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面向最小碳排放量的接送机场服务的车辆路径与调度 被引量:20
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作者 杨培颖 唐加福 +1 位作者 于洋 裴金翔 《自动化学报》 EI CSCD 北大核心 2013年第4期424-432,共9页
车辆路径与调度问题(Vehicle routing and scheduling problem,VRSP)是制造系统自动化和商业服务系统优化调度要解决的重要问题,常常以路径最短或成本(时间)最小为优化目标.在强制性碳排放政策的影响下,如何通过路径优化与调度实现系统... 车辆路径与调度问题(Vehicle routing and scheduling problem,VRSP)是制造系统自动化和商业服务系统优化调度要解决的重要问题,常常以路径最短或成本(时间)最小为优化目标.在强制性碳排放政策的影响下,如何通过路径优化与调度实现系统的节能减排,已经成为管理者一个优化控制的目标.本文建立了针对接送机场服务中以最小碳排放量为目标的车次分配与调度问题的0-1混合整数规划模型,采用了改进的基于时间和地域划分的极线扫描算法.重点通过不同类型、规模测试实例,分别从测试实例的顾客点位置分布、顾客规模以及车辆容量大小、满意度水平分析了对人均碳排放的影响程度,对现实接送机场服务运作中车辆配置和设置服务水平提供了有价值的建议. 展开更多
关键词 接送机场服务 车辆路径与调度问题 碳排放量 优化调度 时间窗
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集中通勤接送服务的最小化成本模型及算法 被引量:1
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作者 董纪阳 何万里 《运筹与管理》 CSSCI CSCD 北大核心 2021年第12期28-34,共7页
本文针对集中通勤接送服务业务流程中的车次分配与调度问题,建立了以最小化成本为目标的0-1混合整数规划模型,刻画了该问题所具有的多目标抵达地、多车协作、多行程车次等特征事实,同时考虑顾客满意度,以获得不同满意度下的近似最小成... 本文针对集中通勤接送服务业务流程中的车次分配与调度问题,建立了以最小化成本为目标的0-1混合整数规划模型,刻画了该问题所具有的多目标抵达地、多车协作、多行程车次等特征事实,同时考虑顾客满意度,以获得不同满意度下的近似最小成本。根据问题的复杂性和大规模性,设计开发了一种基于kNN思想的类标签启发式算法求解模型,拓展了构造路径的方法。算例数值结果表明,本文所设计模型和算法是有效性、可行的。 展开更多
关键词 集中通勤 车辆路径与调度问题 最小化成本 启发式算法
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