云制造模式车辆试验服务平台构建方法 被引量：2

1

作者 文贤鹤 周晓军 杨辰龙 《浙江大学学报（工学版）》 EI CAS CSCD 北大核心 2016年第12期2254-2261,共8页

针对车辆试验台重复建设严重、供应同质化、对不同型号的被试件适应性差、缺乏创新性和可靠性、对试验数据的保存及其后处理分析不足、缺少对试验领域专家知识的有效利用等诸多问题,结合最新的云制造理念,从服务平台的角度将云制造模式... 针对车辆试验台重复建设严重、供应同质化、对不同型号的被试件适应性差、缺乏创新性和可靠性、对试验数据的保存及其后处理分析不足、缺少对试验领域专家知识的有效利用等诸多问题,结合最新的云制造理念,从服务平台的角度将云制造模式引入车辆试验领域,提出基于云制造模式的车辆试验服务平台构建方法.介绍平台架构及其业务流程,提出平台网络物理架构,规划平台的技术体系,给出平台实施及其主要类图关系.为车辆试验领域的信息化和服务化提供有效手段,为减少车辆试验领域的重复建设和提高对行业已有试验资源和专家知识的有效利用提供方法支撑. 展开更多

关键词 车辆试验 服务平台 云制造模式 网络服务 面向服务的架构(SOA)

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奥地利阿森纳尔全天候车辆试验站

2

作者 袁兴 《铁道运输与经济》 1983年第9期29-,共1页

盛夏时节，奥地利联邦铁路的机车却在零下40℃的冰雪覆盖下颤抖着。隆冬时节，一辆德意志联邦共和国铁路的客车却置于高达+40℃的阳光照耀之下。

关键词 车辆试验 阿森纳 联邦铁路 国际铁路联盟 制动力 制动试验台 试验路 旅客列车 亚音速风洞 桥梁模型

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铁道科学研究院城轨车辆试验基地配套改造工程

3

作者 李红 刘伟志 +1 位作者 左鹏 姚文革 《铁道机车车辆》 2003年第A02期94-100,共7页

详细地介绍了铁道科学研究院城轨车辆试验基地配套改造工程的立项背景、项目执行情况及存在的问题,该项目的完成为进行城市轨道交通车辆综合性能试验提供了重要手段和途径。

关键词 城轨车辆综合性能试验 供电制式 再生制动吸收设备 铁道科学研究院 城市轨道交通

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强化试验技术在车辆可靠性试验中的应用 被引量：7

4

作者 魏朗 周文财 +2 位作者 田顺 刘永涛 巩建强 《机械设计》 CSCD 北大核心 2020年第1期1-9,共9页

由于传统车辆可靠性试验需要统计大量的车辆使用信息,在车辆可靠性验证上具有一定的滞后性,不利于车辆可靠性试验的发展和汽车的开发优化研究,因此强化试验技术在汽车产品设计和定型过程中得到了更广泛的关注。为了进一步推进车辆可靠... 由于传统车辆可靠性试验需要统计大量的车辆使用信息,在车辆可靠性验证上具有一定的滞后性,不利于车辆可靠性试验的发展和汽车的开发优化研究,因此强化试验技术在汽车产品设计和定型过程中得到了更广泛的关注。为了进一步推进车辆可靠性试验研究的发展,根据强化试验技术和车辆故障模式的特点,从整车道路试验、实验室台架可靠性试验及虚拟仿真试验3个方面对强化试验技术在车辆可靠性试验中的应用进行综述。在总结现有车辆可靠性强化试验的研究现状和不足的基础上,指出车辆可靠性强化试验技术的发展趋势,为提升汽车可靠性、优化汽车设计和促进汽车可靠性试验的发展提供参考。 展开更多

