基于地磁传感器的无线车辆检测系统设计 被引量：7

1

作者 胡新宇 文志东 +2 位作者 赵明富 宋涛 全晓莉 《激光杂志》 北大核心 2015年第3期39-42,共4页

针对传统车辆检测系统施工复杂、使用寿命短、安装和后期维护费用高等弊端,设计了一种基于地磁传感器的新型无线车辆检测系统。该系统主要由检测节点、上位节点、协调器三部分组成,分别负责交通信息的采集、处理和传输。系统采用易集成... 针对传统车辆检测系统施工复杂、使用寿命短、安装和后期维护费用高等弊端,设计了一种基于地磁传感器的新型无线车辆检测系统。该系统主要由检测节点、上位节点、协调器三部分组成,分别负责交通信息的采集、处理和传输。系统采用易集成、灵敏度高、能耗低的地磁传感器,利用无线网络实现数据的可靠传输,具有安装简便、成本低廉、使用不受环境影响的优势。测试结果表明:该系统能实时准确地获取车流量、车速、时间占有率等交通参数,准确度高达95%,可实际应用于道路车辆检测系统。 展开更多

关键词 地磁传感器 车辆检测系统 无线传输 HMC1020

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基于GMR传感器的Zig Bee无线车辆检测系统设计 被引量：4

2

作者 吕海洋 钱正洪 +2 位作者 白茹 张星波 孙玲玲 《传感器与微系统》 CSCD 北大核心 2013年第3期127-130,共4页

设计了一种基于巨磁阻(GMR)传感器的Zig Bee车辆检测系统,利用高灵敏度的GMR传感器采集道路上经过车辆对地磁场的扰动信号,然后通过检测节点对采集的数据进行打包处理,并通过Zig Bee无线网络系统将数据传输给上位机。实验表明:该系统检... 设计了一种基于巨磁阻(GMR)传感器的Zig Bee车辆检测系统,利用高灵敏度的GMR传感器采集道路上经过车辆对地磁场的扰动信号,然后通过检测节点对采集的数据进行打包处理,并通过Zig Bee无线网络系统将数据传输给上位机。实验表明:该系统检测工作稳定可靠,且节点尺寸小,无需布线,易于安装。 展开更多

关键词 巨磁阻 车辆检测系统 Zig BEE

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一种新型交通检测装置——视频车辆检测系统 被引量：1

3

作者 巨永锋 朱辉 黄玉贤 《现代电子技术》 2002年第5期20-21,共2页

介绍一种新型交通检测装置——视频车辆检测系统 ,它不仅可代替目前在交通控制系统中广泛采用的常规车辆检测器 ,而且增加了新的功能 ,该系统在国外巳得到推广应用。

关键词 图像处理 交通 检测装置 视频 车辆检测系统

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一种新型路面车辆检测系统的设计与实现

4

作者 贾宁 马寿峰 《计算机工程》 CAS CSCD 北大核心 2009年第24期45-47,50,共4页

现有的路面车辆检测系统已经难以适应智能交通系统的快速发展,将路面车辆检测系统作为交通基础数据源,研发一种新型路面车辆检测系统,介绍该检测系统的体系结构并描述其软件设计,该软件采用多线程技术提高CPU的使用效率,体现面向对象的... 现有的路面车辆检测系统已经难以适应智能交通系统的快速发展,将路面车辆检测系统作为交通基础数据源,研发一种新型路面车辆检测系统,介绍该检测系统的体系结构并描述其软件设计,该软件采用多线程技术提高CPU的使用效率,体现面向对象的设计思想,具有良好的健壮性和扩展性。该系统目前已进入小范围试用阶段,并取得良好的效果。 展开更多

关键词 车辆检测系统 嵌入式系统 面向对象

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基于视频动态投影的实时车辆流量检测系统 被引量：18

5

作者 朱江 宣国荣 郑振东 《计算机工程》 CAS CSCD 北大核心 2001年第11期25-26,64,共3页

系统利用视频检测线上的ＲＧＢ灰度变化识别车辆，从而完成对车辆流量的检测。由于引入了动态投影技术，并由动态投影图得到特征值的波形，因此特征提取中灰度差阈值的确定变得直观而可靠。为了保证背景信号的真实性，系统采用了和背景... 系统利用视频检测线上的ＲＧＢ灰度变化识别车辆，从而完成对车辆流量的检测。由于引入了动态投影技术，并由动态投影图得到特征值的波形，因此特征提取中灰度差阈值的确定变得直观而可靠。为了保证背景信号的真实性，系统采用了和背景变化相对应的背景刷新技术。系统的识别正确率可达９０％以上，能满足实际应用要求。 展开更多

关键词 智能交通系统 动态投影 特征提取 车辆流量检测系统 视频图象

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车辆通道式放射性检测系统的测试研究 被引量：5

6

作者 张煜莉 汤彬 +2 位作者 苏秀彬 张雄杰 瞿金辉 《核电子学与探测技术》 CAS CSCD 北大核心 2011年第7期831-834,共4页

通过测试自主研发设计的一套自动化车辆通道式放射性检测报警系统的稳定性、本底计数变化以及结合报警算法测试研究了有源存在时系统是否发生报警。测试结果显示,在实验室条件下系统完全可以达到设计的性能要求。然而在实际应用时还会... 通过测试自主研发设计的一套自动化车辆通道式放射性检测报警系统的稳定性、本底计数变化以及结合报警算法测试研究了有源存在时系统是否发生报警。测试结果显示,在实验室条件下系统完全可以达到设计的性能要求。然而在实际应用时还会遇到一些问题,比如车辆通过时会对本底计数产生影响,本底计数至少要降低10%等情况,目前系统还在进一步的测试改进当中。 展开更多

