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车辆行驶里程对车险赔付支出影响研究
被引量：
3
1
作者
董志华
余洋
《统计与决策》
CSSCI
北大核心
2014年第14期96-99,共4页
文章选取我国30个省区市2002-2011年的数据，运用面板单位根检验、面板协整检验和FMOLS与DOLS估计方法研究了汽、柴油消费量与车险赔付支出的协整关系，进而验证了车辆行驶里程对车险赔付支出的影响。实证结果表明，从长期来看，汽、柴...
文章选取我国30个省区市2002-2011年的数据，运用面板单位根检验、面板协整检验和FMOLS与DOLS估计方法研究了汽、柴油消费量与车险赔付支出的协整关系，进而验证了车辆行驶里程对车险赔付支出的影响。实证结果表明，从长期来看，汽、柴油消费量与车险赔付支出存在协整关系，车辆行驶里程对车险赔付支出有显著影响；从区域来看，西部地区车险赔付支出对车辆行驶里程的弹性最高，东部其次，中部最低。
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关键词
车辆行驶里程
车险赔付支出
PAYD
FMOLS
DOLS
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职称材料
利用小样本数据计算车辆年平均行驶里程的研究
被引量：
9
2
作者
吴大磊
林怡青
+2 位作者
彭美春
蒋文明
王贤烽
《交通运输系统工程与信息》
EI
CSCD
2009年第2期155-160,共6页
车辆年平均行驶里程(AVKT)是交通和环保领域研究工作的基础,其主要影响因素包括车辆种类、区域交通运输能力和车辆的技术状况等.由于目前的技术条件下难以得到AVKT的真实值,AVKT只能根据其他信息估测获得.在分析AVKT影响因素的基础上,...
车辆年平均行驶里程(AVKT)是交通和环保领域研究工作的基础,其主要影响因素包括车辆种类、区域交通运输能力和车辆的技术状况等.由于目前的技术条件下难以得到AVKT的真实值,AVKT只能根据其他信息估测获得.在分析AVKT影响因素的基础上,提出一种利用小样本数据计算AVKT的算法.该算法根据车辆种类、上牌日期、累积里程和保有量等数据建立计算公式,提出了由累积里程计算里程分布这一关键过程的计算方法.研究表明,车辆的种类分布、车龄分布、里程分布和累积里程决定了AVKT的多少.该算法综合多种影响因素,适合多种分类标准,具有较好的适用性,并通过实例证明该算法的可行性.
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关键词
车辆
年平均
行驶
里程
车辆
累积
里程
车龄分布
里程
分布
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职称材料
基于LabView的防爆锂离子蓄电池胶轮车电池管理系统
被引量：
3
3
作者
胡鹏
《煤炭工程》
北大核心
2017年第12期26-28,33,共4页
提出一种结合集中式和分布式优点的电池管理系统,该系统以CAN总线通讯由单片机控制并通过Lab View建立通讯模型实时采集锂电池参数信息并显示,监测锂电池电源装置均衡状态、放电状态以及过流状态,根据电机输出电流、电池电压及车速等信...