关键词 车辆可靠性试验 强化试验技术 整车道路试验 台架可靠性试验 虚拟仿真试验

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桥梁荷载试验车辆自动化布载程序对比分析 被引量：6

5

作者 刘旭政 汤仲训 +1 位作者 贾丽华 王鹏 《沈阳建筑大学学报（自然科学版）》 CAS CSCD 北大核心 2021年第1期113-120,共8页

目的为解决传统桥梁荷载试验车辆布载方案设计中存在的计算繁琐、耗时较长以及加载方案优化的问题,自主研究开发一套“索吊桥梁荷载试验车辆自动化布载程序(CSBVL)”。方法综合考虑了多目标约束及优化布载设计,采用Python编程语言编制了... 目的为解决传统桥梁荷载试验车辆布载方案设计中存在的计算繁琐、耗时较长以及加载方案优化的问题,自主研究开发一套“索吊桥梁荷载试验车辆自动化布载程序(CSBVL)”。方法综合考虑了多目标约束及优化布载设计,采用Python编程语言编制了CSBVL自动化布载程序;以一座跨径为100 m系杆拱桥为例,分别采用CSBVL程序与某商业软件的试验自动化加载模块对荷载试验车辆布置方案进行自动化计算,从软件计算效率、非控制截面加载效率和布载结果优化多个方面进行对比分析。结果在某些常用试验参数设定下,该商业软件计算的布载方案存在非控制截面加载效率的最大值超出规定值的8.6%,危害荷载试验时桥梁结构安全;CSBVL计算得出的布载方案能够在满足桥梁静载试验的规范的基础上,通过“性价比”评价得出兼顾经济性、安全性的布载方案。结论与某商业软件相比,CSBVL具有自动化程度高、布载方案经济、安全等优势,可以广泛应用于各类桥梁的荷载试验方案设计中,具有很好的推广应用价值。 展开更多

关键词 桥梁荷载试验 试验车辆布载 CSBVL程序 性价比法 试验荷载效率

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机车车辆动力学试验数据分析处理软件DASO 被引量：4

6

作者 倪纯双 黄强 +2 位作者 王悦明 刘峰 曾宇清 《中国铁道科学》 EI CAS CSCD 北大核心 2004年第1期28-33,共6页

DASO软件的主要功能是软件设计中提出了段标和长短链断点的概念,解决了线况混叠的难题。提出虚拟通道的概念,方便了信号之间的相关分析。借鉴摆式列车的思路,设计了陀螺仪的处理方法,解决了线况识别的困难。设计了专用的数据库,加快了... DASO软件的主要功能是软件设计中提出了段标和长短链断点的概念,解决了线况混叠的难题。提出虚拟通道的概念,方便了信号之间的相关分析。借鉴摆式列车的思路,设计了陀螺仪的处理方法,解决了线况识别的困难。设计了专用的数据库,加快了数据统计和查询的速度。增加了测力轮对选桥的算法、相对摩擦系数的算法和舒适度指标的算法,拓展了软件的分析处理能力。 展开更多

关键词 车辆工程 车辆动力学试验 数据处理 软件设计 DASO软件 数据统计 相对摩擦系数 舒适度指标

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车辆倾翻试验台测量结果的不确定度评定 被引量：3

7

作者 刘惠 李艳波 +3 位作者 李会会 张国英 朱健 步雨辰 《拖拉机与农用运输车》 2018年第6期23-26,共4页

车辆倾翻试验台是用于测量车辆的静态侧倾稳定角的专用仪器设备,广泛应用于机械行业性能试验领域。为了明确车辆在倾翻试验台上测量结果的分散性,简要介绍了车辆倾翻试验台的工作原理,分析了影响测量结果的各种因素,对引入的各不确定度... 车辆倾翻试验台是用于测量车辆的静态侧倾稳定角的专用仪器设备,广泛应用于机械行业性能试验领域。为了明确车辆在倾翻试验台上测量结果的分散性,简要介绍了车辆倾翻试验台的工作原理,分析了影响测量结果的各种因素,对引入的各不确定度分量进行了合成标准不确定度评定,评定了测量结果的扩展不确定度,也为其他类似测量设备提供了科学的可借鉴的不确定度评定方法。 展开更多

