running safety monitoring equipment of railway vehicle synchronization of time and space; 分类号 U273.94 [机械工程—车辆工程]; 在线阅读下载PDF 职称材料

题名车辆运行状态地面安全监测系统在京沪线的应用及展望被引量：2: 2; 作者刘瑞扬; 机构铁道部运输局装备部; 出处《中国铁路》北大核心 2004年第5期32-35,共4页; 文摘介绍京沪线车辆运行状态地面安全监测系统、探测站的原理及构成、联网及数据传输等,着重分析系统的3个主要功能及应用,并就车辆运行状态地面安全监测系统在全路推广应用进行探讨。; 关键词车辆运行状态地面安全监测系统京沪线技术应用货车踏面擦伤超载监测; Keywords TPDS, freight car, tread bruising, over loading, unbalanced loading, detection; 分类号 U29-39 [交通运输工程—交通运输规划与管理]; 在线阅读下载PDF 职称材料

题名基于大数据分析的车辆安全检测系统研究被引量：3: 3; 作者蒋庆陶峰章玉杨建文周先存; 机构皖西学院电子与信息工程学院; 出处《江西师范大学学报（自然科学版）》 CAS 北大核心 2022年第6期649-654,共6页; 基金高校学科(专业)拔尖人才学术基金(gxbjZD2020084) 安徽高校自然科学研究(KJ2021ZD0116) 皖西学院高层次人才科研基金(00701092225)资助项目.; 文摘为了检测车辆实时状态和预防交通事故,应采取相应的措施减小交通事故的危害.该文通过物联网与大数据技术,利用Arduino+传感器实现数据整理和采集、MQTT协议+中国移动OneNET云平台消息服务、后端数据处理与感知数据库以及前端实时可视化等技术,对大数据进行数据的清洗及多维度归类,从而达到集预警、报警、分析为一体的服务框架,实现自动预警并发送至用户.; 关键词物联网大数据车辆运行安全; Keywords internet of things big data vehicle operation safety; 分类号 TP31 [自动化与计算机技术—计算机软件与理论] U46 [机械工程—车辆工程]; 在线阅读下载PDF 职称材料

题名基于载荷辨识技术的轨道-车辆系统状态安全综合评判被引量：3: 4; 作者孙善超刘金朝; 机构中国铁道科学研究院基础设施检测研究所; 出处《中国铁路》 2017年第10期11-15,共5页; 基金中国铁道科学研究院科技研究开发计划项目(2015YJ121) 中国铁道科学研究院基础设施检测研究所基金课题(2017JJXM05); 文摘随着我国高速铁路的快速发展,如何对轨道-车辆安全运行状态进行评判是一个复杂课题。结合动力学仿真及数据分析,提出基于轮对抬升量及脱轨系数的综合指标对轨道-车辆安全运行状态进行实时监测、评估。考虑到车轮抬升量不好获取的问题,基于载荷辨识技术,提出车轮抬升量的辨识方法并提出整套轨道-车辆安全运行状态监测、评判流程。基于评判流程对轨道-车辆的安全运营状态进行初步评估。; 关键词车辆安全运行状态接触参数辨识车轮抬升量安全综合评判; Keywords vehicle safe operation status contact parameter identification wheel uplift comprehensive safety assessment; 分类号 U279.5 [机械工程—车辆工程]; 在线阅读下载PDF 职称材料

题名考虑轮轨非线性接触的车辆-轨道-桥梁垂向耦合系统随机振动分析被引量：13: 5; 作者刘付山曾志平郭无极朱志辉; 机构中南大学土木工程学院中南大学重载铁路工程结构教育部重点实验室; 出处《振动工程学报》 EI CSCD 北大核心 2020年第1期139-148,共10页; 基金高速铁路基础研究联合基金资助项目(U1734208) 湖南省研究生科研创新项目资助(CX2017B058) 湖南省自然科学基金资助项目(2019JJ40384); 文摘基于列车-轨道-桥梁耦合动力学理论,考虑轮轨接触非线性,采用广义概率密度演化理论建立了列车-轨道-桥梁垂向耦合系统非线性随机振动方程。采用数论选点法结合谱表示-随机函数法生成轨道随机不平顺样本,实现了用两个随机变量和少量样本较精确地反映轨道不平顺功率谱的随机特性。以高速列车-简支梁桥上CRTSⅠ型板式无砟轨道为例,从概率及可靠度角度,考虑非线性轮轨关系中跳轨现象以及轨道随机平顺影响,对比分析了线性与非线性轮轨对车辆运行安全性的影响;计算了不同轨道谱、车辆运行速度下轮重减载率概率密度演化规律及其对车辆运行安全性影响。结果表明,建议的方法可通过较少的随机变量和样本计算得到车辆-轨道-桥梁耦合系统非线性随机动力响应及其概率分布,可为车辆运行安全性评价提供更好的指导。; 关键词非线性随机振动车辆-轨道-桥梁垂向耦合系统概率密度演化车辆运行安全性; Keywords nonlinear random vibration vehicle-track-bridge vertical coupling system probability density evolution vehicle operation safety; 分类号 O324 [理学—一般力学与力学基础] U238 [交通运输工程—道路与铁道工程]; 在线阅读下载PDF 职称材料