提出一种结合集中式和分布式优点的电池管理系统,该系统以CAN总线通讯由单片机控制并通过Lab View建立通讯模型实时采集锂电池参数信息并显示,监测锂电池电源装置均衡状态、放电状态以及过流状态,根据电机输出电流、电池电压及车速等信息估算电池剩余能量和车辆行驶里程。文章介绍了该系统的总体设计以及电池工作参数、电池安全保护系统的设计;进行了蓄电池剩余能量及车辆剩余里程的计算;并进行了锂电池数据通讯及显示方式设计。最后指出该系统的应用可提高锂电池工作和车辆行驶的安全可靠性。
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关键词
电池管理系统
LABVIEW
参数
均衡
过流
电池剩余能量
车辆行驶里程
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职称材料
题名
车辆行驶里程对车险赔付支出影响研究
被引量：
3
1
作者
董志华
余洋
机构
中南财经政法大学金融学院
出处
《统计与决策》
CSSCI
北大核心
2014年第14期96-99,共4页
基金
中南财经政法大学人才引进基金资助项目(31541210508)
文摘
文章选取我国30个省区市2002-2011年的数据，运用面板单位根检验、面板协整检验和FMOLS与DOLS估计方法研究了汽、柴油消费量与车险赔付支出的协整关系，进而验证了车辆行驶里程对车险赔付支出的影响。实证结果表明，从长期来看，汽、柴油消费量与车险赔付支出存在协整关系，车辆行驶里程对车险赔付支出有显著影响；从区域来看，西部地区车险赔付支出对车辆行驶里程的弹性最高，东部其次，中部最低。
关键词
车辆行驶里程
车险赔付支出
PAYD
FMOLS
DOLS
分类号
F842.6 [经济管理—保险]
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职称材料
题名
利用小样本数据计算车辆年平均行驶里程的研究
被引量：
9
2
作者
吴大磊
林怡青
彭美春
蒋文明
王贤烽
机构
广东工业大学
出处
《交通运输系统工程与信息》
EI
CSCD
2009年第2期155-160,共6页
基金
国家863计划项目(2006AA11A1C7)
文摘
车辆年平均行驶里程(AVKT)是交通和环保领域研究工作的基础,其主要影响因素包括车辆种类、区域交通运输能力和车辆的技术状况等.由于目前的技术条件下难以得到AVKT的真实值,AVKT只能根据其他信息估测获得.在分析AVKT影响因素的基础上,提出一种利用小样本数据计算AVKT的算法.该算法根据车辆种类、上牌日期、累积里程和保有量等数据建立计算公式,提出了由累积里程计算里程分布这一关键过程的计算方法.研究表明,车辆的种类分布、车龄分布、里程分布和累积里程决定了AVKT的多少.该算法综合多种影响因素,适合多种分类标准,具有较好的适用性,并通过实例证明该算法的可行性.
关键词
车辆
年平均
行驶
里程
车辆
累积
里程
车龄分布
里程
分布
Keywords
annual vehicle kilometers traveled
accumulated mileage of vehicle
vehicle age distribution
vehicle mileage distribution
分类号
U491 [交通运输工程—交通运输规划与管理]
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职称材料
题名
基于LabView的防爆锂离子蓄电池胶轮车电池管理系统
被引量：
3
3
作者
胡鹏
机构
山西焦煤机械电气有限公司
出处
《煤炭工程》
北大核心
2017年第12期26-28,33,共4页
基金
国家高技术研究发展计划(863计划)项目(2013AA06A409)
文摘
提出一种结合集中式和分布式优点的电池管理系统,该系统以CAN总线通讯由单片机控制并通过Lab View建立通讯模型实时采集锂电池参数信息并显示,监测锂电池电源装置均衡状态、放电状态以及过流状态,根据电机输出电流、电池电压及车速等信息估算电池剩余能量和车辆行驶里程。文章介绍了该系统的总体设计以及电池工作参数、电池安全保护系统的设计;进行了蓄电池剩余能量及车辆剩余里程的计算;并进行了锂电池数据通讯及显示方式设计。最后指出该系统的应用可提高锂电池工作和车辆行驶的安全可靠性。
关键词
电池管理系统
LABVIEW
参数
均衡
过流
电池剩余能量
车辆行驶里程
Keywords
battery management system
LabView
parameters
equilibrium
flow
battery residual energy
vehicle mileage
分类号
TD525 [矿业工程—矿山机电]
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职称材料
题名
作者
出处
发文年
被引量
操作
1
车辆行驶里程对车险赔付支出影响研究
董志华
余洋
《统计与决策》
CSSCI
北大核心
2014
3
在线阅读
下载PDF
职称材料
2
利用小样本数据计算车辆年平均行驶里程的研究
吴大磊
林怡青
彭美春
蒋文明
王贤烽
《交通运输系统工程与信息》
EI
CSCD
2009
9
在线阅读
下载PDF
职称材料
3
基于LabView的防爆锂离子蓄电池胶轮车电池管理系统
胡鹏
《煤炭工程》
北大核心
2017
3
在线阅读
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职称材料
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