关键词 车辆倾翻试验台 静态侧倾稳定角 不确定度评定

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车辆传动试验台试验研究:不同的加载规律对HEV动态特性的影响

8

作者 区嘉洁 刘晓初 江帆 《机械科学与技术》 CSCD 北大核心 2013年第5期747-750,共4页

为了在提高HEV动态特性的同时,有效限制系统所需动力输出,保证HEV控制策略节能目标的实现,提出面向动态过程的HEV多能源动力系统控制方法(DPCM方法)。建立以DPCM方法为控制理论基础的实验系统,通过试验对该控制方法的控制效果进行验证... 为了在提高HEV动态特性的同时,有效限制系统所需动力输出,保证HEV控制策略节能目标的实现,提出面向动态过程的HEV多能源动力系统控制方法(DPCM方法)。建立以DPCM方法为控制理论基础的实验系统,通过试验对该控制方法的控制效果进行验证。在车辆传动试验台上进行了加减载试验,验证了HEV系统不同的加载规律对HEV动态特性的影响,试验证明,DPCM方法既能保证HEV动态特性良好,又能有效控制HEV动力源输出,使HEV节能目标得以真正实现。 展开更多

关键词 混合动力电动汽车(HEV) 车辆传动试验台 加减载试验 动态特性

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车辆冲击试验速度测量装置研制 被引量：2

9

作者 张剑锋 倪文波 《中国测试》 CAS 2011年第1期52-55,共4页

针对采用轨道贴片法测量冲击速度时,操作繁琐、误差大且不可实时显示速度等缺点,研制了一套车辆冲击试验速度测量装置。装置以MCS-51单片机为核心,通过测量冲击车辆驶过冲击点前固定间距的时间计算冲击速度,且可实现冲击速度值的实时显... 针对采用轨道贴片法测量冲击速度时,操作繁琐、误差大且不可实时显示速度等缺点,研制了一套车辆冲击试验速度测量装置。装置以MCS-51单片机为核心,通过测量冲击车辆驶过冲击点前固定间距的时间计算冲击速度,且可实现冲击速度值的实时显示与无线传输。经实验室速度标定试验,结果表明速度测量装置具有较高精度,可为车辆冲击试验提供一种较准确的速度测量方法。 展开更多

关键词 铁路运输 冲击速度测量 单片机 车辆冲击试验 接近开关 无线传输

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基于虚拟仪器技术的车辆综合试验台测试系统 被引量：1

10

作者 师诚 陶元芳 《中国测试技术》 2008年第5期106-109,共4页

以机械工程测试理论为基础,采用虚拟仪器软件技术,辅以多参量数据采集模块化硬件,在VC++6.0环境下设计开发了基于虚拟仪器技术的车辆综合试验台数据采集与监控系统,对车辆综合试验台面临的技术老化状况进行了改进,并详细地介绍了该系统... 以机械工程测试理论为基础,采用虚拟仪器软件技术,辅以多参量数据采集模块化硬件,在VC++6.0环境下设计开发了基于虚拟仪器技术的车辆综合试验台数据采集与监控系统,对车辆综合试验台面临的技术老化状况进行了改进,并详细地介绍了该系统的硬软件结构、功能和设计思想及理论依据。经实验验证,其性能符合要求,完成了对试验台常用信号的采集以及对试验台的开关控制。 展开更多

