通道式车辆放射性监测系统的检测与校准 被引量：7

1

作者 何林锋 唐方东 +3 位作者 王振基 陈建新 周绚乙 滕婧静 《辐射防护》 CAS CSCD 北大核心 2009年第5期334-337,345,共5页

本文报道了一种适用于通道式车辆放射性监测系统的检测与校准方法,依据IAEA技术指导报告,从探测阈值、平均活度响应、活度响应非线性、有效探测区域、测量重复性等五个方面来检测通道式车辆放射性监测系统的综合性能,并探讨了动态测试... 本文报道了一种适用于通道式车辆放射性监测系统的检测与校准方法,依据IAEA技术指导报告,从探测阈值、平均活度响应、活度响应非线性、有效探测区域、测量重复性等五个方面来检测通道式车辆放射性监测系统的综合性能,并探讨了动态测试的方法。结果表明上述检测与校准方法是合理可行的,对于有效防止监测系统失准、失灵从而造成放射性物质扩散具有现实意义。 展开更多

关键词 通道式车辆放射性监测系统 放射性核素 探测阈值 活度响应

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基于轨道轮轨力连续测试的车辆运行状态地面安全监测系统的研究 被引量：9

2

作者 李彬 林建辉 《实用测试技术》 2002年第5期9-10,共2页

本文介绍了“车辆运行状态地面安全监测系统”的设计目标和功能。通过实验分析和计算机仿真计算论述了在轨道上实现连续测试轮轨力的可行性 ,为系统的研制工作奠定了基础。

关键词 连续测试 轮轨力 仿真 可行性 车辆动态状态地面安全监测系统

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车辆γ监测系统测量下限优化设计

3

作者 黄秋豹 王晖 《核电子学与探测技术》 CAS 北大核心 2016年第9期992-994,892,共4页

车辆γ监测系统广泛布置于核电厂、海关、钢厂及安保场所出入口,用于监测出入车辆是否携带放射性物质或受到放射性沾染。将3套车辆γ监测系统进行组合设置,车辆通过时γ监测系统报警信号与报警信号产生的时序逻辑顺序进行复合判断。应... 车辆γ监测系统广泛布置于核电厂、海关、钢厂及安保场所出入口,用于监测出入车辆是否携带放射性物质或受到放射性沾染。将3套车辆γ监测系统进行组合设置,车辆通过时γ监测系统报警信号与报警信号产生的时序逻辑顺序进行复合判断。应用车辆γ监测通道组合设置及修改报警阈值,能有效地降低车辆γ监测系统的测量下限。 展开更多

关键词 车辆γ监测系统 测量下限

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车辆运行状态地面安全监测系统在京沪线的应用及展望 被引量：2

4

作者 刘瑞扬 《中国铁路》 北大核心 2004年第5期32-35,共4页

介绍京沪线车辆运行状态地面安全监测系统、探测站的原理及构成、联网及数据传输等,着重分析系统的3个主要功能及应用,并就车辆运行状态地面安全监测系统在全路推广应用进行探讨。

关键词 车辆运行状态地面安全监测系统 京沪线 技术应用 货车 踏面擦伤 超载 监测

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基于XML的公路车辆智能监测信息交换研究 被引量：7

5

作者 顾九春 刘璐 《计算机应用研究》 CSCD 北大核心 2012年第8期2985-2987,2990,共4页

在对可扩展标记语言(XML)技术进行分析的基础上,总结公路车辆监测系统数据交换模型,设计了一种易于扩展的基于XML的公路车辆智能监测信息标记语言(VMRIML),并设计了VMRIML schmea;最后,应用VMRIML于山东省"一河三圈"公路车辆... 在对可扩展标记语言(XML)技术进行分析的基础上,总结公路车辆监测系统数据交换模型,设计了一种易于扩展的基于XML的公路车辆智能监测信息标记语言(VMRIML),并设计了VMRIML schmea;最后,应用VMRIML于山东省"一河三圈"公路车辆智能监控系统的数据交换。结果表明,以VMRIML语言为基础的数据交换模式,屏蔽了数据源的异构,是实现数据交换的有效手段。 展开更多

