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计及车辆转移机制的含BSS微网联合系统优化调度策略
被引量：
13
1
作者
崔杨
刘柏岩
+2 位作者
赵钰婷
王茂春
王铮
《高电压技术》
EI
CAS
CSCD
北大核心
2022年第1期366-373,共8页
作为电动汽车换电站(battery swapping station,BSS)的主要服务对象,私家车出行高峰与电网负荷高峰部分重合,加大了BSS在运营中的电池调度压力和购电经济成本。为此,提出了电动汽车车辆转移特性,并构建了考虑车辆转移机制的含BSS微电网...
作为电动汽车换电站(battery swapping station,BSS)的主要服务对象,私家车出行高峰与电网负荷高峰部分重合,加大了BSS在运营中的电池调度压力和购电经济成本。为此,提出了电动汽车车辆转移特性,并构建了考虑车辆转移机制的含BSS微电网联合系统调度模型。该模型增加电动出租车作为辅助换电负荷,并考虑需求响应调整负荷曲线。通过优化各类电源出力和换电功率分布,保障BSS稳定提供换电服务,减少系统总成本。该模型以系统总收益最大为目标函数,综合考虑了系统功率平衡约束和充放电机出力约束,并采用CPLEX求解优化该模型。最后,基于某微网系统进行了算例验证。结果表明,该模型在加入车辆转移机制后能有效减小换电负荷峰谷差,提高系统在较高电价时的保有电量,进而利用分时电价差获取更大收益。
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关键词
换电站
优化调度
微电网
电动出租车
需求响应
车辆转移机制
分时电价
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职称材料
题名
计及车辆转移机制的含BSS微网联合系统优化调度策略
被引量：
13
1
作者
崔杨
刘柏岩
赵钰婷
王茂春
王铮
机构
东北电力大学现代电力系统仿真控制与绿色电能新技术教育部重点实验室
国网青海省电力公司调控中心
国网甘肃省电力公司调度控制中心
出处
《高电压技术》
EI
CAS
CSCD
北大核心
2022年第1期366-373,共8页
基金
国家自然科学基金(51777027)。
文摘
作为电动汽车换电站(battery swapping station,BSS)的主要服务对象,私家车出行高峰与电网负荷高峰部分重合,加大了BSS在运营中的电池调度压力和购电经济成本。为此,提出了电动汽车车辆转移特性,并构建了考虑车辆转移机制的含BSS微电网联合系统调度模型。该模型增加电动出租车作为辅助换电负荷,并考虑需求响应调整负荷曲线。通过优化各类电源出力和换电功率分布,保障BSS稳定提供换电服务,减少系统总成本。该模型以系统总收益最大为目标函数,综合考虑了系统功率平衡约束和充放电机出力约束,并采用CPLEX求解优化该模型。最后,基于某微网系统进行了算例验证。结果表明,该模型在加入车辆转移机制后能有效减小换电负荷峰谷差,提高系统在较高电价时的保有电量,进而利用分时电价差获取更大收益。
关键词
换电站
优化调度
微电网
电动出租车
需求响应
车辆转移机制
分时电价
Keywords
BSS
optimal scheduling
microgrid
electric taxi
demand response
vehicle transfer mechanism
time-of-use electricity price
分类号
U491.8 [交通运输工程—交通运输规划与管理]
TM73 [电气工程—电力系统及自动化]
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作者
出处
发文年
被引量
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1
计及车辆转移机制的含BSS微网联合系统优化调度策略
崔杨
刘柏岩
赵钰婷
王茂春
王铮
《高电压技术》
EI
CAS
CSCD
北大核心
2022
13
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