关键词 车辆综合试验台 虚拟仪器 信号采集 数据处理 测试系统

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吉林九站松花江特大桥模型与实桥车辆振动试验分析

11

作者 王昕蕾 王立峰 李巍 《森林工程》 北大核心 2003年第1期59-60,共2页

介绍了吉林九站松花江特大桥的模型和实桥车辆振动试验情况。数据表明 ,该桥在正常使用荷载的作用下 ,箱梁处在正常的弹性范围内工作 ,安全储备较大 ,安全可靠。

关键词 吉林九站松花江特大桥 车辆振动试验 动荷载试验 模型试验

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车辆可靠性试验的影响因素及改进措施 被引量：4

12

作者 王志 《现代农业研究》 2018年第8期105-108,共4页

随着社会经济的快速发展,人们对于车辆的需求在逐渐上升。现今,人们在日常出行时也会常常用到车辆。为了保证车主的安全,相关部门需要试验车辆产品的可靠性。本文主要分析了车辆可靠性定义、指标以及影响因素等,并提出了改进车辆可靠性... 随着社会经济的快速发展,人们对于车辆的需求在逐渐上升。现今,人们在日常出行时也会常常用到车辆。为了保证车主的安全,相关部门需要试验车辆产品的可靠性。本文主要分析了车辆可靠性定义、指标以及影响因素等,并提出了改进车辆可靠性试验工作的建议,望能进一步提高车辆安全性。 展开更多

关键词 车辆可靠性试验 影响因素 改进措施

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出口巴基斯坦货车转向架构架静强度与疲劳试验研究 被引量：3

13

作者 商跃进 王红 李永昶 《铁道机车车辆》 2004年第1期42-43,53,共3页

介绍了出口巴基斯坦货车转向架构架的结构特点 ,分别按TB/T13 3 5 -1996规范和AAR -M2 13 -81技术条件对其进行了静强度和疲劳强度试验。试验结果表明 ,构架的静强度满足TB/T13 3 5 -1996规定的标准 ,疲劳强度满足AAR -M2 13

关键词 货车 转向架 构架 巴基斯坦 出口 疲劳强度 车辆试验 断面测试 焊接技术

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城市轨道交通综合试验研究系统分析调研 被引量：3

14

作者 顾青 沈钢 《城市轨道交通研究》 2005年第5期75-78,共4页

目前我国轨道交通装备的技术开发十分薄弱,尤其是城市轨道交通的车辆及装备多为国外进口。介绍了德、美、法等国的轨道车辆试验中心的规模、特点、功能和线路参数等。讨论了今后我国在研制和试验城市轨道车辆中,建立试验中心和进行综合... 目前我国轨道交通装备的技术开发十分薄弱,尤其是城市轨道交通的车辆及装备多为国外进口。介绍了德、美、法等国的轨道车辆试验中心的规模、特点、功能和线路参数等。讨论了今后我国在研制和试验城市轨道车辆中,建立试验中心和进行综合研究的必要性。应依靠试验研究,使理论研究更有效地应用于工程实际。 展开更多

关键词 城市轨道交通 试验线 车辆试验

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道路模拟试验载荷谱的采集、处理与应用 被引量：28

15

作者 宋勤 姜丁 +2 位作者 赵晓鹏 张强 冯树兴 《仪表技术与传感器》 CSCD 北大核心 2011年第3期104-106,共3页

对实测的某型越野车辆在试验场采集的载荷谱,应用随机振动和谱分析理论等进行了剔除异常点、消除趋势项、平稳性检验、样本选择和低通滤波等处理,然后基于雨流统计对载荷谱进行了压缩,对压缩后的雨流均幅值矩阵进行了强化外推和基于目... 对实测的某型越野车辆在试验场采集的载荷谱,应用随机振动和谱分析理论等进行了剔除异常点、消除趋势项、平稳性检验、样本选择和低通滤波等处理,然后基于雨流统计对载荷谱进行了压缩,对压缩后的雨流均幅值矩阵进行了强化外推和基于目标关联模型的比例叠加,最后对叠加后的雨流均幅值矩阵进行了时域重构,得到了用于试验室的道路模拟试验目标载荷谱,为进行试验室车辆道路模拟试验奠定了技术基础。 展开更多

关键词 试验室车辆道路模拟试验 车辆可靠性 载荷谱 预处理 雨流计数

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加剂-35号柴油行车试验 被引量：1

16

作者 莫定江 《石油炼制与化工》 CAS 1983年第8期36-38,共3页

一、前言大庆石油化工总厂,目前生产的-35号柴油,需要调入大量煤油组份,既影响煤油产量,又导致柴油馏份变窄,闪点偏低,粘度较小。为解决上述问题,开展了柴油流动性改进剂的应用研究,并将这种加剂柴油在-35℃以下地区。