关键词 智能交通 公路车辆智能监测记录系统 可扩展标记语言 公路车辆智能监测信息标记语言

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γ计数率法监测集装箱车辆中天然放射性物质 被引量：2

6

作者 杨长杰 韩叶良 刘崎 《核电子学与探测技术》 CAS 北大核心 2021年第6期1021-1032,共12页

采用集装箱车辆携带天然放射性物质和/或特殊核材料对门式车辆放射性物质监测系统(RPM)进行了多种研究试验。通过对RPM采集到的γ计数率数据进行分析,验证了天然放射性物质的质量和特殊核材料的活度与RPM的γ计数率之间的关系,研究了车... 采用集装箱车辆携带天然放射性物质和/或特殊核材料对门式车辆放射性物质监测系统(RPM)进行了多种研究试验。通过对RPM采集到的γ计数率数据进行分析,验证了天然放射性物质的质量和特殊核材料的活度与RPM的γ计数率之间的关系,研究了车辆通过速度对RPM的γ计数率的影响,建立了一种通过RPM的γ计数率快速评估天然放射性物质中是否藏有特殊核材料的方法。 展开更多

关键词 门式车辆放射性物质监测系统 天然放射性物质 特殊核材料 γ计数率

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基于正线状态监测技术的广州地铁4号线旋轮模式创新

7

作者 韩永春 罗斌 《铁道机车车辆》 北大核心 2023年第1期159-163,共5页

文中以广州地铁4号线为例,阐明由于列车轮对磨耗发展趋势改变,考虑引进车辆运行品质在线监测系统进行运营列车轮对参数的实时测量、采集和分析,再结合现有车辆轮对旋修方案,在保证列车运营安全的前提下,制定基于正线状态监测技术的广州... 文中以广州地铁4号线为例,阐明由于列车轮对磨耗发展趋势改变,考虑引进车辆运行品质在线监测系统进行运营列车轮对参数的实时测量、采集和分析,再结合现有车辆轮对旋修方案,在保证列车运营安全的前提下,制定基于正线状态监测技术的广州地铁4号线轮对旋修新模式,达到延长轮对使用寿命、缩减人工作业成本、降本增效的目的。 展开更多

关键词 车辆运行品质在线监测系统 圆跳动 状态旋修

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160 km/h动力集中动车组车轮旋修优化方案研究 被引量：2

8

作者 肖齐 于卫东 +1 位作者 樊立新 石邹亮 《铁道机车车辆》 北大核心 2024年第4期144-150,共7页

文中以提升动力集中动车组车轮旋修经济性为目标,开展动力车、拖车/控制车车轮旋修优化方案研究。文中利用TPDS轨旁监测数据和不落轮车床测量数据,耦合分析了车轮踏面伤损现状,提出了适合机辆一体化检修方案的车轮旋修模型,解决动力车... 文中以提升动力集中动车组车轮旋修经济性为目标,开展动力车、拖车/控制车车轮旋修优化方案研究。文中利用TPDS轨旁监测数据和不落轮车床测量数据,耦合分析了车轮踏面伤损现状,提出了适合机辆一体化检修方案的车轮旋修模型,解决动力车部分失修、拖车/控制车部分过度修和旋修周期不匹配等问题,从而延长车轮旋修周期,提升动力集中动车组运用检修的安全性、经济性。 展开更多

关键词 动力集中动车组 车轮旋修 车辆运行品质轨边动态监测系统(TPDS) 踏面损伤

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一种基于高分辨率雷达的智能交通检测仪

9

作者 关振红 常治国 周则明 《电讯技术》 北大核心 2009年第10期6-10,共5页

采用基于最大修正峰度距离对准算法的智能交通检测仪可以估计车辆的速度,并在此基础上估计车辆的长度信息。仿真数据以及城市道路采集车辆的实测数据处理结果表明,该交通监测系统可以准确地估计出移动目标的移动速度并能提供车辆长度等... 采用基于最大修正峰度距离对准算法的智能交通检测仪可以估计车辆的速度,并在此基础上估计车辆的长度信息。仿真数据以及城市道路采集车辆的实测数据处理结果表明,该交通监测系统可以准确地估计出移动目标的移动速度并能提供车辆长度等信息,为城市交通管理提供了一种比较准确的信息采集手段。 展开更多

