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证据理论在车辆身份识别中的应用研究 被引量:6
1
作者 丘敏 廖惜春 《计算机工程与应用》 CSCD 北大核心 2007年第2期241-243,共3页
论文详细地介绍了D-S证据理论,并探讨了D-S证据理论在车辆身份识别系统中的运用。通过实例得出了D-S理论在多传感器数据融合应用中的初步结果,将其应用于车辆身份识别系统中,可大大提高识别率。
关键词 数据融合 证据理论 车辆身份识别
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基于Zigbee的车辆身份识别系统的研究与实现 被引量:1
2
作者 汪成亮 陈娟娟 周亚鑫 《计算机工程与设计》 CSCD 北大核心 2009年第7期1773-1776,共4页
提出了一种基于Zigbee技术的车辆身份合法性识别系统在城市中运用的系统方案。详细介绍并分析了Zigbee技术规范,结合现代数字无线通信技术,通过Zigbee通信收发模块,实现了实时数据的采集,监控查询,车辆控制以及与系统现有各种网络的信... 提出了一种基于Zigbee技术的车辆身份合法性识别系统在城市中运用的系统方案。详细介绍并分析了Zigbee技术规范,结合现代数字无线通信技术,通过Zigbee通信收发模块,实现了实时数据的采集,监控查询,车辆控制以及与系统现有各种网络的信息之间的数据融合,系统的Zigbee技术应用具有低成本,低功耗、高稳定性、高灵活性和可扩展性等特点,可极大地提高城市车辆运行的效率,有效地解决了城市交通系统中车辆身份识别的难题。 展开更多
关键词 ZIGBEE 车辆身份识别系统 无线通信 车辆控制 数据融合
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多源信息搏弈融合模型的研究及其在ETC中的应用 被引量:2
3
作者 廉飞宇 付麦霞 +1 位作者 张元 王珂 《兰州理工大学学报》 CAS 北大核心 2007年第3期83-87,共5页
将搏弈论与信息融合技术相结合,针对多源信息冲突环境下的信息融合问题,提出了一种新的通用型融合功能模型多源信息搏弈融合功能模型.该模型在搏弈思想指导下,把局中人、对策和支付作为模型的基本要素,把目标识别或局势评估作为模型的... 将搏弈论与信息融合技术相结合,针对多源信息冲突环境下的信息融合问题,提出了一种新的通用型融合功能模型多源信息搏弈融合功能模型.该模型在搏弈思想指导下,把局中人、对策和支付作为模型的基本要素,把目标识别或局势评估作为模型的核心功能,把融合中的冲突与合作视为多源信息以不同策略进行的交互搏弈.针对不确定性环境下的态势评估或目标识别,提出了以贝叶斯网络为基础的问题表示及求解方法.在应用中,将博弈融合模型及算法应用于ETC电子不停车收费中的车辆身份识别.实验表明,在车辆身份的识别过程中,博弈融合模型优于传统的信息融合方法,并能有效地改善识别结果,从而验证了博弈融合模型及其算法的有效性和具体应用价值. 展开更多
关键词 信息融合 信息搏弈 贝叶斯网络 电子不停车收费 车辆身份识别
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