关键词 柴油 商品 燃料油 行车试验 道路试验(汽车) 车辆试验 冷滤点 冷滤堵塞点 石油产品性质

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面向动态过程的HEV控制方法的试验台试验研究

17

作者 区嘉洁 王一军 江帆 《机械科学与技术》 CSCD 北大核心 2012年第9期1504-1507,1511,共5页

HEV多能源动力总成控制过程中,处理HEV动态特性的提高和系统动力源能量消耗增加之间的矛盾是混合动力系统过程控制中的难题之一。提出面向动态过程的HEV多能源动力系统控制方法(DPCM方法)。建立以DPCM方法为控制理论基础的实验系统,在... HEV多能源动力总成控制过程中,处理HEV动态特性的提高和系统动力源能量消耗增加之间的矛盾是混合动力系统过程控制中的难题之一。提出面向动态过程的HEV多能源动力系统控制方法(DPCM方法)。建立以DPCM方法为控制理论基础的实验系统,在车辆传动试验台实验中,通过对不同加减速规律下所需输入动力的分析比较,验证了DPCM方法中的HEV设定车速分阶离散化控制方法对有效降低HEV所需的总输入力矩、降低能量消耗等方面起到了积极作用。实验证明,DPCM方法既能保证HEV动态特性良好,又能有效控制HEV动力源能量消耗,使HEV节能目标得以真正实现。 展开更多

关键词 混合动力电动汽车(HEV) 车辆传动试验台 过程控制 动态特性

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二次调节静液传动技术在工程机械磨合试验台中的应用

18

作者 陈惠贤 辛志民 +1 位作者 常留学 张建超 《液压与气动》 北大核心 2012年第2期82-84,共3页

分析了二次调节静液传动技术的原理,并介绍了工程机械磨合试验台的结构特点。重点分析了二次调节静液传动技术在工程机械磨合试验台中的模拟加载原理及控制过程。实践表明二次调节模拟加载非常适合工程机械磨合试验台。

关键词 二次调节技术 工程机械车辆磨合试验台 模拟加载 能量回收

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广州地铁车辆段段址比选

19

作者 曾宝贤 《都市快轨交通》 1992年第2期8-12,共5页

车辆段是车辆清洗、停放、检修、整备作业的基地,是列车编组及车辆试验等作业的整备场所,其中心任务是使整个地铁系统的列车经常处于良好的工作状态,以保证安全正点运行。车辆段的位置直接关系到地铁的投资和今后运营费的大小,以及地铁... 车辆段是车辆清洗、停放、检修、整备作业的基地,是列车编组及车辆试验等作业的整备场所,其中心任务是使整个地铁系统的列车经常处于良好的工作状态,以保证安全正点运行。车辆段的位置直接关系到地铁的投资和今后运营费的大小,以及地铁系统的运营组织,因而段址的选择是十分重要的。 展开更多

关键词 运营组织 车辆试验 整备作业 中心任务 列车编组 工程联络线 路网规划 芳村区 白云机场 征地费

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汽车油门的自适应控制 被引量：1

20

作者 倪江生 翟羽健 张为公 《东南大学学报（自然科学版）》 EI CAS CSCD 1995年第A04期98-103,共6页

本文分析了汽车油门的自动控制问题，给出了油门一车速的一阶近似模型，针对汽车控制的具体特点提出了自适应控制方案，利用李雅普诺夫稳定性理论推导了控制器可调参数的自适应调整律；对自适应控制方案与简单控制方案进行了仿真对比，... 本文分析了汽车油门的自动控制问题，给出了油门一车速的一阶近似模型，针对汽车控制的具体特点提出了自适应控制方案，利用李雅普诺夫稳定性理论推导了控制器可调参数的自适应调整律；对自适应控制方案与简单控制方案进行了仿真对比，并给出了真实汽车的控制曲线。 展开更多

关键词 自适应控制 自动油门控制 车辆试验 车速控制 驾驶机器人

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