题名曲线钢轨磨耗演变预测及对车辆动力学影响研究被引量：16: 6; 作者吴潇丁军君戚壮王军平刘雷雨; 机构西南交通大学机械工程学院石家庄铁道大学机械工程学院中铁物轨道科技服务集团有限公司; 出处《铁道科学与工程学报》 CAS CSCD 北大核心 2020年第2期460-468,共9页; 基金中国铁路总公司科技研究开发计划重大课题(2017G003-A); 文摘为研究轨道磨损演变及对车辆动力学性能的影响,基于SIMPACK多体动力学软件建立车辆-轨道系统动力学模型,利用FASTSIM算法和Lewis磨损模型,计算通过总重10~50Mt对钢轨造成的磨损,并比较和分析钢轨磨损对车辆动态性能的影响,分析结果表明:车辆通过小半径曲线时60 N轨上股侧磨量较大,但随通过总重的增加,60轨的侧磨速率增长较快;60N轨下股轨具有较大的顶垂磨量和较快的垂磨速率,整体垂磨速率随通过总重的增大而降低;钢轨磨耗对轮重减载率和轮轨垂向力影响很小,但对60轨的脱轨系数和轮轨横向力影响较大;钢轨侧磨导致轮对横移量增大,并对60轨的轮轨冲角产生较大的影响。; 关键词钢轨磨耗车辆动力学 60N钢轨车辆运行安全性; Keywords rail wear vehicle dynamics 60 N rail vehicle operating safety; 分类号 U211 [交通运输工程—道路与铁道工程]; 在线阅读下载PDF 职称材料

题名肯尼亚蒙内铁路项目车辆设备设计研究被引量：4: 7; 作者张富强孙妍婷戴臣龙; 机构中交铁道设计研究总院有限公司; 出处《铁道标准设计》北大核心 2018年第7期181-185,共5页; 文摘肯尼亚蒙内(蒙巴萨-内罗毕)铁路项目是首条海外项目中完全采用中国标准的铁路,为了总结海外项目中车辆设备设计经验,结合肯尼亚蒙内铁路车辆设备设计实例,通过对蒙内项目铁路客货车辆检修、车辆运行安全监控系统(5T系统)、车辆综合管理系统的分析研究,总结海外铁路项目与近年来国内车辆设备设计的不同之处,为后续海外项目车辆设备设计提供参考和依据。; 关键词蒙内铁路车辆设备设计客货车辆检修车辆运行安全监控系统车辆综合管理系统; Keywords Mombasa-Nairobi railway Passenger and freight carmaintenance Operation monitoring system of rolling stock （5T ） Integrated rolling stock management system; 分类号 U279.2 [机械工程—车辆工程] U279.3 [机械工程—车辆工程]; 在线阅读下载PDF 职称材料

题名基于货-车-轨耦合动力学分析的重车重心高度及管控规则研究: 8; 作者杨能普周苗王文昆黄全韩梅; 机构湖南工业大学轨道交通学院株洲时代电子技术有限公司中国铁路广州局集团有限公司北京交通大学交通运输学院; 出处《铁道学报》 EI CAS CSCD 北大核心 2023年第8期36-46,共11页; 基金国家重点研发计划(2021YFF0501101) 湖南省自然科学基金(2021JJ40180)。; 文摘我国现行重车重心高度管控规则已凸显限制铁路货运系统运输能力的矛盾。针对此问题,通过深度剖析货物-车体耦合机制,建立货-车-轨耦合动力学模型,并采用动态Nadal限度评估车辆运行脱轨风险,基于模型仿真分析我国铁路通用货车在正常速度运行时应限制的重车重心限制高度,以及重心高度超过该限值时的相应限速规定。研究结果表明:针对货物装载参数影响车辆动力学行为的研究,动态Nadal限度可有效减小脱轨误判率,相比于经典Nadal限度更适宜作为脱轨风险的评判依据;基于动态Nadal限度判定车辆脱轨风险,我国铁路通用货车的重车重心限制高度可提升至2400 mm;在保证车辆运行安全的前提下,重心超高时的区间限速规定可以合理地适当放宽。; 关键词货物运输重车重心高度货-车-轨耦合模型车辆运行安全脱轨风险评估; Keywords freight transportation gravity center height of loaded wagon cargo-vehicle-track coupling dynamics model vehicle running safety derailment risk assessment; 分类号 U298.3 [交通运输工程—交通运输规划与管理]; 在线阅读下载PDF 职称材料

	题名	作者	出处	发文年	被引量	操作
1	车辆运行安全监测设备综合检测车技术方案研究的新进展	肖齐于卫东陈刚张勇陆航田光荣	《铁道机车车辆》北大核心	2019	2	在线阅读下载PDF 职称材料
2	车辆运行状态地面安全监测系统在京沪线的应用及展望	刘瑞扬	《中国铁路》北大核心	2004	2	在线阅读下载PDF 职称材料
3	基于大数据分析的车辆安全检测系统研究	蒋庆陶峰章玉杨建文周先存	《江西师范大学学报（自然科学版）》 CAS 北大核心	2022	3	在线阅读下载PDF 职称材料
4	基于载荷辨识技术的轨道-车辆系统状态安全综合评判	孙善超刘金朝	《中国铁路》	2017	3	在线阅读下载PDF 职称材料
5	考虑轮轨非线性接触的车辆-轨道-桥梁垂向耦合系统随机振动分析	刘付山曾志平郭无极朱志辉	《振动工程学报》 EI CSCD 北大核心	2020	13	在线阅读下载PDF 职称材料
6	曲线钢轨磨耗演变预测及对车辆动力学影响研究	吴潇丁军君戚壮王军平刘雷雨	《铁道科学与工程学报》 CAS CSCD 北大核心	2020	16	在线阅读下载PDF 职称材料
7	肯尼亚蒙内铁路项目车辆设备设计研究	张富强孙妍婷戴臣龙	《铁道标准设计》北大核心	2018	4	在线阅读下载PDF 职称材料
8	基于货-车-轨耦合动力学分析的重车重心高度及管控规则研究	杨能普周苗王文昆黄全韩梅	《铁道学报》 EI CAS CSCD 北大核心	2023	0	在线阅读下载PDF 职称材料