关键词 车辆通道式放射性检测系统 报警算法 测试方法 测试

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TC-SCAN滚装船货运安全检查站车辆检测信息系统的设计 被引量：1

7

作者 苗积臣 刘锡明 吴志芳 《核电子学与探测技术》 CAS CSCD 北大核心 2006年第6期749-750,772,共3页

港口滚装船货运安全检查系统在TC-SCAN集装箱检测系统的基础上研制出来的,相对于传统的集装箱检测系统,车辆检测流程更加复杂,介绍了该系统的车辆信息和图像信息(统称车辆检测信息)的获取、传输和管理。

关键词 滚装船货运安全检查站 TC-SCAN集装箱检测系统 车辆检测信息系统

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基于STC单片机的车辆实时检测系统 被引量：2

8

作者 冯良波 宋战胜 王斌 《大庆石油学院学报》 CAS 北大核心 2008年第1期66-69,122,共4页

设计出一种车辆实时检测系统,该系统应用STC系列单片机、nRF905无线收发芯片、DS18B20温度传感器及红外物体探测器,实现了对单车道集中式车库的实时检测,并将检测到的信息,通过串行口送到值班室计算机.司机无需下车停留,就能完成车辆出... 设计出一种车辆实时检测系统,该系统应用STC系列单片机、nRF905无线收发芯片、DS18B20温度传感器及红外物体探测器,实现了对单车道集中式车库的实时检测,并将检测到的信息,通过串行口送到值班室计算机.司机无需下车停留,就能完成车辆出、入登记.管理人员可以根据需要,随时在计算机上查询车辆出入、车库温度情况,实现对车辆出入的管理及对车库火灾的检测. 展开更多

关键词 STC章片机 nRF905无线收发芯片 DS18820温度传感器 车辆实时检测系统

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车辆典型危险行驶状态识别与检测研究进展 被引量：7

9

作者 刘通 付锐 +1 位作者 张士伟 邓明阳 《中国安全科学学报》 CAS CSCD 北大核心 2017年第10期32-37,共6页

为识别和检测车辆在行驶过程中可能出现的危险状态,及时给予驾驶员反馈和预警,使车辆始终保持安全的运行状态,重点从车辆典型危险行驶状态的识别、检测2个方面,梳理纵向及横向危险行驶状态及其表征参数,总结主要的识别与检测方法,并展... 为识别和检测车辆在行驶过程中可能出现的危险状态,及时给予驾驶员反馈和预警,使车辆始终保持安全的运行状态,重点从车辆典型危险行驶状态的识别、检测2个方面,梳理纵向及横向危险行驶状态及其表征参数,总结主要的识别与检测方法,并展望其未来研究趋势。结果表明:不同文献对驾驶事件的危险阈值划分原则差异较大,尚未形成统一的标准;隐马尔科夫模型(HMM)对危险驾驶事件的识别准确率相对较高;车辆典型危险行驶状态的几种识别方法各有优点和缺点,基于便携式设备和多传感器数据的识别方法相对较优,且基于多传感器数据融合的车辆危险行驶状态识别与检测是未来的重点研究方向。 展开更多

关键词 驾驶行为 危险行驶状态 危险识别 车辆检测系统 阈值划分 隐马尔科夫模型(HMM)

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宁高大道公路运输车辆动态称重检测自动拦截系统实施方案简介 被引量：1

10

作者 严明 《东南大学学报（哲学社会科学版）》 CSSCI 北大核心 2015年第S2期88-89,共2页

建设公路运输车辆动态称重检测自动拦截系统,旨在通过科学的手段对超限车辆进行自动拦截,以在降低超限执法的成本,提高超限检测的执法效率,有效降低超限率。在宁高大道利用客货分离设施,利用交通标线标牌使客车和货车分道行驶,设置自动... 建设公路运输车辆动态称重检测自动拦截系统,旨在通过科学的手段对超限车辆进行自动拦截,以在降低超限执法的成本,提高超限检测的执法效率,有效降低超限率。在宁高大道利用客货分离设施,利用交通标线标牌使客车和货车分道行驶,设置自动控制拦截区。通过车辆的分离、称重检测、抓拍识别及视频取证、超限信息发布及货车的二次分离实现自动拦截。 展开更多

关键词 运输车辆动态称重检测自动拦截系统 自动拦截的实现

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电源管理芯片MAX710的应用 被引量：2

11

作者 冯云梅 石芹侠 廉小亲 《北京工商大学学报（自然科学版）》 CAS 2001年第4期21-24,共4页

简要阐述了Ｍａｘｉｍ公司的电源管理芯片ＭＡＸ７１０的工作原理及其使用方法，给出了其在有源型车辆检测系统中的应用电路，并讲述了此芯片外围电路元器件的选用原则，最后列出了此电路的一组测试数据。

关键词 电源管理芯片 DC/DC变换 PFM PWM AVI MAX710 有源型车辆检测系统 应用 工作原理

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汽车牌照自动识别技术的现状与发展 被引量：12

12

作者 林立 何为 韩力群 《北京轻工业学院学报》 2001年第1期36-40,共5页

在介绍国内外汽车牌照自动识别技术的现状 ,与讨论我国汽车牌照识别的特殊性的基础上 ,分析了汽车牌照自动识别技术的发展趋势 ,认为基于计算机视觉技术、人工神经网络技术和图象处理技术的无源型汽车牌照智能识别系统具有广泛的应用前景 .

关键词 图象分割 字符识别 神经网络 车辆检测系统 汽车牌照自动识别技术

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