关键词 车辆监测系统 高分辨率雷达 逆合成孔径雷达 多普勒效应 最大修正峰度

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轮轨压力测试传感器表面位移精密测量 被引量：2

10

作者 李跃鹏 凌烈鹏 +3 位作者 周游 邓捷 李伟仙 吴思进 《铁道建筑》 北大核心 2021年第10期126-129,162,共5页

测量荷载作用下车辆运行品质轨边动态监测系统轮轨压力测试传感器表面位移时,传统接触式测量方法量程较小,测量方向单一,难以实现试件全场、多方向位移测量,而常见的非接触全场测量方法无法兼顾测量速度和精度。针对这一问题,本文提出... 测量荷载作用下车辆运行品质轨边动态监测系统轮轨压力测试传感器表面位移时,传统接触式测量方法量程较小,测量方向单一,难以实现试件全场、多方向位移测量,而常见的非接触全场测量方法无法兼顾测量速度和精度。针对这一问题,本文提出了一种用数字散斑干涉技术测量轮轨压力测试传感器表面离面位移的方法。通过设计模拟试验,利用数字散斑干涉技术获得的全场离面位移来评估轮轨压力测试传感器的受力情况,并提出了测试参数分离方法。结果表明:该方法具有连续、全场、快速、无接触、高效等特点,且具有良好的测量重复性,极限相对误差小于2.5%。 展开更多

关键词 离面位移 车辆运行品质动态监测系统 轮轨压力测试传感器 数字散斑干涉 参数分离

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铁路货车运行品质影响因素分析及安全保障技术体系完善 被引量：14

11

作者 黄毅 《中国铁路》 2016年第5期38-44,共7页

铁路货运改革对铁路货车运行的安全性、经济性、可靠性提出了更高要求,原有货车运用、检修手段已不能充分满足有关要求,有必要研究依托信息化手段对使用过程中的全部货车运行状态进行动态大数据采集、分析,提高运用安全评判、预警能力,... 铁路货运改革对铁路货车运行的安全性、经济性、可靠性提出了更高要求,原有货车运用、检修手段已不能充分满足有关要求,有必要研究依托信息化手段对使用过程中的全部货车运行状态进行动态大数据采集、分析,提高运用安全评判、预警能力,根据货车整体状态评判结果实现货车有针对性的检修,提高检修质量,提升安全保障水平。为此,对铁路货车运行品质动态监测系统(TPDS)联网积分较高的部分货车进行实车分解、检测、对比分析、状态跟踪,对TPDS采集的既有信息进行分析。结果表明:TPDS联网积分能够客观反映货车运行品质,能有效发现其他检查方式及手段不易发现的安全隐患;找出轮径差及旁承技术状态等对货车安全性能影响较大的主要故障类型。建议尽快提高TPDS网络覆盖、优化布局,以TPDS为中心,依托信息技术,开展大数据运用,完善货车运用检修安全保障技术体系,以实现保障安全、经济维修的总体目标。 展开更多

关键词 铁路货车 车辆运行品质动态监测系统 TPDS 大数据 安全保障技术体系

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放射性物质活度及其运动速度对SPM报警数据影响

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作者 杨长杰 刘崎 +1 位作者 韩叶良 谭俊龙 《核电子学与探测技术》 CAS 北大核心 2023年第4期831-838,共8页

采用线性自动化移动系统携带特殊核材料和放射性物质对基于谱分析的门式车辆放射性物质监测系统(SPM)进行了多种研究试验。通过对SPM采集到的γ计数率数据进行分析,得到了特殊核材料和放射性物质的活度及其运动速度与SPM的γ计数率之间... 采用线性自动化移动系统携带特殊核材料和放射性物质对基于谱分析的门式车辆放射性物质监测系统(SPM)进行了多种研究试验。通过对SPM采集到的γ计数率数据进行分析,得到了特殊核材料和放射性物质的活度及其运动速度与SPM的γ计数率之间的关系,提出了一种改进SPM报警算法以提高报警准确率的方法。 展开更多

关键词 门式车辆放射性物质监测系统 特殊核材料 放射性物质 γ计数率

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