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电动载货汽车整车质量及质心位置估计
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作者 李航宇 倪骁骅 +1 位作者 郑精干 张森 《农业装备与车辆工程》 2022年第9期63-67,82,共6页
整车质量以及质心位置对载货汽车的稳定性和机动性有很大影响。利用电动汽车驱动力容易获得的特点,将坡度、速度与质量解耦,运用跟踪微分器对加速度、驱动力数据进行预处理,随后使用卡尔曼滤波法对整车质量进行估计。建立车轮垂直力计... 整车质量以及质心位置对载货汽车的稳定性和机动性有很大影响。利用电动汽车驱动力容易获得的特点,将坡度、速度与质量解耦,运用跟踪微分器对加速度、驱动力数据进行预处理,随后使用卡尔曼滤波法对整车质量进行估计。建立车轮垂直力计算方法,基于三自由度车辆动力学模型,将估计得到的质量作为输入参数,使用递归最小二乘法对车辆质心的纵向位置进行估计。借助CarSim/Simulink进行联合仿真与实验分析,结果表明对整车质量估计误差与质心位置估计误差皆小于2%。 展开更多
关键词 电动汽车 车辆质量估计 车辆质心位置估计 跟踪微分器 卡尔曼滤波
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